近日,湖南省政府辦公廳發(fā)布《關(guān)于執(zhí)行優(yōu)先開展戰(zhàn)略進(jìn)一步推動(dòng)全省城市公共交通高質(zhì)量開展的輔導(dǎo)定見》(簡(jiǎn)稱《輔導(dǎo)定見》),對(duì)全省建設(shè)高品質(zhì)、高效能的城市公共交通服務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行布置。到2025年,湖南將建成6個(gè)以上國家“公交都市”,全省公交首末站發(fā)車準(zhǔn)點(diǎn)率到達(dá)95%以上。
《輔導(dǎo)定見》提出,有序推動(dòng)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化演示縣的鄉(xiāng)村客運(yùn)班線公交化改造,加速推動(dòng)公交線路向具備條件的郊區(qū)城鎮(zhèn)適度延伸;鼓勵(lì)城市之間完成公交線路互聯(lián)互通,新區(qū)、開發(fā)區(qū)、園區(qū)等新型組團(tuán)區(qū)域量體裁衣開展支線小公交;加大推廣新能源公交車力度,2025年年底前全省所有公交車全部完成電動(dòng)化(含燃料電池轎車)。
在提高服務(wù)辦理方面,湖南將加速公共交通導(dǎo)盲系統(tǒng)建設(shè)改造,加速新增、更新低地板及低進(jìn)口城市公共汽電車,推動(dòng)公交站臺(tái)適老化改造、地鐵上下車無障礙渡板全裝備;科學(xué)制定多層次、差別化的城市公共交通票價(jià)票制系統(tǒng),鼓勵(lì)實(shí)施非現(xiàn)金支付和換乘優(yōu)惠;積極推廣公共交通范疇供應(yīng)側(cè)結(jié)構(gòu)性變革,鼓勵(lì)開通定制公交、旅游公交、大站快線路、夜間放學(xué)專線、微循環(huán)等特色線路。
依據(jù)《輔導(dǎo)定見》,到2025年,湖南城市公共交通出行分管率平均到達(dá)24%以上,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)路程到達(dá)280公里以上,長(zhǎng)株潭地區(qū)和國家“公交都市”演示城市公共交通出行分管率到達(dá)28%以上,省級(jí)公交優(yōu)先演示城市公共交通出行分管率到達(dá)25%以上。
《輔導(dǎo)定見》提出,有序推動(dòng)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化演示縣的鄉(xiāng)村客運(yùn)班線公交化改造,加速推動(dòng)公交線路向具備條件的郊區(qū)城鎮(zhèn)適度延伸;鼓勵(lì)城市之間完成公交線路互聯(lián)互通,新區(qū)、開發(fā)區(qū)、園區(qū)等新型組團(tuán)區(qū)域量體裁衣開展支線小公交;加大推廣新能源公交車力度,2025年年底前全省所有公交車全部完成電動(dòng)化(含燃料電池轎車)。
在提高服務(wù)辦理方面,湖南將加速公共交通導(dǎo)盲系統(tǒng)建設(shè)改造,加速新增、更新低地板及低進(jìn)口城市公共汽電車,推動(dòng)公交站臺(tái)適老化改造、地鐵上下車無障礙渡板全裝備;科學(xué)制定多層次、差別化的城市公共交通票價(jià)票制系統(tǒng),鼓勵(lì)實(shí)施非現(xiàn)金支付和換乘優(yōu)惠;積極推廣公共交通范疇供應(yīng)側(cè)結(jié)構(gòu)性變革,鼓勵(lì)開通定制公交、旅游公交、大站快線路、夜間放學(xué)專線、微循環(huán)等特色線路。
依據(jù)《輔導(dǎo)定見》,到2025年,湖南城市公共交通出行分管率平均到達(dá)24%以上,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)路程到達(dá)280公里以上,長(zhǎng)株潭地區(qū)和國家“公交都市”演示城市公共交通出行分管率到達(dá)28%以上,省級(jí)公交優(yōu)先演示城市公共交通出行分管率到達(dá)25%以上。