入冬以來(lái),省內(nèi)重點(diǎn)項(xiàng)目建造熱度不減。各重點(diǎn)項(xiàng)目施工單位在相關(guān)部分指導(dǎo)下,克服寒冷氣候帶來(lái)的晦氣影響,搶工期、保進(jìn)度,推動(dòng)項(xiàng)目早投產(chǎn)、早達(dá)效,為高質(zhì)量展開積儲(chǔ)動(dòng)能。
不久前,在長(zhǎng)春市地鐵6號(hào)線華慶路站施工現(xiàn)場(chǎng),工人們正在嚴(yán)重有序地進(jìn)行主體施工。為有用展開冬季施工,長(zhǎng)春市軌道交通集團(tuán)采納暖棚蓄熱法,保證施工質(zhì)量。
“地鐵6號(hào)線華慶路站是換乘站,建成后與地鐵1號(hào)線成T字換乘,目前車站主體現(xiàn)已完成80%,明挖區(qū)間正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工。”長(zhǎng)春地鐵6號(hào)線03標(biāo)段3工區(qū)生產(chǎn)司理于生錦告訴記者,依照冬期施工方案,為工人們發(fā)放了棉衣棉褲、棉手套等御寒物資,采納暖棚蓄熱法保證施工質(zhì)量,對(duì)于澆筑完成的主體結(jié)構(gòu)搭設(shè)保溫棚,在棚內(nèi)進(jìn)行加熱升溫。
記者還了解到,在工程建造中,省、市兩級(jí)政府給予了大力支持和幫助。前期手續(xù)方面,相關(guān)部分高位統(tǒng)籌調(diào)度,高速推動(dòng)包括立項(xiàng)、土地、規(guī)劃、開工等前期手續(xù)的處理;征收方面,成立征收專班,專門處理征收難題,使工程建造全面開花成為了實(shí)際;資金方面,軌道交通建造資金如期到位,有力地保障了工程建造順利進(jìn)行。
加速構(gòu)建新展開格式,我省完整、準(zhǔn)確、全面遵循新展開理念,提出“以項(xiàng)目建造為牽引,帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)展開的各個(gè)方面”。為此,省展開變革委等20個(gè)部分聯(lián)合辦公,引導(dǎo)商業(yè)銀行為項(xiàng)目供給配套融資,并在全省95個(gè)項(xiàng)目中心建立“項(xiàng)目問題直通車”準(zhǔn)則,活躍處理各項(xiàng)問題,拖動(dòng)全省項(xiàng)目建造有序展開。
2022年以來(lái),在省委、省政府以及相關(guān)部分、施工單位的全力推動(dòng)下,我省落地了奧迪一汽新能源轎車、中國(guó)石油吉林石化公司120萬(wàn)噸/年乙烯設(shè)備建造、國(guó)家碳纖維高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地吉林化纖6萬(wàn)噸碳纖維、中車松原新能源配備產(chǎn)業(yè)園、“山水蓄能三峽”工程、大安風(fēng)景制綠氫合成氨一體化演示項(xiàng)目等一批大項(xiàng)目。
數(shù)據(jù)顯現(xiàn),2022年1-10月份,全省項(xiàng)目出資(不含房地產(chǎn))增加12.5%。從三次產(chǎn)業(yè)看,一產(chǎn)增加66.5%,占悉數(shù)出資的3.4%;二產(chǎn)增加13.1%,占悉數(shù)出資的26.4%,其間工業(yè)出資增加12.4%;三產(chǎn)增加-12.3%,占悉數(shù)出資的70.2%。從出資主體看,國(guó)有出資增加18.8%,外商出資增加31.1%。從重點(diǎn)行業(yè)看,制造業(yè)增加4.1%,基礎(chǔ)設(shè)施增加6.1%。