根據(jù)多年的經(jīng)驗總結(jié)來看,除去潤滑油不純外,主要是由于齒形偏差、安裝中心距偏差過大,造成齒輪副齒頂邊緣和齒根過渡曲線部分過度擠壓,使齒根圓角部分產(chǎn)生劇烈的磨損。由于過載,往往使主動輪的齒根或被動輪的齒頂(有時也可能沿整個齒面)被磨掉很薄一層。
對于吊運(yùn)機(jī)構(gòu)減速器齒輪磨損后,齒厚不應(yīng)小于原齒厚的60%,對于運(yùn)行機(jī)構(gòu)齒輪磨損后齒厚不應(yīng)小于原齒厚度80%,超過標(biāo)準(zhǔn)則應(yīng)更換新齒輪。齒厚的磨損可以用測齒卡尺測量分度圓齒厚來檢驗。
關(guān)于用來測量齒厚的工具,一般使用游標(biāo)卡尺。大家經(jīng)常使用電動葫蘆的基本都會使用,在此就不再贅述。