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1.金屬結(jié)構(gòu)部分：

主要用于安裝機(jī)械電氣設(shè)備、承受吊重、自重、風(fēng)力和大小車(chē)制動(dòng)停止時(shí)產(chǎn)生的慣性力等。對(duì)于橋式起重機(jī)有水平主梁和大車(chē)走行端梁；對(duì)于門(mén)式起重機(jī)有水平主梁、大車(chē)走行橫梁和支腿。

2.機(jī)械（工作機(jī)構(gòu)）部分：

起升機(jī)構(gòu)。它是起重機(jī)**基本**主要的機(jī)構(gòu)，擔(dān)負(fù)貨物上升和下降的工作。

小車(chē)走行機(jī)構(gòu)。使起升的貨物，在水平主梁方向往返移動(dòng)。

大車(chē)走行機(jī)構(gòu)。使吊起的貨物在大車(chē)軌道方向往返移動(dòng)。大車(chē)和小車(chē)同時(shí)配合動(dòng)作，可保證吊起的貨物在長(zhǎng)方形的作業(yè)區(qū)內(nèi)任意移動(dòng)，將貨物放到作業(yè)區(qū)內(nèi)的任何一個(gè)位置上，以滿(mǎn)足作業(yè)要求。

3.電氣設(shè)備：

包括大車(chē)和小車(chē)集電器、保護(hù)盤(pán)、控制器、電阻器、電動(dòng)機(jī)、照明設(shè)備、電氣線路及各種安全保護(hù)裝置等。

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工作類(lèi)型也稱(chēng)工作制度，是表明起重機(jī)工作繁重程度的參數(shù)，它關(guān)系到起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)的零部件、電動(dòng)機(jī)和電氣設(shè)備的選型，主要體現(xiàn)在繁忙程度和載荷變化程度兩個(gè)方面。

工作繁忙程度。對(duì)起重機(jī)整體來(lái)說(shuō)，**是指一年時(shí)間內(nèi)，起重機(jī)實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)數(shù)與總時(shí)數(shù)之比。對(duì)機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)，則是指某一機(jī)構(gòu)在一年時(shí)間內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)數(shù)與總時(shí)數(shù)之比。在起重機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)中，機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間所占的百分比，稱(chēng)為該機(jī)構(gòu)的負(fù)載持續(xù)率，用漢語(yǔ)拼音的兩個(gè)字母JC％表示。

載荷變化程度。按額定起重量設(shè)計(jì)的門(mén)、橋式起重機(jī)實(shí)際作業(yè)中，起重機(jī)所起吊的載荷往往小于額定起重量，這種載荷的變化程度用起重量利用系數(shù)K＝Q均／Q額表示。Q均――起重機(jī)在全年實(shí)際起重量的平均值，Q額――起重機(jī)的額定起重量。根據(jù)門(mén)、橋式起重機(jī)的工作繁忙程度和載荷變化程度，把起重機(jī)的工作類(lèi)型劃分為：輕級(jí)、中級(jí)、重級(jí)和特重級(jí)四種**。

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Description:AKBK型搬運(yùn)小坦克車(chē)帶有旋轉(zhuǎn)托盤(pán),在小坦克轉(zhuǎn)向時(shí),貨物與小坦克托盤(pán)之間不發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng).AKBK型搬運(yùn)小坦克車(chē)分為AK和BK組合使用,2個(gè)BK用支桿連接與一個(gè)平面.而達(dá)到組合效果. 搬運(yùn)小坦克產(chǎn)品為PU軸承輪,可選配鋼輪和牽引桿.搬運(yùn)小坦克維護(hù)簡(jiǎn)單,定期維護(hù)PU輪及靈活情況.搬運(yùn)小坦克廣泛適用于工廠設(shè)備搬運(yùn),貨物倉(cāng)儲(chǔ)等場(chǎng)合,可以節(jié)省大量的人力和時(shí)間,有效的提高工作效率.