1.電動(dòng)平車的電機(jī)控制件:采用的是高頻調(diào)速控制系統(tǒng),與國(guó)內(nèi)采用的繼電器控制系統(tǒng)的同類車輛相比,可極大的延長(zhǎng)蓄電池的供電時(shí)間及運(yùn)用壽命； 

2.電動(dòng)平車電機(jī):配套高負(fù)載直流電動(dòng)機(jī),采用后橋橫置直聯(lián)驅(qū)動(dòng)方式,確保車輛具有良好的抗過載才能和**的恒速性能； 

3.電動(dòng)平車電源:采用加強(qiáng)型鉛酸蓄電池,較普通型鉛酸蓄電池壽命延長(zhǎng)1.5倍. 

4.電動(dòng)平車制動(dòng)方式:采用電磁式軸剎或機(jī)械式輪剎,制動(dòng)力強(qiáng)勁； 

5.電動(dòng)平車車身涂裝:車體顏色用戶可選擇. 

6.電動(dòng)平車控制方式:具有遙控及線控兩種控制方式,遙控間隔**遠(yuǎn)可達(dá)150米.

經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品單雙梁輪、LD輪、尼龍輪、包膠輪、提梁機(jī)輪、聯(lián)軸器，河南省潤(rùn)尚起重機(jī)械有限公司歡迎新老客戶前來采購(gòu)聯(lián)系熱線：

單梁車輪組:門座起重機(jī)根據(jù)結(jié)構(gòu)類型的不同，可分為下面幾種：

1．以門架的結(jié)構(gòu)類型為主要標(biāo)志

門座起重機(jī)可以分為全門座和半門座起重機(jī)。后者不具備完整的門架，它的兩條運(yùn)行軌道不在同一水平面上，一條鋪設(shè)在地面上，另一條鋪設(shè)在庫(kù)房或特設(shè)的棧橋上。

2．以起重臂的結(jié)構(gòu)類型為主要標(biāo)志

門座起重機(jī)可分為四連桿組合臂架式門座起重機(jī)租單臂架式門座起重機(jī)兩種。前者的**優(yōu)點(diǎn)是臂架下面的凈空高度較大，因而在一定的起升高度要求下，起重機(jī)的總高度較低，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，重量較大，而單臂則與上述相反。目前，國(guó)內(nèi)大多采用四連桿組合臂架式起重機(jī)。

3．以上部旋轉(zhuǎn)部分相對(duì)下部運(yùn)行部分旋轉(zhuǎn)的支承裝置的結(jié)構(gòu)類型為主要標(biāo)志

門座起重機(jī)可分為轉(zhuǎn)柱式門座起重機(jī)、定柱式門座起重機(jī)、轉(zhuǎn)盤式門座起重機(jī)和大軸承式門座起重機(jī)。轉(zhuǎn)盤式門座起重機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工制造困難，目前較少采用；轉(zhuǎn)柱式和定柱式整體穩(wěn)定性好，是目前常用的形式，其中轉(zhuǎn)柱式應(yīng)用**多；大軸承式結(jié)構(gòu)新穎，構(gòu)件少，重量輕，具有廣闊的發(fā)展前景。

4．根據(jù)用途和使用場(chǎng)合的不同進(jìn)行分類

門座起重機(jī)可分為港口用門座起重機(jī)、造船用門座起重機(jī)和建筑用門座起重機(jī)3種。

經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品單雙梁輪、LD輪、尼龍輪、包膠輪、提梁機(jī)輪、聯(lián)軸器，河南省潤(rùn)尚起重機(jī)械有限公司歡迎新老客戶前來采購(gòu)聯(lián)系熱線：

單梁車輪組:叉車工作安全要求:1.貨叉架不得有嚴(yán)重變形,焊縫脫焊現(xiàn)象.貨叉表面不得有裂紋,焊縫開焊現(xiàn)象.貨叉根角不得大于93°,厚度不得低于原尺寸的90%.左,右貨叉尖的高度差不得超過貨叉水平段長(zhǎng)度的3%.貨叉定位應(yīng)可靠,貨叉掛鉤的支承面,定位面不得有明顯缺陷,貨叉與貨叉架的配合間隙不應(yīng)過大,且移動(dòng)平順.2.兩根起重鏈條張緊度應(yīng)均勻,不得扭曲變形,端部聯(lián)接牢靠,鏈條的節(jié)距不得超出原長(zhǎng)度的4%,否則應(yīng)更換鏈條.鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活.3.配備有叉車駕駛證的叉車司機(jī),避免一臺(tái)叉車多個(gè)司機(jī).

