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下載手機APP “高質(zhì)量展開·看交通”新聞發(fā)布會(2023年總第33場)在廣州舉辦。廣州市交通運輸局總工程師、新聞發(fā)言人鄒小江表明，截至現(xiàn)在，地鐵5號線東延段、7號線二期土建工程均已完結(jié)96%以上，正同步展開機電裝置、裝飾工程，年末前有望通車運營。
廣州交通將怎么推動高質(zhì)量建造展開?鄒小江表明，廣州將更高質(zhì)量打造“軌道上的大灣區(qū)”，繼續(xù)完善廣州鐵路紐帶布局。“廣州計劃年末前建成廣州白云(棠溪)站、廣汕鐵路，盡快完結(jié)‘高鐵進城’，加速推動廣湛高鐵、深江鐵路建造，打造與粵西地區(qū)的高速直連干線通道。”
廣州將加速“軌道上的廣州都市圈”建造。南沙至珠海(中山)城際(萬頃沙～興中段)已于本年3月開工，二十涌站與南沙大型城市綜合體計劃將同步建成。
“截至現(xiàn)在，地鐵5號線東延段、7號線二期土建工程均已完結(jié)96%以上，正同步展開機電裝置、裝飾工程，年末前有望通車運營。”鄒小江介紹，廣州將繼續(xù)推動10條城際鐵路、12條地鐵線路的建造，力求2025年城市軌道交通運營注冊里程達800公里以上，打造以廣州為中心的1小時軌道都市圈。
在推動區(qū)域路網(wǎng)快速互聯(lián)互通方面，廣州計劃新開工黃埔至南沙東部快速通道(南沙段)、機場高速改擴建工程、京港澳高速清遠(yuǎn)佛岡至廣州太和段改擴建工程等項目;力求從埔高速(一期)、佛清從高速、南大干線(105國道至省婦幼醫(yī)院)等10個道路交通項目年末前通車。
在城市交通綜合管理方面，鄒小江表明，本年計劃完結(jié)50個交通擁堵點管理，并繼續(xù)深化綠色交通建造，計劃年末前全市巡游出租車完結(jié)純電動化。
