鐵西區(qū)：全力打造東北新能源產(chǎn)業(yè)基地

鐵西區(qū)：全力打造東北新動力工業(yè)基地
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鋰電池、氫能、儲能等新動力工業(yè)鏈上下游企業(yè)會集發(fā)布使用場景，投資總額達185億元的12個新動力要點項目現(xiàn)場簽約……在2022年12月30日舉辦的“動力轉(zhuǎn)型新機遇，綠色開展贏未來”新動力工業(yè)鏈場景發(fā)布暨要點新動力項目簽約儀式上，鐵西區(qū)布局新動力工業(yè)地圖的一盤大棋已昂然起勢。

“搶抓新機遇、新賽道，鐵西區(qū)將強力推進新動力工業(yè)高質(zhì)量開展，要點構(gòu)建‘4+1’新動力工業(yè)系統(tǒng)，培養(yǎng)千億新動力工業(yè)集群，打造東北新動力工業(yè)基地。”鐵西區(qū)委書記，經(jīng)開區(qū)、中德園黨工委書記郭忠孝在接受媒體采訪時，透露了這一新開展方針和方向。

新賽道超車，積蓄“鐵西動力”

作為沈陽新動力工業(yè)鏈一體化開展的重要載體，鐵西區(qū)開展新動力工業(yè)，既有基礎稟賦又有實力積淀，趕超新動力賽道的動力正在加速爆發(fā)。

要點企業(yè)組團首當其沖。截至現(xiàn)在，鐵西區(qū)要點新動力配備制作企業(yè)達85家，占全區(qū)規(guī)劃以上工業(yè)企業(yè)的22%。這些企業(yè)分布于鋰電池、氫能、儲能、風電、光伏、核電等新動力行業(yè)工業(yè)鏈上下游，其間不乏行業(yè)龍頭和“鏈主”企業(yè)領銜，例如寶馬、沈鼓、遠大、億緯鋰能等;也有新晉潛在獨角獸的行業(yè)新勢力嶄露頭角，例如沈陽微控等。

現(xiàn)在，鐵西新動力行業(yè)企業(yè)和要點項目多點開花。以寶馬全新動力電池、億緯鋰能等為代表的鋰電池項目;以布克哈德遠大壓縮機、沈鼓集團等為代表的氫能企業(yè);以億緯鋰能、微控新動力等為代表的儲能企業(yè);以沈陽遠大集團、中復連眾風電科技等為代表的風電企業(yè);以特變電工智慧動力、拓源沈機新動力等為代表的光伏企業(yè);以東管電力、中科環(huán)境等為代表的核電企業(yè);以三一新動力礦車、北方重工分布式光伏、協(xié)鑫移動動力等為代表的新動力使用項目。

近三年，鐵西區(qū)新動力企業(yè)產(chǎn)值年均增速到達15%以上，新動力工業(yè)規(guī)劃和體量迅速開展壯大。同時，鐵西區(qū)(經(jīng)開區(qū)、中德園)很多的創(chuàng)新渠道、科研資源與人才優(yōu)勢，也為新動力工業(yè)開展供給了強力支撐。

“雙百億”落地，填補工業(yè)空白

2022年，鐵西區(qū)更是在新動力工業(yè)開展和謀篇布局上，連連落下重要棋子。

當年9月，投資100億元的億緯鋰能儲能與動力電池項目正式落戶，將建造40GWh儲能與動力電池智能制作工廠及配套設備。億緯鋰能作為新動力動力電池工業(yè)的“鏈主”企業(yè)，具有較強的牽引力和影響力，能夠在較短時間內(nèi)吸引和帶動其上下游工業(yè)鏈的新動力動力電池正負極、電解液、隔膜等企業(yè)入沈集聚開展，帶動區(qū)域聚鏈強鏈，有力助推區(qū)域工業(yè)開展。

