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汽車起重機(jī)ZB型75泵三種修復(fù)方法及注意事項(xiàng)說明

來源:中國起重機(jī)械網(wǎng)
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汽車起重機(jī)采用的75泵(ZB型,下同)是通過7個(gè)柱塞在缸體孔中不斷地必變位置(直線運(yùn)動)來吸油和壓縮排油的。當(dāng)柱塞磨損嚴(yán)重時(shí),其與缸體孔的配合間隙就會增大,且孔徑變得很不規(guī)則,使泵的壓力下降,效率降低,甚至不能使用。在維修中發(fā)現(xiàn),很多舊的75泵還是可以修復(fù)的。經(jīng)過修復(fù)的75泵,一般都能再用2~3年。修復(fù)的方法可以避繁就簡。

通常情況下,液壓元件的配合偶件是不能互換的,但在實(shí)際中有的泵重新調(diào)配柱塞進(jìn)行修復(fù)是可行的。就75泵來說,缸體的內(nèi)也是不容易修復(fù)的,而柱塞則比較好修一些,因而可通過修復(fù)柱塞以恢復(fù)泵的功能。修復(fù)方法有以下三種:

1)在多個(gè)廢舊的75泵中尋找磨損比較小的柱塞(一組7個(gè)),然后根據(jù)柱塞和缸體也的尺寸重新配對組合,最后進(jìn)行研磨。在此過程中,用外徑千分尺和內(nèi)徑千分表多次精確測量柱塞的外徑尺寸和橢圓度,以及缸體孔孔徑、錐度,使所選配的柱塞和缸體孔的配合間隙達(dá)到0.02_0.4mm的要求。如此選配修復(fù)的泵一般都可以使用2年以上。

2)當(dāng)沒有多余的舊泵時(shí),可對柱塞外徑和缸體孔孔徑進(jìn)行測量,然后將配合間隙小和磨損比較嚴(yán)重的分別重新組合配對。磨損嚴(yán)重的柱塞可進(jìn)行電鍍以達(dá)到要求的尺寸(若鍍層厚,可精磨至要求尺寸);將柱塞與缸體孔配合好后,打上印記,一一研配即可。注意:電鍍時(shí),對柱塞一頭的滑靴內(nèi)圓球表面不要鍍上。配合間隙小的且符合要求的柱塞和缸體孔可繼續(xù)使用。

3)當(dāng)柱塞磨損嚴(yán)重時(shí),特別是對表面有硬性傷痕的柱塞,可測繪其部尺寸并重新車制幾個(gè)。車制時(shí),要注意留出磨削余量,還要進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理,比較麻根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn),對像75泵這一類價(jià)格較貴的液壓元件,在不影響整機(jī)安全性能的前提下,采取少花錢、修復(fù)而不更新的方法,也可以達(dá)到正常使用的目的。

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