總裝輔線...候選人公示

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輕載使用

序號

招標文件名稱

頁碼

招標文件原文描述

投標方的問題/建議

招標方答復

備注

27

附件1：后轉(zhuǎn)掛線技術(shù)要求

1

在后轉(zhuǎn)掛線空中段完成EOL刷寫作業(yè)；后轉(zhuǎn)掛線主要包括后轉(zhuǎn)掛線線體、后轉(zhuǎn)掛線與完成線轉(zhuǎn)接處升降機、后轉(zhuǎn)掛線與OK線轉(zhuǎn)接處升降機、工藝段兩端升降機、空中鋼結(jié)構(gòu)(含EOL刷寫設(shè)備所需的鋼結(jié)構(gòu)，不含刷寫線的鋁軌道)及其附屬設(shè)備設(shè)施等

1）EOL刷寫工位是從刷寫起始點到刷寫終點的全線范圍嗎？
2）EOL刷寫設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)及附屬設(shè)備是否和工藝段的鋼結(jié)構(gòu)形式一致？
3）EOL刷寫段線體運行方式連續(xù)運行還是步進運行？

1、EOL刷寫工位是從刷寫起始點到刷寫終點的全線范圍
2、EOL刷寫設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)及附屬設(shè)備和工藝段的鋼結(jié)構(gòu)形式一致？
3、EOL刷寫段線體運行方式連續(xù)運行

28

附件1：后轉(zhuǎn)掛線技術(shù)要求

2

刷寫線按照工藝段的運行進行設(shè)計，刷寫操作位于車輛左側(cè)，車輛的左側(cè)的刷寫空間不小于3000mm(最終以會簽圖紙為準)。

1）刷寫線、工藝段吊具是否可以3或4套一組吊具掛鉤組合式運轉(zhuǎn)？
2）車輛左側(cè)刷寫空間3000mm范圍是否全部鋪花紋鋼板？

1、以詳細設(shè)計為準

2、車輛左側(cè)設(shè)置不小于3000mm的刷寫空間，不要求全部鋪設(shè)花紋鋼板

29

附件1：后轉(zhuǎn)掛線技術(shù)要求

4

采用H型吊具，吊具與車體采用托舉輪胎的支撐方式，具體結(jié)構(gòu)及尺寸以會簽圖紙確認為準。

車型不同，那么是否需要增加2套軸距調(diào)整裝

以滿足招標要求內(nèi)所有車型兼容的詳細設(shè)計為準

30

附件1：后轉(zhuǎn)掛線技術(shù)要求

4

吊具最大荷載能力：需要根據(jù)車身重量計算，安全系數(shù)不低于1.5。

是否意為著承載按3200*1.5=4800來計算

以招標要求為準

31

附件1：后轉(zhuǎn)掛線技術(shù)要求

5

刷寫線兩側(cè)全線鋪設(shè)寬度不小于600m的花紋鋼板的人員通道，人員通道詳細要求見通用要求。

1）600mm的通道是在刷寫空間3000mm的外側(cè)還是包含在3000mm范圍內(nèi)

包含在3000mm范圍內(nèi)

32

附件1：后轉(zhuǎn)掛線技術(shù)要求

5

吊具維修平臺
Ø 要設(shè)計有吊具維修平臺，該區(qū)域存放吊具數(shù)量不小于2個；
Ø 吊具需要維修進出該區(qū)域采用摩擦驅(qū)動形式，非人工推移形式；

維修平臺的具體位置？吊具在維修段全線采用摩擦驅(qū)動形式，還是只在進出維修段位置采用摩擦驅(qū)動？

維修平臺以詳細設(shè)計為準，維修段全線采用摩擦驅(qū)動

33

X221項目總裝輔線及輔助設(shè)施

47

轉(zhuǎn)接節(jié)拍應(yīng)控制小于 54s。完成線不在本招標范圍內(nèi)，隨行側(cè)頂機及升降機在本招標范圍內(nèi)。

此部分是否存在描述錯誤？在主輸送線中的招標文件中說明：含完成線的上下隨行側(cè)頂機，所以輔線部分不應(yīng)該含隨行側(cè)頂機。輔線部分內(nèi)容應(yīng)該去掉隨行側(cè)頂機，輔線部分僅包含升降機。

完成線轉(zhuǎn)后轉(zhuǎn)掛線的側(cè)頂機和升降機均包含在該招標范圍內(nèi)

34

附件5：前后懸分裝線及托盤移栽機構(gòu)

P1

1.前后懸托盤是否包含在本次投標范圍內(nèi)

包含

35

附件5：前后懸分裝線及托盤移栽機構(gòu)

P2

對產(chǎn)品參數(shù)無詳細描述

1. 前懸后懸產(chǎn)品分別重量多少KG？
2. 前懸后懸產(chǎn)品外形尺寸主要長?mm 寬？mm .?