單梁車輪組:門座起重機(jī)應(yīng)用范圍：對(duì)于很長(zhǎng)的海岸線，碼頭起重機(jī)，造船廠的船臺(tái)舾裝等，10000噸級(jí)泊位散貨碼頭等。一般用途鋼絲繩變幅的單臂架，單架或四臂變幅齒條變幅結(jié)構(gòu)，配備吊鉤或抓斗裝卸貨物。本產(chǎn)品具有工作范圍大、揚(yáng)程高、運(yùn)行速度快、運(yùn)行穩(wěn)定可靠、效率高、效率高的特點(diǎn)。

經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品單雙梁輪、LD輪、尼龍輪、包膠輪、提梁機(jī)輪、聯(lián)軸器，河南省潤(rùn)尚起重機(jī)械有限公司歡迎新老客戶前來采購(gòu)聯(lián)系熱線：

單梁車輪組:叉車工作安全要求:門架不得有變形和焊縫脫焊現(xiàn)象,內(nèi)外門架的滾動(dòng)間隙應(yīng)調(diào)整合理,不得大于1.5mm,滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活,滾輪及軸應(yīng)無裂紋,缺陷.輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%.起升油缸與門架聯(lián)接部位應(yīng)牢靠,傾斜油缸與門架,車架的鉸接應(yīng)牢靠,靈活,配合間隙不得過大.油缸應(yīng)密封良好,無裂紋,工作平穩(wěn).在額定載荷下,10min門架自沉量不大于20mm,傾角不大于0．5°.滿載時(shí)起升速度不應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)值的一半.護(hù)頂架,擋貨架須齊全有效.貨叉上下嚴(yán)禁站人,不允許用單支貨叉叉取高過載荷的貨物.

單梁車輪組:導(dǎo)軌式升降機(jī)產(chǎn)品用途

導(dǎo)軌式液壓升降臺(tái)主要用于各種工作層間貨物上下運(yùn)送;立體車和地下車庫(kù)層高間汽車舉升等.產(chǎn)品液壓系統(tǒng)設(shè)置防墜.上下層門互動(dòng)連鎖.超載安全保護(hù)裝置,各樓層和升降臺(tái)工作臺(tái)面均可設(shè)置操作按鈕,實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,承載量大,升降穩(wěn)定,安裝維護(hù)簡(jiǎn)單方便,是經(jīng)濟(jì)適用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設(shè)備.根據(jù)升降臺(tái)的安裝環(huán)境和使用要求,選擇不用的可選配置,可取得更好的使用效果.

單梁車輪組:叉車的安全性設(shè)計(jì),應(yīng)能夠全面保證駕駛員,貨物以及叉車本身的安全.高品質(zhì)的叉車往往在安全設(shè)計(jì)方面考慮到每個(gè)細(xì)節(jié),每個(gè)可能性.叉車的技術(shù)參數(shù)是用來表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的.主要技術(shù)參數(shù)有:額定起重量,載荷**距,**起升高度,門架傾角,**行駛速度,**小轉(zhuǎn)彎半徑,**小離地間隙以及軸距,輪距等.作業(yè)環(huán)境:如果企業(yè)需要搬運(yùn)的貨物或倉(cāng)庫(kù)環(huán)境對(duì)噪音或尾氣排放等環(huán)保方面有要求,在選擇車型和配置時(shí)應(yīng)有所考慮.如果是在冷庫(kù)中或是在有防爆要求的環(huán)境中,叉車的配置也應(yīng)該是冷庫(kù)型或防爆型的.仔細(xì)考察叉車作業(yè)時(shí)需要經(jīng)過的地點(diǎn),設(shè)想可能的問題,例如,出入庫(kù)時(shí)門高對(duì)叉車是否有影響;進(jìn)出電梯時(shí),電梯高度和承載對(duì)叉車的影響;在樓上作業(yè)時(shí),樓面承載是否達(dá)到相應(yīng)要求,等等.

