最大起重量 |
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吊臂 |
六邊型 |
主起升機(jī)構(gòu) |
由液壓馬達(dá)和一級正齒輪減速器等組成,卷筒上鑄有防亂繩結(jié)構(gòu),裝有自動制動器,采用動力起降鉤方式,能與副起升機(jī)構(gòu)獨立控制。 |
副起升機(jī)構(gòu) 單繩允許拉力 |
由液壓馬達(dá)和一級正齒輪減速器等組成,卷筒上鑄有防亂繩結(jié)構(gòu),裝有自動制動器,采用動力起降鉤方式,能與主起升機(jī)構(gòu)獨立控制。 44.1kN |
回轉(zhuǎn) |
360°連續(xù)回轉(zhuǎn),由軸向柱塞液壓馬達(dá)通過行星齒輪回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)減速器驅(qū)動,具有自動減速和緩?fù)V构δ堋?span lang="EN-US"> |
支腿 跨距(橫向X縱向) |
液壓操作、箱式結(jié)構(gòu)、雙H型、動力升降伸縮、裝有液壓鎖,水平和升降油缸均可同時操作,也可單獨操作。各支腿裝有伸出長度檢測器,在底盤左右兩側(cè)均安裝有支腿操作裝置。 |
前置支腿 |
第五條液壓支腿安裝在車架前方,可使起重機(jī)在360°范圍內(nèi)起重作業(yè)。 |
液壓系統(tǒng) |
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安全裝置 |
·全自動力矩限制器 · 液壓鎖 · 溢流閥 · 平衡閥 |
底盤型號 |
KG48UXL |
最大行駛速度 |
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發(fā)動機(jī)型號 |
PF6 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑 |
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發(fā)動機(jī)額定功率 |
257kW(2100r/min) |
爬坡能力 |
53% |
發(fā)動機(jī)最大扭矩 |
1460N.m(1200r/min) |
驅(qū)動形式(后輪雙胎) |
8×4 |
輪胎規(guī)格 |
315/80R22.5 |
總重(行駛狀態(tài)) |
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燃油箱容量 |
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接近角 |
14° |
百公里油耗 |
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離去角 |
12° |
外形尺寸(長×寬×高)mm |
13480×2820×3680 |