地下管線從“分居”到“合住” 據(jù)了解，成都市地下綜合管廊試點城市申報工作于2016年2月初啟動。**終，成都從參與評審的20個城市中，脫穎而出，成為國家地下綜合管廊試點城市。

于今年2月完成的《成都市地下綜合管廊專項規(guī)劃》(以下簡稱“規(guī)劃”)中部署，成都市原本在地下呈“分居”狀態(tài)的、涉及千家萬戶的自來水、電力等各種管線，將變?yōu)楦涌茖W(xué)的“合住”；其中**城區(qū)將有望形成“一環(huán)、十射、多片”的綜合管廊系統(tǒng)布局，而天府新區(qū)則規(guī)劃形成“四橫三縱九片”的綜合管廊系統(tǒng)布局。

綜合管廊讓地下管網(wǎng)系統(tǒng)全部合一

據(jù)成都市規(guī)劃局市政處負(fù)責(zé)人介紹，綜合管廊**是地下城市管道綜合走廊，“即在城市地下建造一個隧道空間，將涉及千家萬戶的電力、通訊、燃?xì)?、供熱、給排水等各種工程管線集于一體，設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測系統(tǒng)，實施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計、統(tǒng)1建設(shè)和管理。”

據(jù)介紹，在如法國、英國、德國、日本等發(fā)達(dá)國家，河北螺旋鋼管廠家|滄州螺旋鋼管價格|綜合管廊已經(jīng)存在了一個多世紀(jì)，在系統(tǒng)日趨完善的同時其規(guī)模也有越來越大的趨勢。在國內(nèi)，已有北京、上海、深圳、蘇州、沈陽等城市建有綜合管廊，據(jù)不完全統(tǒng)計，全國建設(shè)里程約800公里，目前還在增加。

綜合管網(wǎng)避免“挖路修管道”

去年8月，國務(wù)院辦公廳**下發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)的指導(dǎo)意見》。“對于成都而言，綜合管廊的實施，有利于地下空間的綜合利用，同時可以有效減少道路開'拉鏈’。”河北螺旋鋼管廠家|滄州螺旋鋼管價格|成都市規(guī)劃局市政處負(fù)責(zé)人表示，隨著城市的發(fā)展，地下空間的開發(fā)利用將越來越受到重視；而假如地下管線密布，不利于有效利用地下空間。而綜合管廊還有一個好處**是可以減少道路隨意開“拉鏈”的情況發(fā)生：“假如需要進(jìn)行維護(hù)、維修的話，從事前留下的維修口進(jìn)入**行了，而不需要把整個路面都挖開，那樣既影響群眾出行和城市交通，而且易損城市形象、易造成揚塵等一系列問題。”

以雙核為**分片成網(wǎng)

《規(guī)劃》的目標(biāo)是按照“雙核共興、獨立成市”發(fā)展理念，構(gòu)建國內(nèi)示范、**西部、規(guī)模適中、分片成網(wǎng)的現(xiàn)代化綜合管廊系統(tǒng)。其規(guī)劃思路是滿覆蓋、三結(jié)合、四提升。其中“滿覆蓋”指以雙核為**，區(qū)域**城和衛(wèi)星城同步跟進(jìn)，相對獨立成網(wǎng)。

“三結(jié)合”指結(jié)合新區(qū)建設(shè)、舊城改造同步建設(shè)綜合管廊(新區(qū)**關(guān)注地下空間利用效率，舊城**關(guān)注管線運行安全及提高管線承載能力)；結(jié)合快速路及主干道改擴(kuò)建工程、地下空間建設(shè)、河北螺旋鋼管廠家|滄州螺旋鋼管價格|軌道交通建設(shè)同步建設(shè)綜合管廊；結(jié)合市政主要廊道(如電力隧道、輸水干管等)同步建設(shè)綜合管廊。“四提升”指提升城市治理能力、城市發(fā)展品質(zhì)、城市綜合承載能力、管線防災(zāi)減災(zāi)能力。

按照規(guī)劃，成都市綜合管廊將分為干線和支線兩種。其中**城區(qū)將有望形成“一環(huán)、十射、多片”的綜合管廊系統(tǒng)布局?！厩亟?jīng)理 】“一環(huán)”指三環(huán)路干線綜合管廊；“十射”指結(jié)合主干道、快速路等道路改擴(kuò)建項目同步規(guī)劃十條干線綜合管廊；“多片”指在火車北站、“北改”片區(qū)、東村片區(qū)、中和新川片區(qū)等十一片城市重要功能區(qū)布置支線綜合管廊。