經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品單雙梁輪、LD輪、尼龍輪、包膠輪、提梁機(jī)輪、聯(lián)軸器，河南省潤(rùn)尚起重機(jī)械有限公司歡迎新老客戶前來采購(gòu)聯(lián)系熱線：

單梁車輪組:門座起重機(jī)大體上由以下幾部分組成：

(1)結(jié)構(gòu)部分

包括臂架系統(tǒng)、人字架、旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、司機(jī)室、門架等。

(2)機(jī)構(gòu)部分

包括起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)。

(3)電氣部分

起重機(jī)一般通過電纜卷筒或地溝滑線供電，采用電力直接驅(qū)動(dòng)。只有當(dāng)電力供應(yīng)無法解決時(shí)，才考慮采用蒸汽發(fā)電或柴油發(fā)電等復(fù)合驅(qū)動(dòng)裝置。電氣部分一般包括電線電纜、**集電器、電動(dòng)機(jī)、變壓器、電阻器、控制柜、操縱臺(tái)、照明等。

(4)安全裝置部分

包括限位裝置、超載限制器、緩沖器、防風(fēng)抗滑裝置等。司機(jī)室、機(jī)房平臺(tái)的高度超過20m的大型門座起重機(jī)則應(yīng)當(dāng)考慮安裝附屬的簡(jiǎn)易電梯。

經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品單雙梁輪、LD輪、尼龍輪、包膠輪、提梁機(jī)輪、聯(lián)軸器，河南省潤(rùn)尚起重機(jī)械有限公司歡迎新老客戶前來采購(gòu)聯(lián)系熱線：

單梁車輪組:導(dǎo)軌式升降機(jī)特點(diǎn):

1.承載能力大,實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制,上下樓層互動(dòng)聯(lián)鎖;

2.提升高度高,采用旁置油缸,耐用.產(chǎn)品壽命長(zhǎng);

3.頂層無需機(jī)房,只需底層4個(gè)平方空間即可解決;

4.停電手動(dòng)下降.緊急停止按鈕,方便.快捷.實(shí)用;

5.可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境定做,價(jià)格合理,經(jīng)濟(jì)實(shí)用;

6.層門可貫通,廠房?jī)?nèi)可相互對(duì)開,方便.節(jié)省空間;

7.室內(nèi)外都可安裝,特殊情況可附帶井架,無需做地基;

8.特別適合2-3層鋼結(jié)構(gòu)廠房.

1.電動(dòng)平車的電機(jī)控制件:采用的是高頻調(diào)速控制系統(tǒng),與國(guó)內(nèi)采用的繼電器控制系統(tǒng)的同類車輛相比,可極大的延長(zhǎng)蓄電池的供電時(shí)間及運(yùn)用壽命； 

2.電動(dòng)平車電機(jī):配套高負(fù)載直流電動(dòng)機(jī),采用后橋橫置直聯(lián)驅(qū)動(dòng)方式,確保車輛具有良好的抗過載才能和**的恒速性能； 

3.電動(dòng)平車電源:采用加強(qiáng)型鉛酸蓄電池,較普通型鉛酸蓄電池壽命延長(zhǎng)1.5倍. 

4.電動(dòng)平車制動(dòng)方式:采用電磁式軸剎或機(jī)械式輪剎,制動(dòng)力強(qiáng)勁； 

5.電動(dòng)平車車身涂裝:車體顏色用戶可選擇. 

6.電動(dòng)平車控制方式:具有遙控及線控兩種控制方式,遙控間隔**遠(yuǎn)可達(dá)150米.

