按照起重機安全規(guī)程的要求,對制動器要定期檢查。制動器在安裝調試及使用過程中,要特別注意以下幾個方面的調整:
(1)制動力矩的調整:制動力矩必須按規(guī)定要求進行調整,它是制動器安裝調試期間和工作期間(檢查是否發(fā)生變化)最基本的工作。按制動器的標準要求,制動力矩值應有明顯的標尺,按照力矩值的標尺或刻線調整力矩值即可。
(1)制動力矩的調整:制動力矩必須按規(guī)定要求進行調整,它是制動器安裝調試期間和工作期間(檢查是否發(fā)生變化)最基本的工作。按制動器的標準要求,制動力矩值應有明顯的標尺,按照力矩值的標尺或刻線調整力矩值即可。
(2)驅動裝置工作行程的調整:制動器驅動裝置的工作行程應在工作環(huán)境溫度下調整,其額定工作行程的值在產品使用說明書中標明或在驅動裝置上標明。在使用過程中根據使用的頻繁程度要定期觀察工作行程的變化,尤其對于不加裝制動襯墊磨損自動補償機構的制動器,絕對不能使驅動裝置的工作行程等于其最大行程(額定行程),否則將出現失去制動力的嚴重后果。使用后停機時應檢查驅動裝置補償行程(驅動裝置額定行程減去其工作行程),若補償行程太小應即刻調整,避免因使用時制動襯墊熱膨脹而冷卻變形后引起補償行程減小,進而失去制動力。
(3)補償機構的調整:制動器加裝制動襯墊磨損自動補償機構(簡稱補償機構),可免去制動器在使用過程中的驅動裝置工作行程的頻繁調整,但對補償機構應調整并可靠固定,否則當制動襯墊磨損后而未及時調整驅動裝置的工作行程,將失去制動力。補償機構的調整應按產品使用說明書進行調整,在使用過程中應定期觀察其是否發(fā)生變化。
(4)退距的調整:制動器驅動裝置的工作行程調整好后,其制動襯墊的總退距也相應確定,制動襯墊每邊退距應基本相等,避免出現一邊退距大,一邊“打不開” 而始終摩擦,造成單邊摩擦溫度急劇上升,降低制動性能,同時造成制動襯墊加劇磨損,因此應按產品使用說明書調整退距。