800Kg，

1800mm*1300mm

36

附件5：前后懸分裝線及托盤移栽機構(gòu)

P2

4.3.2、輥道線要求
輥輪材質(zhì)：45#鋼、表面淬火，硬度HRC38-45，表面鍍鉻處理;

建議使用標準不銹鋼滾筒。

以招標要求為準

37

附件5：前后懸分裝線及托盤移栽機構(gòu)

P2

4.3.1、設(shè)備基本參數(shù)
生產(chǎn)節(jié)拍：滿足54s變頻可調(diào)

1.變頻可調(diào),是要求全線變頻還是滿足54s關(guān)建位置可調(diào)，（舉例：升降機升降變頻.升降機輸送變頻.旋轉(zhuǎn)臺旋轉(zhuǎn)變頻,上下線AGV對接橫移機可調(diào).

升降機及移栽機構(gòu)需變頻，其他無需

38

附件5：前后懸分裝線及托盤移栽機構(gòu)

P2

對產(chǎn)線工位無詳細描述

1.前后懸分裝線裝配工位分別按多少設(shè)計？

以招標要求為準

39

附件5：前后懸分裝線及托盤移栽機構(gòu)

P2

電控設(shè)計原則

1. 電氣控制系統(tǒng)前懸后懸分別獨立的PLC控制，還是共用1個PLC，PLC型號是否有特殊要求。

共用一套

40

附件5：前后懸分裝線及托盤移栽機構(gòu)

P2

4.3.2、輥道線要求
線體頂面與兩側(cè)面采用護板封閉，側(cè)面護板采用噴塑形式，頂面護板采用不銹鋼板

1.二層鋼平臺上輥床是否加側(cè)護板

不需要

41

附件5：前后懸分裝線及托盤移栽機構(gòu)

P3

4.3.3、托盤返送升降機
升降機四周安裝安全護網(wǎng)，設(shè)有檢修門，采用鋁合金型材鍍鋅鋼絲網(wǎng)或擋板玻璃組合的形式，高度的安裝高度大于升降機高度500mm；具體結(jié)構(gòu)形式與車間整體要求統(tǒng)一；

1.升降機高7500-8500完全封閉？

以招標要求為準

42

附件5：前后懸分裝線及托盤移栽機構(gòu)

P2

4.3.2、輥道線要求
輥道線形式

1. 地面鋪裝線和空中空托盤返回線是否可以采用兩種形式，鋪裝線采用積放棍形式（高承載），空中返回線采用滾筒線（輕承載）。

以招標要求為準

43

附件5：前后懸分裝線及托盤移栽機構(gòu)

P2

4.3.2、輥道線要求
Ø 空中的鋼平臺、護網(wǎng)與廠房梁、柱不可直接焊接，采用螺栓進行可靠連接。螺栓必須有防松措施，并用扭力扳手檢查，合格后用油漆筆滑線確認;

1. 分裝線上方是否全部由投標方實施

以招標要求為準

44

附件5：前后懸分裝線及托盤移栽機構(gòu)

P3

4.3.3、托盤返送升降機
Ø 線體的工件上線和下線端配套托盤升降機，結(jié)構(gòu)形式為雙立柱皮帶升降機，雙立柱皮帶升降機由立柱、驅(qū)動裝置、頂架、皮帶、滑架、動力輥道等組成，用于將帶件托盤轉(zhuǎn)接至地面段及空中段;

1. 雙柱升降機高速位置控制采用那種形式？（編碼尺/激光測距傳感器/接近開關(guān)）

編碼尺及接近開關(guān)等

45

附件3:淋雨線、精密淋雨室和報交線

P5

4.3水循環(huán)系統(tǒng)
循環(huán)池應(yīng)便于沖刷清洗，并通過設(shè)置坡度，將水匯集到最低位置的集水坑中，坑內(nèi)設(shè)置排污泵，用于污水的排放，污水通過廠房空中污水管路排入廠區(qū)的污水處理站中進行處理，要求水池中的污水可以在2小時內(nèi)排空。集水坑上加裝不銹鋼過濾格柵，防止大塊雜物堵塞排污泵。