單梁車輪組:電動(dòng)平車優(yōu)點(diǎn):蓄電池供電,綠色環(huán)保.無污染.無噪音.零排放；以蓄電池為動(dòng)力源,制動(dòng)靈敏.使用安全性極高.

1.電動(dòng)平車的電機(jī)控制件:采用的是高頻調(diào)速控制系統(tǒng),與國(guó)內(nèi)采用的繼電器控制系統(tǒng)的同類車輛相比,可極大的延長(zhǎng)蓄電池的供電時(shí)間及運(yùn)用壽命； 

2.電動(dòng)平車電機(jī):配套高負(fù)載直流電動(dòng)機(jī),采用后橋橫置直聯(lián)驅(qū)動(dòng)方式,確保車輛具有良好的抗過載才能和**的恒速性能； 

3.電動(dòng)平車電源:采用加強(qiáng)型鉛酸蓄電池,較普通型鉛酸蓄電池壽命延長(zhǎng)1.5倍. 

4.電動(dòng)平車制動(dòng)方式:采用電磁式軸剎或機(jī)械式輪剎,制動(dòng)力強(qiáng)勁； 

5.電動(dòng)平車車身涂裝:車體顏色用戶可選擇. 

6.電動(dòng)平車控制方式:具有遙控及線控兩種控制方式,遙控間隔**遠(yuǎn)可達(dá)150米.

單梁車輪組:門座起重機(jī)根據(jù)結(jié)構(gòu)類型的不同，可分為下面幾種：

1．以門架的結(jié)構(gòu)類型為主要標(biāo)志

門座起重機(jī)可以分為全門座和半門座起重機(jī)。后者不具備完整的門架，它的兩條運(yùn)行軌道不在同一水平面上，一條鋪設(shè)在地面上，另一條鋪設(shè)在庫(kù)房或特設(shè)的棧橋上。

2．以起重臂的結(jié)構(gòu)類型為主要標(biāo)志

門座起重機(jī)可分為四連桿組合臂架式門座起重機(jī)租單臂架式門座起重機(jī)兩種。前者的**優(yōu)點(diǎn)是臂架下面的凈空高度較大，因而在一定的起升高度要求下，起重機(jī)的總高度較低，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，重量較大，而單臂則與上述相反。目前，國(guó)內(nèi)大多采用四連桿組合臂架式起重機(jī)。

3．以上部旋轉(zhuǎn)部分相對(duì)下部運(yùn)行部分旋轉(zhuǎn)的支承裝置的結(jié)構(gòu)類型為主要標(biāo)志

門座起重機(jī)可分為轉(zhuǎn)柱式門座起重機(jī)、定柱式門座起重機(jī)、轉(zhuǎn)盤式門座起重機(jī)和大軸承式門座起重機(jī)。轉(zhuǎn)盤式門座起重機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工制造困難，目前較少采用；轉(zhuǎn)柱式和定柱式整體穩(wěn)定性好，是目前常用的形式，其中轉(zhuǎn)柱式應(yīng)用**多；大軸承式結(jié)構(gòu)新穎，構(gòu)件少，重量輕，具有廣闊的發(fā)展前景。

4．根據(jù)用途和使用場(chǎng)合的不同進(jìn)行分類

門座起重機(jī)可分為港口用門座起重機(jī)、造船用門座起重機(jī)和建筑用門座起重機(jī)3種。

單梁車輪組:叉車工作安全要求:1.貨叉架不得有嚴(yán)重變形,焊縫脫焊現(xiàn)象.貨叉表面不得有裂紋,焊縫開焊現(xiàn)象.貨叉根角不得大于93°,厚度不得低于原尺寸的90%.左,右貨叉尖的高度差不得超過貨叉水平段長(zhǎng)度的3%.貨叉定位應(yīng)可靠,貨叉掛鉤的支承面,定位面不得有明顯缺陷,貨叉與貨叉架的配合間隙不應(yīng)過大,且移動(dòng)平順.2.兩根起重鏈條張緊度應(yīng)均勻,不得扭曲變形,端部聯(lián)接牢靠,鏈條的節(jié)距不得超出原長(zhǎng)度的4%,否則應(yīng)更換鏈條.鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活.3.配備有叉車駕駛證的叉車司機(jī),避免一臺(tái)叉車多個(gè)司機(jī).