11月，寶馬集團投資100億元的全新動力電池項目簽約落地，將大規(guī)劃擴建動力電池出產(chǎn)，服務寶馬電動化轉(zhuǎn)型開展戰(zhàn)略。而隨著2022年6月里達工廠在鐵西區(qū)開業(yè)，創(chuàng)下寶馬集團在華單筆投資之最，寶馬沈陽出產(chǎn)基地總投資額超過830億元人民幣，沈陽已成為寶馬集團全球最大出產(chǎn)基地，集供應鏈、研發(fā)、動力電池及電動車出產(chǎn)于一體，建立起強大的本鄉(xiāng)電動化才能系統(tǒng)。

上述兩個“百億項目”填補了沈陽新動力動力電池出產(chǎn)范疇的工業(yè)空白。與此同時，采埃孚新動力電驅(qū)動系統(tǒng)及電機出產(chǎn)設備基地等數(shù)十個新動力項目正在加速建造。

構(gòu)建“4+1”系統(tǒng)劃定“路線圖”“時間表”

據(jù)悉，“十四五”期間，鐵西區(qū)(經(jīng)開區(qū)、中德園)將全面遵循新開展理念，緊緊圍繞做好結(jié)構(gòu)調(diào)整“三篇大文章”，強力推進新動力工業(yè)高質(zhì)量開展，要點構(gòu)建“4+1”的新動力工業(yè)系統(tǒng)，即鋰電池、氫能、儲能、風能等四大要點工業(yè)和新動力工業(yè)的使用——

“4”便是在鋰電池工業(yè)上，以寶馬動力電池、億緯鋰能電池為觸動，集聚鋰電池的上下游工業(yè)鏈，建造東北最重要的鋰電池工業(yè)中心;

在氫能工業(yè)上，以沈鼓、遠大壓縮機、中建氫能等中心企業(yè)為觸動，圍繞著制、儲、運、加等各環(huán)節(jié)，做強氫動力配備工業(yè)鏈;

在儲能工業(yè)上，以微控新動力、億緯鋰能等龍頭企業(yè)為觸動，從物理儲能和化學儲能兩個方向定向發(fā)力，布局儲能工業(yè)開展;

在風能工業(yè)上，以特變電工、中復連眾等中心企業(yè)打造風能配備的工業(yè)集群。

“1”即在新動力工業(yè)使用范疇，以華晨寶馬新動力轎車、三一新動力礦車、協(xié)鑫儲能和換電，以及光伏發(fā)電等使用場景來“以用促建”，推動新動力工業(yè)健康開展。

鐵西區(qū)已劃定路線圖和時間表。估計到2030年，實現(xiàn)新動力工業(yè)產(chǎn)值1000億元，形成鋰電池、氫能、儲能等優(yōu)勢工業(yè)集群，新動力轎車爭創(chuàng)世界一流，氫能初步形成工業(yè)規(guī)劃，儲能龍頭企業(yè)具備較強競爭力，風能工業(yè)鏈條加速構(gòu)建，綠色低碳、節(jié)能高效、多元互補、智慧互聯(lián)的現(xiàn)代動力系統(tǒng)逐步形成。

記者還了解到，鐵西區(qū)正在沈陽經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)規(guī)劃建造5平方公里的新動力工業(yè)園，為新動力工業(yè)鏈上下游企業(yè)供給高標準、專業(yè)化服務，滿意出產(chǎn)需要。

鐵西區(qū)主要領導表明，“新動力及節(jié)能環(huán)保”是沈陽市確定的八大要點工業(yè)鏈之一，鐵西區(qū)將扛起任務任務，把新動力工業(yè)作為全區(qū)的支柱工業(yè)來抓，優(yōu)存量、擴增量、提質(zhì)量，培養(yǎng)領軍企業(yè)，強化龍頭帶動，繼續(xù)招大引強，不斷壯大新動力工業(yè)體量，拓展新動力工業(yè)范疇，培養(yǎng)鐵西高質(zhì)量開展的優(yōu)勢和動能，在沈陽振興新突破中展現(xiàn)更大擔任和作為。