1.用于提高瀝青路面的粗糙度和摩擦系數(shù),從而提高路面的附著力,用以保證行車的安全。與此同時(shí),瀝青路面的附著物(如燃油,機(jī)油等)也無處可逃,因而可以提高路面的抗滑性能。
2.鋼橋面防腐涂裝在我國,拋丸工藝在鋼橋梁防腐涂裝中的應(yīng)用不容否定。建和已建的大多數(shù)橋梁在進(jìn)行防腐底漆或其他噴涂之前都會(huì)選擇使用拋丸工藝進(jìn)行對(duì)表面的清潔和粗糙度處理,青島跨海灣大橋使用我公司的拋丸機(jī),拋丸工藝處理鋼橋面可以達(dá)到SA2.5/SA3的鋼板清潔度要求,并且可以控制粗糙程度,滿足用戶的涂裝要求,整個(gè)過程更是無塵操作,移動(dòng)方便。既環(huán)保又便捷。
3.隧道的維護(hù)在我國,出于防水以及材料耐燃和耐油等方面的考慮,隧道內(nèi)路面一般采用水泥混凝土。但這對(duì)長(zhǎng)隧道路面的抗滑性能也提出了較高的要求。對(duì)于以上的兩種在我國依舊難以解決的問題,拋丸工藝是一種施工簡(jiǎn)單、設(shè)備投入小、效果顯著而又環(huán)保的處理方法。
近年來用戶推薦下使用拋丸工藝處理橋面和隧道的工程越來越多,在混凝土橋面防水鋪裝中,拋丸工藝已經(jīng)是歐美國家工藝規(guī)范的要求,在中國也正在被逐漸接受,均采用拋丸工藝對(duì)混凝土路面進(jìn)行維護(hù)。而迪砂恰恰在這種新型工藝中,起到帶頭羊的作用,在設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),合理合適的將標(biāo)準(zhǔn)演繹的淋漓盡致。
4.機(jī)場(chǎng)跑道的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)路面拋丸機(jī)的使用將混凝土及瀝青跑道上的胎跡、標(biāo)線去除問題變得輕松簡(jiǎn)單。除胎跡(除橡膠)、去除標(biāo)線、恢復(fù)及增加機(jī)場(chǎng)跑道表面粗糙度,提高跑道的摩擦系數(shù)等都是路面拋丸機(jī)的處理范圍。并且在處理過程中,游刃有余,路面拋丸工作進(jìn)行的更是井然有序。
5.市政道路及鋪裝路面城市里的各種道路鋪裝均可采用拋丸機(jī)進(jìn)行清潔處理,去除路面的標(biāo)志標(biāo)線,對(duì)交通繁忙的十字路口,路面可進(jìn)行拉毛,提高路面粗糙度和摩擦系數(shù)。減少路面建設(shè)中的問題。因此,路面拋丸機(jī)對(duì)于城市建設(shè)的輔助性作用正在一步步將我們的生活規(guī)范化、便捷化。