升降搬運(yùn)設(shè)備 電動(dòng)平車 旋臂起重機(jī) 平衡吊 移動(dòng)式龍門吊 柔型梁輕小型起重機(jī) 液壓系統(tǒng) 運(yùn)梁平車 拉梁車 貨梯電器
破碎設(shè)備 采煤設(shè)備 磨礦設(shè)備 篩分設(shè)備 脫水設(shè)備 浮選設(shè)備 分級(jí)設(shè)備 重選設(shè)備 磁選設(shè)備 過(guò)濾設(shè)備 干燥設(shè)備 給料設(shè)備 除塵設(shè)備 濃縮設(shè)備 輸送設(shè)備 提升貯運(yùn)設(shè)備 礦用鉆機(jī)及配件 礦山機(jī)械設(shè)備配件
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第10年供應(yīng)商信息?
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電動(dòng)單梁起重機(jī)廠家重慶銷售的行車航吊是**產(chǎn)品的一種輕小起重設(shè)備,在工字鋼軌道上運(yùn)行,有電動(dòng)和手動(dòng)之分,重物掛在其上,比較簡(jiǎn)單,應(yīng)用較多。主要由電動(dòng)葫蘆、金屬結(jié)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、饋電裝置和電氣裝置組成。
重慶廠家行車銷售單梁起重機(jī)二合一控制器,無(wú)觸點(diǎn),集成模塊式,具有安全,節(jié)能,防塵,防爆,維護(hù)率低,壽命長(zhǎng),完全取代接觸器,有失壓,相序,過(guò)流,缺相等保護(hù),質(zhì)**硬,一年包換新機(jī),兩年免費(fèi)維修
電動(dòng)單梁起重機(jī)是按JB/T標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造的,與CD1、MD1等形式的電動(dòng)葫蘆配套使用,成為一種油運(yùn)行軌道的輕型起重設(shè)備。其額定載荷1t~10t;跨度7.5m~22.5m,適應(yīng)溫度-25℃~+40℃,濕度≤85﹪,無(wú)火災(zāi),爆炸危險(xiǎn)和腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中工作,禁止吊運(yùn)熔化金屬,有毒、易燃、易爆物品。 為方便用戶,設(shè)有地面和遙控器兩種操縱形式供用戶選擇使用。 本產(chǎn)品廣泛用于機(jī)械制造,裝配,倉(cāng)庫(kù),碼頭,鋼材市場(chǎng)。石材加工,礦山,機(jī)房等場(chǎng)所。
單梁LD輪經(jīng)歷鍛打、碾壓成型,到數(shù)控加工、高頻淬火等一系列的工序,內(nèi)部結(jié)構(gòu)更加緊密,能夠徹底消除內(nèi)部氣孔等缺陷。更有效的提高產(chǎn)品硬度,極大地提高LD輪的使用壽命。也為起重行業(yè)在生產(chǎn)LD輪上開創(chuàng)了先河,**了LD輪加工新工藝的潮流,極大地展現(xiàn)了我公司提高產(chǎn)品質(zhì)量的決心與氣魄。
重慶起重機(jī)廠家銷售的產(chǎn)品機(jī)構(gòu)特點(diǎn) 1.2.1金屬結(jié)構(gòu)部分 主梁采用鋼板壓延成形的U型槽,再與工字鋼組焊成箱形腹梁,橫梁也是用鋼板壓延成U型槽組焊成箱形橫梁,為貯運(yùn)方便,主、橫梁之間用高強(qiáng)度螺栓連接。 1.2.2運(yùn)行機(jī)構(gòu) 本產(chǎn)品是采用分別驅(qū)動(dòng)形式,驅(qū)動(dòng)制動(dòng)靠錐形電動(dòng)機(jī)來(lái)完成,傳動(dòng)是采用“開→閉”“閉→開”式齒輪傳動(dòng)。 1.2.3電氣設(shè)備 本產(chǎn)品所運(yùn)行電機(jī)為單速異步電動(dòng)機(jī),運(yùn)行速度:地面操作20 m/min、30 m/min;操縱室作為45 m/min、60 m/min、75 m/min。起重機(jī)設(shè)有安全裝置,可靠性高。 1.2.4 電動(dòng)葫蘆 電動(dòng)葫蘆可起升重物,并沿主梁縱向移動(dòng),其結(jié)構(gòu)特征點(diǎn)詳見(jiàn)有關(guān)電動(dòng)葫蘆說(shuō)明書。 1.2.5產(chǎn)品型號(hào)注解 a)地面操縱、起重量3t、跨度10.5m、工作**A5表示方法為:LD3t-10.**5D. b)操縱室操縱、起重量5t、跨度16.5m、工作**A5表示方法:LD5t-16.**5
起重機(jī)操作人員上崗前需經(jīng)過(guò)培訓(xùn),持有特殊工種操作證,方能獨(dú)立操作。 2 起重機(jī)凡有下列情況之一者,禁止使用。 1) 鋼絲繩達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。 2) 吊鉤、滑輪、卷筒達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。 3) 制動(dòng)器的制動(dòng)力矩剎不住額定載荷。 4) 限位開關(guān)失靈。 5) 銷軸、大臂、吊鉤等主要受力件有裂紋、開焊。 6) 主梁彈性變形或**變形超過(guò)修理界限。 7) 車輪裂紋、掉片、嚴(yán)重啃軌或"三條腿"。 8) 電氣接零保護(hù)掛靠失去作用或絕緣達(dá)不到規(guī)定值。 9) 電動(dòng)機(jī)溫升超過(guò)規(guī)定值。 10) 轉(zhuǎn)子、電阻一相開路。 11) 車上有人(檢修時(shí)除外)。 12) 新安裝、改裝、大修后未經(jīng)驗(yàn)收合格。 13) 軌道行車梁松動(dòng)、斷裂、物件損壞、終點(diǎn)車擋失靈。 三 操作程序 操作人員通過(guò)手動(dòng)按鈕開關(guān)進(jìn)行操作控制,操作手柄通過(guò)橡膠軟纜和加強(qiáng)鋼絲懸掛在起重機(jī)下,距地面1~1.2m為佳。操作手柄通過(guò)電磁開關(guān)的閉合和切斷,來(lái)控制電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn),達(dá)到吊載起升、下降、左右橫行或前后運(yùn)行的目的。
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