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港口起重機用鋼絲繩日常檢查注意事項

來源:中國起重機械網
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港口起重機能否正常安全工作,鋼絲繩配件發(fā)揮的作用非常大。機械啟動前,鋼繩檢驗不能馬虎,必須按照國家規(guī)定章程由外而內依次檢查。

外部檢驗

即對鋼絲繩作全長檢驗,檢驗部位如下:

1、運行鋼絲繩和固定鋼絲繩尾端的固接部位;

2、繞過平衡滑輪和卷筒上的繩段;

3、可能受到外部因素(如艙口、緣圍等)而損傷的部位。

檢查內容應包括以下各方面:

1、磨損程度:測量各磨損部位繩的直徑;

2、斷絲情況:斷絲根數及斷絲分布狀況和程度;

3、腐蝕程度:是否有生銹、腐蝕情況;

4、潤滑油脂情況:潤滑油脂是否適當存在,油脂上有無附著細屑雜物;

5、變形及其他異常現象:扭結痕跡、壓扁、損傷、凹處、松股或松捻等;

6、繩端緊固情況:可拆卸的裝置與鋼絲繩的緊固性以及固定裝置本身的變形或磨損。

內部檢查

即對鋼絲繩內部進行腐蝕及疲勞檢查。

檢查周期

1、日常檢查

司機在交接班時,應對鋼絲繩進行肉眼檢查。繩端或其附近出現斷絲時,即使數量很少也應查明損壞原因。如果繩長允許,應將鋼絲繩切短重新安裝繩端裝置。遇到特殊情況或判斷不清時,應請有關專職技術人員給予解決。

2、定期檢查

a、根據港口起重機的使用工況,鋼絲繩至少半個月或一個月進行一次定期檢查,檢查結果應登記在鋼絲繩檢查記錄表上,檢查記錄表的形式;

b、鋼絲繩停止使用一段時間后再繼續(xù)使用時,應對鋼絲繩作全面檢查。

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