卷筒應(yīng)該算是起重機(jī)部件中比較耐用的零件,常見的損壞是卷繩用的溝槽磨損。空載時,鋼絲繩在溝槽中處于松弛狀態(tài);吊載后必然要拉緊鋼絲繩,鋼絲繩在槽中產(chǎn)生了相對滑動,如果潤滑不好,就會使卷筒槽加快磨損。另外,卷筒的槽峰,在纏繞中因?yàn)殇摻z繩對溝槽的偏斜作用而產(chǎn)生摩擦,從而逐漸的將槽峰磨尖直至磨平。當(dāng)溝槽磨損到不能控制鋼絲繩在溝槽中有秩序的排列而經(jīng)常跳槽時,應(yīng)更換新卷筒。
有個別卷筒經(jīng)過一定磨損后,露出了原有的內(nèi)在鑄造缺陷,如果是單個氣孔或沙眼,其直徑不超過8mm,深度不超過該處名義壁厚的20%(絕對值不超過4mm),在每個100mm長度內(nèi)(任何方向)不多于一處,在卷筒全部加工面上的總數(shù)不多于5處,可以不焊補(bǔ),繼續(xù)使用。如出現(xiàn)缺陷經(jīng)清理后,其大小在表2.6中所列的范圍內(nèi),允許焊補(bǔ),但同一斷面上和長度100mm內(nèi)不多于兩處,焊補(bǔ)后可以不經(jīng)熱處理,只需要砂輪磨平磨光焊補(bǔ)處即可。