11月2日,由西成客專陜西公司建造、中鐵九局集團(tuán)有限公司承建的西康高鐵健康地道出口至明挖段(Ⅵ級(jí)圍巖)掌子面順暢貫穿,標(biāo)志著西康高鐵最高危險(xiǎn)段順暢貫穿,為西康高鐵全線如期注冊(cè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)了解,健康地道全長(zhǎng)7001米,屬于單洞雙線地道,地質(zhì)結(jié)構(gòu)雜亂、巖性多變,是西康高鐵全線唯一一座Ⅰ級(jí)高危險(xiǎn)(Ⅵ級(jí)圍巖)地道。其中,Ⅵ級(jí)圍巖長(zhǎng)800米,最小埋深9米,存在危巖落石、圍巖失穩(wěn)、突泥涌水、軟巖變形等高危險(xiǎn),是健康地道地質(zhì)條件最雜亂、危險(xiǎn)等級(jí)最高、技術(shù)辦法最強(qiáng)、施工難度最大的施工段。
為保證施工順暢推進(jìn),施工單位戰(zhàn)勝不良地質(zhì)條件,采用多種預(yù)加固辦法以及三臺(tái)階臨時(shí)橫撐法進(jìn)行掘進(jìn)。到現(xiàn)在,健康地道整體掘進(jìn)5608.8米,完結(jié)地道全長(zhǎng)的80.1%。
據(jù)悉,西康高鐵整體工程投資完結(jié)88.32億元,地道開挖完結(jié)53.6%,橋梁完結(jié)55%,路基完結(jié)35.6%,施工進(jìn)度不斷提速。
西康高鐵是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高鐵通道中的重要組成部分,新建正線全長(zhǎng)約171公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,計(jì)劃建造工期5年。西康高鐵建成通車后,西安至健康運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間將由現(xiàn)在的3小時(shí)左右縮短至1小時(shí)以內(nèi),大幅縮短關(guān)中城市群與秦巴地區(qū)的時(shí)空距離,提升沿線地區(qū)客貨運(yùn)輸服務(wù)水平,促進(jìn)沿線地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。