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第9年供應商信息?
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針對此次優(yōu)化提升全省綜合交通規(guī)劃布局的**任務,山東省發(fā)改委鐵路機場辦公室有關負責人向記者介紹,首先是構(gòu)筑內(nèi)暢外聯(lián)的綜合運輸通道。以高速鐵路、高速公路為主,多種運輸方式緊密銜接,加快規(guī)劃建設一批重大交通基礎設施項目。形成能力負荷充分、功能銜接順暢、與國家大通道融合貫通的“四橫五縱”綜合運輸通道布局。
其次,建設高效一體的綜合交通網(wǎng)網(wǎng)絡。加快推進“三環(huán)四橫六縱”高鐵網(wǎng)絡建設,啟動市域鐵路規(guī)劃建設,“十三五”末實現(xiàn)“市市通高鐵”。加快推進高速公路項目建設,進一步完善“九縱五橫一環(huán)七連”的高速公路網(wǎng),實現(xiàn)“縣縣通高速”。加快完善布局合理的民航機場群,形成“一干兩樞九支”的民用運輸機場布局。加快建設現(xiàn)代化的港口群。
三是打造客運零換乘、貨運無縫隙的現(xiàn)化綜合交通樞紐。統(tǒng)籌高鐵、城際、市域鐵路、城市輕軌、地鐵等一體化發(fā)展,實現(xiàn)“客運零換乘、貨運無縫隙”。**打造以省會都市圈、半島城市群為核心的濟南、青島2個全國性綜合樞紐。
四是大力提升綜合交通智能化、綠色化、生態(tài)化水平。將信息化貫穿于交通建設、運行、服務、監(jiān)管等全鏈條各環(huán)節(jié),推動大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng),移動互聯(lián)網(wǎng)、智能控制技術與交通運輸深度融合,構(gòu)建智能設施、智能交通、智能物流等管理應用平臺。
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