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基建主力 | 神鋼建機SK260LC-10 SuperX

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:3360
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   SK260LC-10 SuperX經(jīng)過結(jié)構(gòu)件的強化和控制系統(tǒng)的優(yōu)化,將耐久度再度進步,完成“低油耗、高效率、高耐久”的作業(yè)體驗!


強化底盤關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件,習(xí)慣嚴(yán)格的作業(yè)環(huán)境。

優(yōu)化液壓系統(tǒng),進步發(fā)掘力,添加1.5m³的可選挖斗,在大土方作業(yè)時可選擇更大斗容,進步生產(chǎn)性,帶來高效作業(yè)。

SK260LC-10 SuperX秉承了神鋼一貫的“低油耗、高效率、高耐久”優(yōu)勢,經(jīng)過優(yōu)化控制系統(tǒng),進步發(fā)掘力和作業(yè)量,而且針對性地對下車架進行強化加固,讓發(fā)掘機的行走力和作業(yè)力都更超卓。

底盤強化再晉級,當(dāng)之無愧的基建主力

①履帶鏈節(jié)

加大履帶鏈節(jié)尺寸,進步耐久性。

②履帶校正器

履帶校正器添加至三個,大幅進步防脫軌作用。

③厚板履帶

添加履帶厚度,能更好習(xí)慣各種嚴(yán)格工況。

④驅(qū)動鏈輪

改進鏈輪齒面硬度,擴大與襯套的觸摸面積,進步耐久性。

⑤強化大小臂

添加大臂截面,讓大臂愈加堅實,應(yīng)對更重負(fù)荷;大小臂板材進行加厚,更鞏固耐用;在應(yīng)力會集的軸座部分選用帶耳一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計,最大程度分散應(yīng)力,進步耐久性。

液壓系統(tǒng)優(yōu)化再晉級,添加1.5m³的可選挖斗,帶來更高效的作業(yè)效率”

①添加1.5m³的可選挖斗,在大土方作業(yè)時可選擇更大斗容,進步生產(chǎn)性,帶來高效作業(yè)。

②優(yōu)化斗型,更適合發(fā)掘作業(yè),發(fā)掘速度進步了5.7%*。

*與8型機相比。

③優(yōu)化控制系統(tǒng),確保低油耗的一起,進步發(fā)掘力。

④選用小臂合流系統(tǒng),減少液壓回路阻力,以削減能耗,進一步降低油耗。

兼具安全性與舒適性的駕駛室

SK260LC-10 SuperX,對底盤進行大幅強化,讓功能得到全面晉級,使得鞏固值和作業(yè)效率更上一層樓!

 

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