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龍龍鐵路福建段最長隧道貫通

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:3752
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   近來,聯(lián)接福建龍巖到廣東龍川的龍龍鐵路福建段最長地道——雙髻山地道貫穿。雙髻山地道是龍龍鐵路全線關(guān)鍵控制性工程之一,至此,龍龍鐵路福建段23座地道悉數(shù)貫穿。


龍龍鐵路雙髻山地道坐落龍巖市上杭縣境內(nèi),全長7668.85米,是龍龍鐵路在福建段最長也是最終一個貫穿的地道,設(shè)計時速250公里,為單洞雙線地道。雙髻山地道的貫穿標志著福建段全線3座超5000米特長地道已悉數(shù)貫穿,為下一步施工作業(yè)奠定根底。
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龍龍鐵路是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》杭廣高鐵的重要組成部分,東起福建省龍巖市新羅區(qū),途經(jīng)上杭縣、武平縣進入廣東省,終到龍川縣,正線全長265公里,為雙線高速鐵路,估量2023年12月具備開通運營條件。

龍龍鐵路建成通車后,將完畢福建省武平縣不通鐵路的前史。這有利于推進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,加快赤色旅游資源開發(fā),帶動老區(qū)蘇區(qū)復(fù)興發(fā)展,更將構(gòu)成福建、廣東兩省內(nèi)陸高速鐵路通道和杭廣快速鐵路客運通道,對加強福建、廣東兩省區(qū)域經(jīng)濟合作互通,促進長三角、海峽兩岸、粵港澳大灣區(qū)發(fā)展協(xié)作具有重要意義。

 

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