始建于20世紀(jì)80年代的海政路小區(qū),共有207戶住戶。這個初建時的安居小區(qū),因?yàn)槿鄙倬S護(hù),漸漸變成路面嚴(yán)峻破損、基礎(chǔ)設(shè)施缺失、交通秩序紊亂的臟亂差老舊小區(qū),不少居民紛紛搬離。
撤除違建、雨污分流改造、路面改造、劃出停車位……今年6月份以來,雷厲風(fēng)行的老舊小區(qū)改造,讓海政路小區(qū)面貌一新,真正改到了大眾心坎上。“搬出去的居民,漸漸又搬了回來,不少住戶挑選將老房子裝修,或自住或租出去,一度失去氣憤的小區(qū)又開端人來人往。”看著煥然一新的小區(qū),海政路小區(qū)居民陳彬直豎大拇指。
老舊小區(qū)改造是看得見、摸得著、實(shí)打?qū)嵉拿裆?xiàng)目。怎么改、改什么、改完之后誰來管理?海陽市把居民的幸福感和獲得感作為檢驗(yàn)效果的標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)過積極探索老舊小區(qū)改造方式,給出了“暖心”答案。
“老舊小區(qū)改造是一項(xiàng)復(fù)雜的體系工程,早在今年年初,我們便開端體系策劃、統(tǒng)籌安排。”海陽市住宅中心主任姜清文向記者介紹,為保證居民知情權(quán)、參與權(quán),改造前,海陽市以“問計(jì)于民、量身定制”為工作導(dǎo)向,依照不低于總戶數(shù)60%的比例,對31個老舊小區(qū)的1270戶居民展開民意調(diào)研,廣泛聽取居民對老舊小區(qū)改造的意見。
“經(jīng)過對居民意見進(jìn)行整理匯總,我們了解到居民最關(guān)懷的問題便是污水管阻塞、電動車充電難等問題。”姜清文介紹,對此,海陽市將基礎(chǔ)類改造內(nèi)容由14項(xiàng)增加至21項(xiàng),新增建筑物修繕、非機(jī)動車停車棚及充電設(shè)施等方面的改造,共增設(shè)25個電動自行車充電點(diǎn),222個充電端口。
“在老舊小區(qū)改造工作上,既要講面子,更要講里子。講面子便是要重視看得見的路途、公共綠化、公共照明等地上工程。講里子便是更要重視雨污管網(wǎng)、供暖管網(wǎng)等地下工程的修復(fù)提升工作。”海陽市住建局局長王勇表示。
路面平整、墻面翻新、環(huán)境整齊、水電疏通……這是海陽市對31個老舊小區(qū)居民的許諾。在改造過程中,該市對各老舊小區(qū)進(jìn)行拆違拆臨、照明、水氣暖等方面改造,解決了小區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施老化、臟亂差等問題。經(jīng)過才智社區(qū)建設(shè),增設(shè)才智安防監(jiān)管渠道,讓小區(qū)居民更有安全感。
面對轄區(qū)部分老舊小區(qū)長期無專人管理的現(xiàn)狀,海陽市還立異思路,推進(jìn)老舊小區(qū)建立業(yè)主委員會,主動承接老舊小區(qū)物業(yè)服務(wù),從根本上解決無物業(yè)老舊小區(qū)無人管理的問題。而針對有物業(yè)進(jìn)駐小區(qū)存在的物業(yè)管理不標(biāo)準(zhǔn)等狀況,海陽市住建部分主動與12345熱線對接,將全市投訴率最高的前10個住宅小區(qū)的物業(yè)企業(yè)列入黑榜名單發(fā)布通報,撤銷其參與其他物業(yè)項(xiàng)目的招投標(biāo)資格,以此倒逼企業(yè)轉(zhuǎn)變服務(wù)辦法和服務(wù)態(tài)度。
“今年以來,全市共耗資4200萬元,完成對總建筑面積約17萬平方米的31個老舊小區(qū)的改造,包括雨污管網(wǎng)敷設(shè)疏通、路途鋪裝、增建機(jī)動車停車位、增設(shè)電動車充電樁等21個項(xiàng)目,共惠及66棟居民樓2117戶家庭。”