在起重機(jī)定期檢驗(yàn)和驗(yàn)收檢驗(yàn)時(shí),必須測量在額定載荷時(shí)主梁下?lián)现岛挽o載試驗(yàn)時(shí)主梁的永久變形。通常傳統(tǒng)的測量方法是用水準(zhǔn)儀或經(jīng)緯儀或測拱儀對準(zhǔn)主梁跨中的所貼標(biāo)尺,測量吊載前后的變化差值,從而計(jì)算出下?lián)现怠?span lang="EN-US">
但是,用水準(zhǔn)儀測量時(shí)會受到場地的限制,多數(shù)情況下水準(zhǔn)儀無法架設(shè);用經(jīng)緯儀測量時(shí)會產(chǎn)生目測誤差和現(xiàn)場光線不好的影響。特別是在開始起吊時(shí)候,大車有時(shí)會因起吊的重物四周不是同時(shí)離開地面而有水平移動,使測量失?。欢看钨N標(biāo)尺、取標(biāo)尺等工作量較大,勞動強(qiáng)度也很大。遇到電動單梁起重機(jī),貼標(biāo)尺、取標(biāo)尺更難,還有一定的危險(xiǎn)性。用測拱儀測量則相當(dāng)繁瑣而且準(zhǔn)確度不高。
針對以上情況,可采用瑞士Leca GeosystemsAG公司的DISTOTM classic
使用水準(zhǔn)儀或經(jīng)緯儀的三腳架,利用激光測距儀上自帶的水平氣泡調(diào)整三腳架,調(diào)整三腳架上部的安裝平面基本水平。把激光測距儀垂直向上放在三腳架上部的安裝平面上,對準(zhǔn)主梁跨中下平面任意一點(diǎn),測出吊載前后主梁下平面距激光測距儀的距離差值,即是下?lián)现?。用這種方法測量,相當(dāng)準(zhǔn)確,重復(fù)性好;而且方便、快速,大大減輕了勞動強(qiáng)度。這種測量方法目前在國內(nèi)用者甚少,是目前較先進(jìn)的下?lián)现禍y量方法。
在大車起吊時(shí),很小一點(diǎn)的水平移動,對測量的結(jié)果影響都很大。另外,即使激光測距儀在三腳架上部的安裝平面上垂直度有一定誤差,但由于這個(gè)垂直偏斜角很小,垂直方向上長度變化量的誤差幾乎為0,可以不計(jì)。所以測量很準(zhǔn)確。而且,偶然因大車起吊時(shí)的一點(diǎn)水平移動對測量的結(jié)果影響也很小。