1.淋雨線循環(huán)水池在地下，頂部是否需要建室體密封

上方不需要單獨室體，覆蓋檢修蓋板。

46

附件3:淋雨線、精密淋雨室和報交線

P3

4.1淋雨吹干室
吹干室品牌無約束

1.淋雨線吹干系統(tǒng)設(shè)備品牌

見第54項澄清

47

附件3:淋雨線、精密淋雨室和報交線

P11

4.9燈光檢查隧道
燈光檢查隧道：使用LED光學棱鏡燈，壽命大于15000小時。燈箱選用鋁合金材料，應(yīng)安裝簡便，方便更換和維護

1.燈箱材質(zhì)為冷軋板噴塑，并無鋁合金材質(zhì)，燈光檢查隧道弧形燈為鋁合金材質(zhì)

燈光隧道框架采用拉鋁成型材質(zhì)，光源采用LED燈

48

附件6:補漆室

P2

3.1室體整個室體的兩面圍墻是由1.5mm齊腰鍍鋅鋼板和每塊面積<1.5㎡，2 6 mm厚夾膠玻璃構(gòu)成,鍍鋅板之間采用折邊螺栓連接，內(nèi)壁光滑，外壁也需用鍍鋅板封閉成光滑表面。支撐框架采用熱鍍鋅材料。
房體：保溫板采用工業(yè)上廣泛應(yīng)用的新型室體保溫材料。內(nèi)外板厚度≥1.5mm，中間填充阻燃材料，PU發(fā)泡連續(xù)成型，燃燒性能要求達到B1級及以上；內(nèi)外板與保溫材料整體壓制而成一體。在室體的四周縱向均勻布置了多道加固梁（鍍鋅板折彎而成）；在室體頂部采用加固梁，從而保證整套室體的結(jié)構(gòu)性能。底座：底座采用寶鋼產(chǎn)優(yōu)質(zhì)鍍鋅板制作，外形美觀，結(jié)構(gòu)性好。地板采用高分子制作材料的非金屬格柵網(wǎng)， 毛刺，不會對輪胎造成損傷，要求格柵滿足噴漆要求。格柵滿足承重要求，不變形。

1.房體結(jié)構(gòu)鍍鋅板螺栓連接結(jié)構(gòu)還是聚氨酯夾芯板結(jié)構(gòu)

鍍鋅板螺栓連接結(jié)構(gòu)

49

附件6:補漆室

P4

5.7空調(diào)系統(tǒng)
通過控制噴漆時的進氣溫度（冬季升溫，夏季降溫）實現(xiàn)恒溫噴漆的功能。
合肥當?shù)赝獠繗鉁貤l件：夏季最高 40℃ ；冬季最低 -15℃
進氣溫度控制要求：23℃±3℃
空調(diào)機組需布置在補漆室上方，相關(guān)鋼結(jié)構(gòu)包含在內(nèi)?？照{(diào)變頻可調(diào)，布局合理。
空調(diào)推薦品牌：天加、堃林、尚津

1.點補房送風空調(diào)，是否是每臺點補房配1臺空調(diào)送風設(shè)備還是集中送風

點補房在總裝車間和PDI各兩個工位；總裝車間、PDI 各一套送風系統(tǒng)?？傃b車間和PDI每個工位可以獨立控制空調(diào)系統(tǒng)，互不影響

50

附件9:輔助設(shè)施技術(shù)要求

P5

1、 充電樁技術(shù)要求推薦品牌

1.電源電纜是否可選用品牌清單之外的同等品牌(特變電工)

按招標要求執(zhí)行

51

附件9:輔助設(shè)施技術(shù)要求

P12

6.舉升機技術(shù)要求
雙液壓缸驅(qū)動，鏈條傳動及鋼絲繩平穩(wěn)系統(tǒng)，設(shè)備升降平穩(wěn)；
有極限位保護，擺臂需有鎖緊卡銷；
支撐塊高度可調(diào)；
舉升機鏈條需選用高強度鏈條，主要液壓、電氣元器件需采用進口知名品牌。

1.是否可選用無鏈條舉升機
①帶鏈條有斷裂風險，
②帶鏈條是正頂油缸結(jié)構(gòu)，不帶鏈條是倒置油缸結(jié)構(gòu)，后者缸內(nèi)油壓小，對缸內(nèi)密封件壓力小，不容易滲油漏油

按招標要求執(zhí)行

52

附件9:輔助設(shè)施技術(shù)要求

P13

1.登車橋需要有特構(gòu),特構(gòu)是否由甲方實施

特構(gòu)由招標方實施

53

附件4輪胎輸送線、座椅輸送線技術(shù)要求

P1

輪胎直送工位線與自動裝配站分工界面位于螺旋輥道后第一組動力輥道。

確認輪胎直送工位線與自動裝配站分工界面是不是位于螺旋輥道后第一組動力輥道，輪胎直送線做到螺旋輥道后第一組動力輥道截止，后續(xù)輸送由自動裝配站負責

按招標要求執(zhí)行