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履帶起重機(jī)合力抬吊

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:1760
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  近來,在贛南大道高架快速路工程四標(biāo),跟著一根接一根大梁立起,主體架構(gòu)逐漸呈現(xiàn),標(biāo)志著項(xiàng)目離正式竣工又邁進(jìn)了一步。
 
  單根重達(dá)100多噸的大梁,由三一SAC4000C8全地面起重機(jī)、SCC1350A-6履帶起重機(jī)合力抬吊。SAC4000C8采用臂長21.1米工況,作業(yè)跨距5米,力矩百分比53%,SCC1350A-6則跨距9.13米,力矩百分比72%。
 
  施工現(xiàn)場,地面的工人輔助兩臺起重機(jī)別離勾起大梁的兩頭,隨后SCC1350A-6帶載行走慢慢移動方位,SAC4000C8則依據(jù)SCC1350A-6行走的方位將大臂慢慢抬起,一起不斷調(diào)整視點(diǎn)。大梁到達(dá)指定方位后,再依據(jù)工人的指令慢慢下鉤。
 
  駐守現(xiàn)場的服務(wù)工程師方淵說:“這次吊裝的大梁分量重,體積大,但對精度的要求很高。一起,因交叉作業(yè)影響,施工場所十分有限,十分檢測設(shè)備的微動性和操作手的實(shí)力。這兩臺起重設(shè)備發(fā)揮得很穩(wěn)定,只用了5個(gè)小時(shí)不到,就把全部6根大梁裝置到位。”
 
  為做好此次架梁作業(yè),項(xiàng)目部結(jié)合實(shí)際情況,在做好大量摸排剖析作業(yè)的基礎(chǔ)上,安排參建單位編寫了嚴(yán)密的專項(xiàng)施工方案,科學(xué)安排施工,保證工程質(zhì)量安全可靠,施工過程合理有序。
 
  方淵說:“去年由于疫情不斷,工程進(jìn)度嚴(yán)重滯后,現(xiàn)在是趕工期,施工方對于設(shè)備的要求十分高。這次參加贛南大道高架快速路項(xiàng)目施工的三一起重機(jī)超過了20臺,其中大噸位設(shè)備約占了大約30%。我駐守在這里,就是為了保證設(shè)備能在最佳的作業(yè)狀態(tài)下進(jìn)行施工。”
 
  據(jù)了解,贛南大道高架快速路工程四標(biāo)(南康段),是“四橫六縱一環(huán)”快速路網(wǎng)中的重要組成部分。此路段全長約10.1km,采用高架和地面兩種敷設(shè)方式。項(xiàng)目總工期為30個(gè)月,總投資約20億元。
 
  這一快速路建成后,將擴(kuò)大城市輻射招引才能,提高城市區(qū)位優(yōu)勢,進(jìn)一步完善贛州城市交通設(shè)施,改進(jìn)城市生活環(huán)境和生態(tài)環(huán)境,對提高城市功能質(zhì)量、增強(qiáng)中心城區(qū)輻射帶動才能意義重大。
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