近來,海南印發(fā)《海南省統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟康復提振舉動計劃》,為貫徹落實舉動計劃,海南機場全力加快封關(guān)運作項目復工復產(chǎn),實在履行自貿(mào)港航空口岸主體職責,扛起國企擔當。
?
按照舉動計劃相關(guān)要求,海南機場堅持“一手打傘、一手干活”,錨定2023年末前具有封關(guān)硬件條件、2024年末前完結(jié)封關(guān)各項預備的總體目標,以超常規(guī)的決心和力度應(yīng)對各種困難,想方設(shè)法把因疫情影響耽誤的時間搶回來,全力加快封關(guān)運作項目復工復產(chǎn)。
據(jù)介紹,海南機場觸及的5個封關(guān)運作項目,散布在美蘭、鳳凰和博鰲3家機場,建造內(nèi)容包括口岸查驗基礎(chǔ)設(shè)備晉級改造、功能建造項目和綜合性監(jiān)管場所等?,F(xiàn)在,5個項目已全部開工,全體建造進展在全島封關(guān)運作第一批開工項目中位于前列。
作為自貿(mào)港首個開工的封關(guān)運作航空口岸設(shè)備項目,美蘭機場口岸查驗基礎(chǔ)設(shè)備晉級改造和“二線口岸”功能建造項目先期于5月31日開工。現(xiàn)在,該項目第一個開工點位海關(guān)監(jiān)控大廳全體拆除作業(yè)已完結(jié),第二個開工點位T1航站樓A區(qū)安檢已完結(jié)施工圍擋建立,估計今年末可完結(jié)分析用房修改造、接駁線路鋪設(shè)、完裝負壓方艙、設(shè)備預留接口等建造任務(wù)。
作為全島封關(guān)運作第一批會集開工項目的三亞鳳凰機場“二線口岸”項目、世界航站樓改擴建工程,博鰲機場貨運項目、國內(nèi)航站樓改造項目,于7月29日按期開工,現(xiàn)在正在加快推動建造。鳳凰機場“二線口岸”項目第一個開工點T1安檢通道已完結(jié)第一階段的改造并交安檢試運行,并開端第二階段5個安檢通道改造,估計年末可完結(jié)T1和T2安檢通道改造。博鰲機場貨運項目施工點位為博鰲機場國內(nèi)貨運站,現(xiàn)已完結(jié)施工區(qū)圍擋裝置,估計年末可完結(jié)貨運站室內(nèi)部分擴建改造、卸貨渠道改造、室外待運棚裝置。
海南機場高度重視提升封關(guān)運作項目信息化建造水平,自動對接相關(guān)單位,活躍報告并幫忙供給材料,全力推動信息化建造?,F(xiàn)在,3家機場已按相關(guān)要求梳理各自需求,并在共同研究的基礎(chǔ)上完成一致模式和一致流程,為進一步加快推動信息化建造供給便利。