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塔式起重機(jī)減速機(jī)擺線針輪損壞后如何修復(fù)

來源:中國起重機(jī)械網(wǎng)
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QT16型塔式起重機(jī)使用9年后,在施工過程中突然出現(xiàn)塔身不能回轉(zhuǎn)的故障,解體檢修減速機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)減速機(jī)第二級擺線針輪上有多處裂紋、磨損和掉塊情況。因無現(xiàn)貨備件,決定采用焊補(bǔ)法修復(fù)。

可焊性分析擺線針輪材質(zhì)為GCr15,其含碳量高,淬硬傾向大,易出現(xiàn)裂紋和S、P偏析,熱裂敏感性大,可焊性差。

補(bǔ)焊措施:

(l)消除裂紋根據(jù)裂紋形狀、深度和長度的不同,用砂輪機(jī)先消除淺短裂紋,后消除深長裂紋。磨削順序是從裂紋端頭開始直至裂紋消除,以防止裂紋擴(kuò)散,同時(shí)磨出坡口。對于未裂透的裂紋,使坡口底部圓滑過渡,以減少應(yīng)力集中;對于裂透裂紋則開單V形坡口。

(2)補(bǔ)焊工藝將裂透裂紋校正使其表面處于一個(gè)平面內(nèi),點(diǎn)焊固定。補(bǔ)焊順序是先焊短而淺的裂紋,再焊裂透裂紋,最后將缺損部位堆焊至原來形狀。補(bǔ)焊短而淺的裂紋時(shí),注意先從裂紋尾部起弧,以防焊接過程中出現(xiàn)裂紋,逐點(diǎn)焊接,邊焊邊觀察。通過第一條裂紋補(bǔ)焊觀察,未出現(xiàn)裂紋現(xiàn)象,也未出現(xiàn)新的裂紋,證明焊接工藝可行。補(bǔ)焊裂透裂紋時(shí),背面焊接前必須用砂輪機(jī)徹底清根,露出金屬光澤。對于磨損、缺損部位應(yīng)先去除油污、銹跡再進(jìn)行補(bǔ)焊。

(3)焊接規(guī)范參數(shù)因該零件要求耐磨性好、精度高,但可焊性差,故選用抗裂性能好、耐磨且機(jī)加工性能尚可的不銹鋼焊條作為填充材料。其牌號為A307,規(guī)格為¢3.22mm,加溫至350℃烘烤2h,焊接電流90-l00A,焊接電壓20-22V,焊接線能量8-12kJcm。焊機(jī)為AX-320,反接。

(4)焊后處理整個(gè)零件焊后保溫緩冷,待冷卻到室溫后上車床加工兩平面,邊緣多余的堆焊金屬用銼刀修整,直至擺線針輪恢復(fù)到原有幾何尺寸。

效果擺線針輪自修復(fù)后使用至今已5年多,性能良好,完全滿足使用要求,節(jié)省了維修費(fèi)用。

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