單梁車輪組:門座起重機(jī)應(yīng)用范圍：對(duì)于很長(zhǎng)的海岸線，碼頭起重機(jī)，造船廠的船臺(tái)舾裝等，10000噸級(jí)泊位散貨碼頭等。一般用途鋼絲繩變幅的單臂架，單架或四臂變幅齒條變幅結(jié)構(gòu)，配備吊鉤或抓斗裝卸貨物。本產(chǎn)品具有工作范圍大、揚(yáng)程高、運(yùn)行速度快、運(yùn)行穩(wěn)定可靠、效率高、效率高的特點(diǎn)。

單梁車輪組:叉車工作安全要求:門架不得有變形和焊縫脫焊現(xiàn)象,內(nèi)外門架的滾動(dòng)間隙應(yīng)調(diào)整合理,不得大于1.5mm,滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活,滾輪及軸應(yīng)無裂紋,缺陷.輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%.起升油缸與門架聯(lián)接部位應(yīng)牢靠,傾斜油缸與門架,車架的鉸接應(yīng)牢靠,靈活,配合間隙不得過大.油缸應(yīng)密封良好,無裂紋,工作平穩(wěn).在額定載荷下,10min門架自沉量不大于20mm,傾角不大于0．5°.滿載時(shí)起升速度不應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)值的一半.護(hù)頂架,擋貨架須齊全有效.貨叉上下嚴(yán)禁站人,不允許用單支貨叉叉取高過載荷的貨物.

經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品單雙梁輪、LD輪、尼龍輪、包膠輪、提梁機(jī)輪、聯(lián)軸器，河南省潤(rùn)尚起重機(jī)械有限公司歡迎新老客戶前來采購(gòu)聯(lián)系熱線：

單梁車輪組:導(dǎo)軌式升降機(jī)產(chǎn)品用途

導(dǎo)軌式液壓升降臺(tái)主要用于各種工作層間貨物上下運(yùn)送;立體車和地下車庫(kù)層高間汽車舉升等.產(chǎn)品液壓系統(tǒng)設(shè)置防墜.上下層門互動(dòng)連鎖.超載安全保護(hù)裝置,各樓層和升降臺(tái)工作臺(tái)面均可設(shè)置操作按鈕,實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,承載量大,升降穩(wěn)定,安裝維護(hù)簡(jiǎn)單方便,是經(jīng)濟(jì)適用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設(shè)備.根據(jù)升降臺(tái)的安裝環(huán)境和使用要求,選擇不用的可選配置,可取得更好的使用效果.

單梁車輪組:叉車的安全性設(shè)計(jì),應(yīng)能夠全面保證駕駛員,貨物以及叉車本身的安全.高品質(zhì)的叉車往往在安全設(shè)計(jì)方面考慮到每個(gè)細(xì)節(jié),每個(gè)可能性.叉車的技術(shù)參數(shù)是用來表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的.主要技術(shù)參數(shù)有:額定起重量,載荷**距,**起升高度,門架傾角,**行駛速度,**小轉(zhuǎn)彎半徑,**小離地間隙以及軸距,輪距等.作業(yè)環(huán)境:如果企業(yè)需要搬運(yùn)的貨物或倉(cāng)庫(kù)環(huán)境對(duì)噪音或尾氣排放等環(huán)保方面有要求,在選擇車型和配置時(shí)應(yīng)有所考慮.如果是在冷庫(kù)中或是在有防爆要求的環(huán)境中,叉車的配置也應(yīng)該是冷庫(kù)型或防爆型的.仔細(xì)考察叉車作業(yè)時(shí)需要經(jīng)過的地點(diǎn),設(shè)想可能的問題,例如,出入庫(kù)時(shí)門高對(duì)叉車是否有影響;進(jìn)出電梯時(shí),電梯高度和承載對(duì)叉車的影響;在樓上作業(yè)時(shí),樓面承載是否達(dá)到相應(yīng)要求,等等.

