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天津地鐵建設(shè)史上首次實(shí)現(xiàn)負(fù)四層盾構(gòu)始發(fā)

來(lái)源：全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣：3936
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 日前，天津地鐵7號(hào)線(xiàn)腫瘤醫(yī)院站-天塔站區(qū)間左線(xiàn)順利始發(fā)，這也是天津地鐵建造史上首次實(shí)現(xiàn)負(fù)四層盾構(gòu)始發(fā)。


天津地鐵7號(hào)線(xiàn)腫瘤醫(yī)院站-天塔站區(qū)間左線(xiàn)從腫瘤醫(yī)院站始發(fā)，區(qū)間單線(xiàn)最長(zhǎng)1400.96米，設(shè)置2處聯(lián)絡(luò)通道，地道結(jié)構(gòu)覆土厚度在17.3米至27.2米之間，是天津第一條埋深超過(guò)25米的超深埋地道。為了克服負(fù)四層始發(fā)的水土壓力，一起為下一條同樣負(fù)四層始發(fā)，且下穿5、6號(hào)線(xiàn)四線(xiàn)并行地道的麗江道站-腫瘤醫(yī)院站區(qū)間做準(zhǔn)備，項(xiàng)目部創(chuàng)新選用全護(hù)筒咬合樁井外封閉、MJS填充加固與全鋼套筒始發(fā)等工法組合，保證盾構(gòu)施工順利進(jìn)行。

 

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