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徐州起重機(jī)，徐州起重配件

徐州聲光報(bào)警器
產(chǎn)品價(jià)格：面議
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品 牌：無(wú)
產(chǎn)品規(guī)格：無(wú)
產(chǎn)品型號(hào)：無(wú)
發(fā)貨期限：自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
所在地：江蘇 徐州
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更新時(shí)間：2019-01-03 16:19

第8年供應(yīng)商信息

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產(chǎn)品詳情
  徐州聲光報(bào)警器、
  龍門式起重機(jī)可按門框結(jié)構(gòu)形式，按主梁形式，按主梁結(jié)構(gòu)，按用途形式分類。 
　　一、按門框結(jié)構(gòu)
　　分為門式起重機(jī)和懸臂門式起重機(jī) 
　　門式起重機(jī) 
　　1.全門式起重機(jī)：主梁無(wú)懸伸，小車在主跨度內(nèi)進(jìn)行。 
　　2.半門式起重機(jī)：支腿有高低差，可根據(jù)使用場(chǎng)地的土建要求而定。 
　　懸臂門式起重機(jī) 
　　1.雙懸臂門式起重機(jī)：**常見(jiàn)的一種結(jié)構(gòu)形式，其結(jié)構(gòu)的受力和場(chǎng)地面積的有效利用都是合理的。 
　　2.單懸臂門式起重機(jī)：這種結(jié)構(gòu)形式往往是因場(chǎng)地的限制而被選用。 
　　二、按主梁形式 
1.單主梁 
　　單主梁門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機(jī)相比，整體剛度要弱一些。因此，當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時(shí),可采用這種形式。單主梁門式起重機(jī)門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便，受力情況好,自身質(zhì)量較小，但是，吊運(yùn)貨物通過(guò)支腿處的空間相對(duì)小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間，以使貨物順利通過(guò)支腳。 
　　2. 雙主梁 
　　雙主梁門式起重機(jī)承載能力強(qiáng)，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。 
　　三、按主梁結(jié)構(gòu) 
1.桁架梁 
　　使用角鋼或工字鋼焊接而成的結(jié)構(gòu)形式，優(yōu)點(diǎn)是造價(jià)低，自重輕，抗風(fēng)性好。但是由于焊接點(diǎn)多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有撓度大，剛度小，可靠性相對(duì)較低，需要頻繁檢測(cè)焊點(diǎn)等缺點(diǎn)。適用于對(duì)安全要求較低，起重量較小的場(chǎng)地。 
　　2.箱梁 
　　使用鋼板焊接成箱式結(jié)構(gòu)，具有安全性高，剛度大等特點(diǎn)。一般用于大噸位及超大噸位的門式起重機(jī)。如右圖MGhz1200，起重量1200噸，為國(guó)內(nèi)**的門式起重機(jī)，主梁采用了箱梁結(jié)構(gòu)。箱梁同時(shí)也具有造價(jià)高，自重大，抗風(fēng)性較差等缺點(diǎn)。 
　　3.蜂窩梁 
　　一般指“等腰三角形蜂窩梁”，主梁端面為三角形，兩側(cè)斜腹上有蜂窩孔，上下部有弦桿。蜂窩梁吸收了桁架梁和箱梁的特點(diǎn)，較桁架梁具有較大的剛度，較小的撓度，可靠性也較高。但是由于采用鋼板焊接，自重和造價(jià)也比桁架梁稍高。適用于使用頻繁或起重量大的場(chǎng)地或梁場(chǎng)。由于這種梁型為專利產(chǎn)品，因此生產(chǎn)廠家較少。
 
四、按用途形式 
1.普通龍門起重機(jī) 
　　軌道門式起重機(jī) 
　　這種起重機(jī)多采用箱型式和桁架式結(jié)構(gòu)，用途**廣泛?？梢园徇\(yùn)各種成件物品和散狀物料，起重量在100噸以下，跨度為4～39米。用抓斗的普通門式起重機(jī)工作**較高。普通門式起重機(jī)主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門式起重機(jī)，同時(shí)也包括半門式起重機(jī)。 
　　2.水電站龍門起重機(jī) 
　　主要用來(lái)吊運(yùn)和啟閉閘門，也可進(jìn)行安裝作業(yè)。起重量達(dá)80～500噸，跨度較小，為8～16米；起升速度較低，為1～5米/分。這種起重機(jī)雖然不是經(jīng)常吊運(yùn)，但一旦使用工作卻十分繁重，因此要適當(dāng)提高工作**。 
　　3.造船龍門起重機(jī) 
　　用于船臺(tái)拼裝船體，常備有兩臺(tái)起重小車：一臺(tái)有兩個(gè)主鉤，在橋架上翼緣的軌道上運(yùn)行；另一臺(tái)有一個(gè)主鉤和一個(gè)副鉤，在橋架下翼緣的軌道上運(yùn)行，以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。起重量一般為100～1500噸；跨度達(dá)185米；起升速度為　2～15米/分，還有0.1～0.5米/分的微動(dòng)速度。 
　　4.集裝箱龍門起重機(jī) 
　　用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運(yùn)載橋從船上卸下的集裝箱 軌道龍門吊 
　　運(yùn)到堆場(chǎng)或后方后，由集裝箱龍門起重機(jī)堆碼起來(lái)或直接裝車運(yùn)走，可加快集裝箱運(yùn)載橋或其他起重機(jī)的周轉(zhuǎn)?？啥逊鸥?～4層、寬6排的集裝箱的堆場(chǎng)，一般用輪胎式，也有用有軌式的。集裝箱龍門起重機(jī)與集裝箱跨車相比，它的跨度和門架兩側(cè)的高度都較大。為適應(yīng)港口碼頭的運(yùn)輸需要，這種起重機(jī)的工作**較高。起升速度為8～10米/分；跨度根據(jù)需要跨越的集裝箱排數(shù)來(lái)決定，**為60米左右相應(yīng)于20英尺、30英尺、40英尺長(zhǎng)集裝箱的起重量分別約為20噸、25噸和30噸。 
徐州起重機(jī)，徐州起重配件公司主要產(chǎn)品有:CD、MD型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆,HC、HM型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆,BCD、HB型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆,LDA型電動(dòng)單梁橋式起重機(jī),LX型電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī),LB型防爆電動(dòng)單梁起重機(jī),LXB型防爆電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī),LZ型電動(dòng)單梁抓斗起重機(jī),LDC型低凈空電動(dòng)單梁起重機(jī),LDP型電動(dòng)單梁起重機(jī),SL型手動(dòng)單梁起重機(jī),SLX型手動(dòng)單梁懸掛起重機(jī);QD型吊鉤橋式起重機(jī),LH型電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī),LHB型電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī),LHE雙電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī),QZ型抓斗橋式起重機(jī),QC型電磁橋式起
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