蘭州至張掖三四線鐵路
據(jù)了解,蘭張三四線鐵路站前五標(biāo)段共有49.092公里鐵路的建造施工使命,其間包含11段路基填筑、9座橋梁施工、91座箱涵現(xiàn)澆及10處連續(xù)梁、2處連續(xù)鋼結(jié)構(gòu)等施工使命。施工建造以來,該標(biāo)段先后獲得首墩澆筑、首榀梁預(yù)制、悉數(shù)箱梁架起等十項(xiàng)節(jié)點(diǎn)榜首名的成績(jī)。
在箱梁架起施工中,我國(guó)建筑、我國(guó)鐵路蘭州局蘭州工程建造指揮部始終堅(jiān)持“安全榜首、質(zhì)量至上”的理念,努力打造精品工程、智能工程、綠色工程、安全工程。通過705天的艱苦奮戰(zhàn),建造者們?nèi)缙趫A滿完結(jié)了586榀箱梁的架起。
據(jù)介紹,蘭州至張掖三四線鐵路聯(lián)通古絲綢之路的黃金地段河西走廊,該條鐵路建成后,將成為蘭州至新疆方向繼蘭新高鐵之后的第二條高鐵通道,對(duì)于完善西北高速鐵路網(wǎng)布局,促進(jìn)甘肅省河西走廊形成快速客運(yùn)通道,助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。