會議期間,共有24個項目簽約,內(nèi)容觸及口岸及物流基礎設施、農(nóng)產(chǎn)品落地加工、供應鏈系統(tǒng)建造、跨境電子商務、總部經(jīng)濟、校企合作等領域。
據(jù)了解,自中老鐵路建成通車以來,“黃金線路”作用不斷顯示。全國累計開行中老世界貨運列車近1600列,貨運量達100余萬噸,貨運總值達90多億元。其間,云南累計發(fā)運世界貨運列車1200余列,貨運量近90萬噸。
云南省有關部門表明,為加強中老鐵路沿線開發(fā)建造,未來3年,將在中老鐵路沿線推進施行50個重點項目,估計投資需求近900億元?,F(xiàn)在,云南省開發(fā)了“瀾湄快線”直達貨運產(chǎn)品,為全國各地經(jīng)過中老鐵路發(fā)運貨物企業(yè)供給高效運輸服務,大力提高中老鐵路通關功率,整體通關時間由40多小時縮減到4至5小時;加速境外集裝箱堆場及還箱點建造,為企業(yè)供給快捷的還箱取箱服務,讓中老鐵路運營服務質(zhì)量大幅提高。
當時,云南省正深化推進風格革命、加強效能建造,大力招商引資,大抓營商環(huán)境。作為中老鐵路的起點,云南省熱情歡迎海內(nèi)外投資者,將為企業(yè)來滇投資者創(chuàng)造有利的條件,進一步打造“云南功率”“云南服務”“云南誠信”的營商環(huán)境。