單梁車輪組:門座起重機(jī)大體上由以下幾部分組成：

(1)結(jié)構(gòu)部分

包括臂架系統(tǒng)、人字架、旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、司機(jī)室、門架等。

(2)機(jī)構(gòu)部分

包括起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)。

(3)電氣部分

起重機(jī)一般通過電纜卷筒或地溝滑線供電，采用電力直接驅(qū)動(dòng)。只有當(dāng)電力供應(yīng)無法解決時(shí)，才考慮采用蒸汽發(fā)電或柴油發(fā)電等復(fù)合驅(qū)動(dòng)裝置。電氣部分一般包括電線電纜、**集電器、電動(dòng)機(jī)、變壓器、電阻器、控制柜、操縱臺(tái)、照明等。

(4)安全裝置部分

包括限位裝置、超載限制器、緩沖器、防風(fēng)抗滑裝置等。司機(jī)室、機(jī)房平臺(tái)的高度超過20m的大型門座起重機(jī)則應(yīng)當(dāng)考慮安裝附屬的簡(jiǎn)易電梯。

單梁車輪組:導(dǎo)軌式升降機(jī)特點(diǎn):

1.承載能力大,實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制,上下樓層互動(dòng)聯(lián)鎖;

2.提升高度高,采用旁置油缸,耐用.產(chǎn)品壽命長(zhǎng);

3.頂層無需機(jī)房,只需底層4個(gè)平方空間即可解決;

4.停電手動(dòng)下降.緊急停止按鈕,方便.快捷.實(shí)用;

5.可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境定做,價(jià)格合理,經(jīng)濟(jì)實(shí)用;

6.層門可貫通,廠房?jī)?nèi)可相互對(duì)開,方便.節(jié)省空間;

7.室內(nèi)外都可安裝,特殊情況可附帶井架,無需做地基;

8.特別適合2-3層鋼結(jié)構(gòu)廠房.

單梁車輪組:門座起重機(jī)應(yīng)用范圍：對(duì)于很長(zhǎng)的海岸線，碼頭起重機(jī)，造船廠的船臺(tái)舾裝等，10000噸級(jí)泊位散貨碼頭等。一般用途鋼絲繩變幅的單臂架，單架或四臂變幅齒條變幅結(jié)構(gòu)，配備吊鉤或抓斗裝卸貨物。本產(chǎn)品具有工作范圍大、揚(yáng)程高、運(yùn)行速度快、運(yùn)行穩(wěn)定可靠、效率高、效率高的特點(diǎn)。

單梁車輪組:門座起重機(jī)根據(jù)結(jié)構(gòu)類型的不同，可分為下面幾種：

1．以門架的結(jié)構(gòu)類型為主要標(biāo)志

門座起重機(jī)可以分為全門座和半門座起重機(jī)。后者不具備完整的門架，它的兩條運(yùn)行軌道不在同一水平面上，一條鋪設(shè)在地面上，另一條鋪設(shè)在庫(kù)房或特設(shè)的棧橋上。

2．以起重臂的結(jié)構(gòu)類型為主要標(biāo)志

門座起重機(jī)可分為四連桿組合臂架式門座起重機(jī)租單臂架式門座起重機(jī)兩種。前者的**優(yōu)點(diǎn)是臂架下面的凈空高度較大，因而在一定的起升高度要求下，起重機(jī)的總高度較低，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，重量較大，而單臂則與上述相反。目前，國(guó)內(nèi)大多采用四連桿組合臂架式起重機(jī)。

3．以上部旋轉(zhuǎn)部分相對(duì)下部運(yùn)行部分旋轉(zhuǎn)的支承裝置的結(jié)構(gòu)類型為主要標(biāo)志

門座起重機(jī)可分為轉(zhuǎn)柱式門座起重機(jī)、定柱式門座起重機(jī)、轉(zhuǎn)盤式門座起重機(jī)和大軸承式門座起重機(jī)。轉(zhuǎn)盤式門座起重機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工制造困難，目前較少采用；轉(zhuǎn)柱式和定柱式整體穩(wěn)定性好，是目前常用的形式，其中轉(zhuǎn)柱式應(yīng)用**多；大軸承式結(jié)構(gòu)新穎，構(gòu)件少，重量輕，具有廣闊的發(fā)展前景。

