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綜合立體交通網(wǎng)主骨架2035年建成

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   近日,交通運送部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局一同印發(fā)了《關于加快制作國家概括立體交通網(wǎng)主骨架的定見》(以下簡稱《定見》),《定見》明確了完善網(wǎng)絡布局、加快主軸制作、加強走廊制作、推動通道制作、前進樞紐能級、完善多式聯(lián)運、前進管養(yǎng)效能、加快智慧晉級、推動綠色轉型、前進安全水相等十項關鍵使命。為了讓社會各界更好地了解相關內容,31日,在交通運送部舉行的例行新聞發(fā)布會上,交通運送部概括規(guī)劃司副司長侯復興對《定見》進行了解讀。


侯復興介紹,國家概括立體交通網(wǎng)主骨架是我國交通網(wǎng)的主通道,是國土空間開發(fā)的主軸線,是國民經(jīng)濟循環(huán)的主動脈。加快制作主骨架,是執(zhí)行《交通強國制作大綱》和《國家概括立體交通網(wǎng)規(guī)劃大綱》的重要使命,是加快制作交通強國的重要抓手。

“目前,主骨架空間格局已底子形成,但還存在網(wǎng)絡不可完善、結構不可合理、部分通道才干缺乏、規(guī)劃制作短少統(tǒng)籌、展開質量不高檔問題。”侯復興表示,為了進一步加強對主骨架制作的方針輔導,《定見》應運而生。

據(jù)悉,《定見》明確提出,到2025年,主骨架才干利用率明顯前進,實體線網(wǎng)旅程抵達26萬公里左右;到2030年,主骨架底子建成,實體線網(wǎng)旅程抵達28萬公里左右;到2035年,主骨架全面建成,為底子建成交通強國奠定堅實基礎。

此外,《定見》還從完善網(wǎng)絡布局、加快主軸制作、加強走廊制作、推動通道制作等10個方面提出了加快制作主骨架的關鍵使命。一同,就加強制作協(xié)同、注重資源統(tǒng)籌、抓實前期工作、合理選用規(guī)范、加強技術攻關、完善技術規(guī)范等6方面提出了要求。

“總的來看,要做到杰出‘四個注重’。”侯復興表示,一是注重體系謀劃、全體協(xié)同。注重鐵路、公路、水運、民航各運送辦法間統(tǒng)籌協(xié)同,強調完善網(wǎng)絡布局、前進網(wǎng)絡效益。注重通道與樞紐間的統(tǒng)籌協(xié)調,加強國際性、全國性概括交通樞紐城市制作,推動樞紐港站一體化制作。

二是注重綠色低碳、節(jié)省集約。將綠色低碳理念貫穿于主骨架規(guī)劃、規(guī)劃、制作、運營和保護等全過程,推動以低碳為特征的綠色交通基礎設施制作,下降全生命周期能耗和碳排放,注重生態(tài)環(huán)境保護修正。

三是注重創(chuàng)新驅動、智能先進。加快推動主骨架交通基礎設施數(shù)字化轉型,網(wǎng)絡化、智能化晉級,推動智慧鐵路、智慧公路、智慧航道和港口、智慧機場、智能化客貨運樞紐制作。

四是注重安全展開、前進耐性。打造安全百年質量工程,前進安全運行服務功率。加強主骨架多辦法、多路徑制作,前進網(wǎng)絡耐性和安全性,前進應對極點狀況的才干,支撐經(jīng)濟社會安全安穩(wěn)展開。

侯復興指出,接下來,交通運送部將把貫徹執(zhí)行黨的二十大精力與做好《定見》的執(zhí)行工作嚴密結合起來,加快主骨架道路方案落地,樹立完善主骨架制作項目庫,做好適應性評估等工作,為構建新展開格局,疏通國民經(jīng)濟循環(huán)提供有力支撐。

 

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