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南沿江城際鐵路全線開始鋪軌

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:881
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 9月1日11點(diǎn)08分,南沿江城際鐵路第一對(duì)500米長(zhǎng)鋼軌平穩(wěn)鋪設(shè),標(biāo)志著南沿江城際鐵路正式進(jìn)入全線鋪軌階段,即將從“紙上藍(lán)圖”變?yōu)?ldquo;地上通途”。
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南沿江城際鐵路中鐵十二局項(xiàng)目部有關(guān)負(fù)責(zé)人說,此次全線鋪軌,項(xiàng)目部掛圖作戰(zhàn)、嚴(yán)密排班,作業(yè)班組將緊跟鋪軌機(jī)不斷向前推動(dòng),平均每10天就要更換新的住宿點(diǎn),并且要合理利用材料運(yùn)輸、機(jī)械調(diào)換、維修保養(yǎng)等鋪軌“空檔”時(shí)刻安排作業(yè)人員歇息,使鋪軌施工始終保持“全速”狀態(tài)。

江蘇南沿江城際鐵路有限公司董事長(zhǎng)王俊介紹,施工使用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的多線鋪軌一體機(jī)與傳統(tǒng)鋪軌機(jī)進(jìn)行聯(lián)合作業(yè),使上行、下行兩條線路的長(zhǎng)鋼軌鋪設(shè)作業(yè)同步進(jìn)行,可以實(shí)現(xiàn)平均每天12公里的鋪軌速度,力爭(zhēng)2023年3月份完成鋪軌施工任務(wù)。

中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司有關(guān)人員表示,南沿江城際鐵路鋪軌完成后,還將進(jìn)行靜態(tài)檢驗(yàn)、動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)、試運(yùn)行實(shí)驗(yàn)、開始檢驗(yàn)和安全評(píng)估等。長(zhǎng)周期的項(xiàng)目建造不僅帶來大規(guī)模用工,發(fā)明很多就業(yè)崗位,還帶動(dòng)了鋼鐵、水泥、工程機(jī)械等相關(guān)工業(yè)發(fā)展。
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