4．根據(jù)用途和使用場(chǎng)合的不同進(jìn)行分類

門座起重機(jī)可分為港口用門座起重機(jī)、造船用門座起重機(jī)和建筑用門座起重機(jī)3種。

單梁車輪組:叉車工作安全要求:1.貨叉架不得有嚴(yán)重變形,焊縫脫焊現(xiàn)象.貨叉表面不得有裂紋,焊縫開焊現(xiàn)象.貨叉根角不得大于93°,厚度不得低于原尺寸的90%.左,右貨叉尖的高度差不得超過貨叉水平段長(zhǎng)度的3%.貨叉定位應(yīng)可靠,貨叉掛鉤的支承面,定位面不得有明顯缺陷,貨叉與貨叉架的配合間隙不應(yīng)過大,且移動(dòng)平順.2.兩根起重鏈條張緊度應(yīng)均勻,不得扭曲變形,端部聯(lián)接牢靠,鏈條的節(jié)距不得超出原長(zhǎng)度的4%,否則應(yīng)更換鏈條.鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活.3.配備有叉車駕駛證的叉車司機(jī),避免一臺(tái)叉車多個(gè)司機(jī).

單梁車輪組:門座起重機(jī)應(yīng)用范圍：對(duì)于很長(zhǎng)的海岸線，碼頭起重機(jī)，造船廠的船臺(tái)舾裝等，10000噸級(jí)泊位散貨碼頭等。一般用途鋼絲繩變幅的單臂架，單架或四臂變幅齒條變幅結(jié)構(gòu)，配備吊鉤或抓斗裝卸貨物。本產(chǎn)品具有工作范圍大、揚(yáng)程高、運(yùn)行速度快、運(yùn)行穩(wěn)定可靠、效率高、效率高的特點(diǎn)。

單梁車輪組:叉車工作安全要求:門架不得有變形和焊縫脫焊現(xiàn)象,內(nèi)外門架的滾動(dòng)間隙應(yīng)調(diào)整合理,不得大于1.5mm,滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活,滾輪及軸應(yīng)無裂紋,缺陷.輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%.起升油缸與門架聯(lián)接部位應(yīng)牢靠,傾斜油缸與門架,車架的鉸接應(yīng)牢靠,靈活,配合間隙不得過大.油缸應(yīng)密封良好,無裂紋,工作平穩(wěn).在額定載荷下,10min門架自沉量不大于20mm,傾角不大于0．5°.滿載時(shí)起升速度不應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)值的一半.護(hù)頂架,擋貨架須齊全有效.貨叉上下嚴(yán)禁站人,不允許用單支貨叉叉取高過載荷的貨物.

單梁車輪組:導(dǎo)軌式升降機(jī)產(chǎn)品用途

導(dǎo)軌式液壓升降臺(tái)主要用于各種工作層間貨物上下運(yùn)送;立體車和地下車庫(kù)層高間汽車舉升等.產(chǎn)品液壓系統(tǒng)設(shè)置防墜.上下層門互動(dòng)連鎖.超載安全保護(hù)裝置,各樓層和升降臺(tái)工作臺(tái)面均可設(shè)置操作按鈕,實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,承載量大,升降穩(wěn)定,安裝維護(hù)簡(jiǎn)單方便,是經(jīng)濟(jì)適用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設(shè)備.根據(jù)升降臺(tái)的安裝環(huán)境和使用要求,選擇不用的可選配置,可取得更好的使用效果.

