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15天、26.6萬平方米、45000噸!難!難!難!戰(zhàn)!戰(zhàn)!戰(zhàn)!

來源:全球起重機械網??人氣:3566
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   26.6萬平方米、45000噸,15天極限應戰(zhàn)!徐工成套瀝青路面配備披荊斬棘、全力以赴,書寫虹橋機場新傳奇!


書寫傳奇必然知難而進!

近日,備受矚目的上海虹橋機場第5輪瀝青加鋪工程,順暢完工。經過大修后,已“服役”逾百年的虹橋機場東跑道道面,使用壽命將進一步延伸,在航班起降和滑行時,更能保證旅客的平穩(wěn)舒適。

為合作此次大修,虹橋機場首次采用西跑道起降、東跑道封閉不停航的施工方案。26.6萬平方米銑刨加瀝青罩面、45000噸瀝青混合料攤鋪,居然在短短15天內圓滿完成,比原計劃還要提早3天!

想象一下,航班在西跑道頻繁起降的一起,數百名施工人員和數百輛設備,就在幾百米外忙碌作業(yè)。施工應戰(zhàn),前所未有的嚴峻。傳奇,在這短暫的15天逐個演出。不過,這傳奇的紙簿上,亦被烙上“徐工金”的身影。徐工成套路途機械,在此項高難度施工中,知難而進、挑起重擔。

披荊斬棘顯示職責擔任!

24小時不停航施工,現場人員輪班據守。徐工成套路途機械設備,主要負責上面層施工,攤鋪厚度6.5cm。10臺XD133D雙鋼輪壓路機、7臺RP1253T攤鋪機、1臺RP1355T攤鋪機披荊斬棘、義無反顧加入戰(zhàn)場,跑出建造“加速度”!

擔任工程攤鋪作業(yè)的,有徐工明星機型-RP1355T攤鋪機。采用新一代智能操控,操作舒適快捷;設備動力微弱。輸料通道同等級最寬,輸料才能進步30%、速度進步16%、驅動才能進步40%,即使是機場跑道這類高難度等級路面,也能沉穩(wěn)應對。

壓實作業(yè),則交給XD133D雙輪壓路機。后輪獨立蟹行規(guī)劃,使轉向更加靈敏;1100升超大容量灑水箱,降低加水頻次,進步施工功率,幫助團隊保質保量,交出完美答卷!

徐工路途機械,與時俱進、不斷進行技術革新,在高等級路面建造中,一次次打破自我、一步步肩負起國產路途機械的民族職責!

高效專業(yè)實力贏得褒獎!

考慮到施工的高難度,徐工團隊還派出37名骨干,加入到備戰(zhàn)部隊中,以專業(yè)贏得用戶信任!

每次施作業(yè)業(yè)前,訓練有素的3名徐工高級服務工程師,對每臺設備進行仔細檢查、調試,做足準備;施工過程中,數十名身經百戰(zhàn)的徐工機手在“戰(zhàn)場”奮力拼搏,多名技術人員全程跟從指導,啟用雙保險模式,確保施工使命的完美達到。

施工方語錄:

“15天時間,我們就完成了使命,超出預期!沒想到徐工的設備,這么安穩(wěn),能干得這么快、這么好!再加上徐工團隊的專業(yè)支撐,保障了施工功率和施工質量,效果絕對杠杠的!讓我們對國產路途機械越來越有決心了!”

此次上海虹橋機場跑道施工,為徐工路途機械在黑色高等級路面的建造征程,再度添磚加瓦。以實力顯示徐作業(yè)為民族品牌的職責與擔任,必將為祖國未來的路面機械行業(yè)開展,書寫更多傳奇!

 

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