單梁車輪組:叉車的安全性設(shè)計(jì),應(yīng)能夠全面保證駕駛員,貨物以及叉車本身的安全.高品質(zhì)的叉車往往在安全設(shè)計(jì)方面考慮到每個(gè)細(xì)節(jié),每個(gè)可能性.叉車的技術(shù)參數(shù)是用來表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的.主要技術(shù)參數(shù)有:額定起重量,載荷**距,**起升高度,門架傾角,**行駛速度,**小轉(zhuǎn)彎半徑,**小離地間隙以及軸距,輪距等.作業(yè)環(huán)境:如果企業(yè)需要搬運(yùn)的貨物或倉(cāng)庫(kù)環(huán)境對(duì)噪音或尾氣排放等環(huán)保方面有要求,在選擇車型和配置時(shí)應(yīng)有所考慮.如果是在冷庫(kù)中或是在有防爆要求的環(huán)境中,叉車的配置也應(yīng)該是冷庫(kù)型或防爆型的.仔細(xì)考察叉車作業(yè)時(shí)需要經(jīng)過的地點(diǎn),設(shè)想可能的問題,例如,出入庫(kù)時(shí)門高對(duì)叉車是否有影響;進(jìn)出電梯時(shí),電梯高度和承載對(duì)叉車的影響;在樓上作業(yè)時(shí),樓面承載是否達(dá)到相應(yīng)要求,等等.

經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品單雙梁輪、LD輪、尼龍輪、包膠輪、提梁機(jī)輪、聯(lián)軸器，河南省潤(rùn)尚起重機(jī)械有限公司歡迎新老客戶前來采購(gòu)聯(lián)系熱線：

單梁車輪組:門座起重機(jī)大體上由以下幾部分組成：

(1)結(jié)構(gòu)部分

包括臂架系統(tǒng)、人字架、旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、司機(jī)室、門架等。

(2)機(jī)構(gòu)部分

包括起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)。

(3)電氣部分

起重機(jī)一般通過電纜卷筒或地溝滑線供電，采用電力直接驅(qū)動(dòng)。只有當(dāng)電力供應(yīng)無法解決時(shí)，才考慮采用蒸汽發(fā)電或柴油發(fā)電等復(fù)合驅(qū)動(dòng)裝置。電氣部分一般包括電線電纜、**集電器、電動(dòng)機(jī)、變壓器、電阻器、控制柜、操縱臺(tái)、照明等。

(4)安全裝置部分

包括限位裝置、超載限制器、緩沖器、防風(fēng)抗滑裝置等。司機(jī)室、機(jī)房平臺(tái)的高度超過20m的大型門座起重機(jī)則應(yīng)當(dāng)考慮安裝附屬的簡(jiǎn)易電梯。

單梁車輪組:導(dǎo)軌式升降機(jī)特點(diǎn):

1.承載能力大,實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制,上下樓層互動(dòng)聯(lián)鎖;

2.提升高度高,采用旁置油缸,耐用.產(chǎn)品壽命長(zhǎng);

3.頂層無需機(jī)房,只需底層4個(gè)平方空間即可解決;

4.停電手動(dòng)下降.緊急停止按鈕,方便.快捷.實(shí)用;

5.可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境定做,價(jià)格合理,經(jīng)濟(jì)實(shí)用;

6.層門可貫通,廠房?jī)?nèi)可相互對(duì)開,方便.節(jié)省空間;

7.室內(nèi)外都可安裝,特殊情況可附帶井架,無需做地基;

8.特別適合2-3層鋼結(jié)構(gòu)廠房.

單梁車輪組:門座起重機(jī)應(yīng)用范圍：對(duì)于很長(zhǎng)的海岸線，碼頭起重機(jī)，造船廠的船臺(tái)舾裝等，10000噸級(jí)泊位散貨碼頭等。一般用途鋼絲繩變幅的單臂架，單架或四臂變幅齒條變幅結(jié)構(gòu)，配備吊鉤或抓斗裝卸貨物。本產(chǎn)品具有工作范圍大、揚(yáng)程高、運(yùn)行速度快、運(yùn)行穩(wěn)定可靠、效率高、效率高的特點(diǎn)。經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品單雙梁輪、LD輪、尼龍輪、包膠輪、提梁機(jī)輪、聯(lián)軸器，河南省潤(rùn)尚起重機(jī)械有限公司歡迎新老客戶前來采購(gòu)聯(lián)系熱線：