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起重機(jī)吊車滾動(dòng)軸承的非接觸式密封技術(shù)淺析

來(lái)源：中國(guó)起重機(jī)械網(wǎng)
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     起重機(jī)吊車滾動(dòng)軸承的非接觸式密封技術(shù)淺析：間隙密封：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能滿足一般條件下的密封要求。間隙e的選擇d≤50mm，e=0.25～0.40mm；d＞50mm，e=0.25～0.6mm。溝槽密封：溝槽內(nèi)填充潤(rùn)滑脂后使塵埃難以侵入，有環(huán)槽和螺旋槽兩種形式。環(huán)槽一般有3條。槽寬b=3～5mm；槽深t=4～5mm。
    常用的非接觸式密封有縫隙密封、甩油環(huán)密封和迷宮密封等多種形式。由于存在間隙，除甩油環(huán)密封外，非接觸式密封多用于脂潤(rùn)滑場(chǎng)合。為提高密封的可靠性，各類密封可以組合起來(lái)使用。
    由于非接觸式密封裝置的密封間隙處，除了存在潤(rùn)滑劑的內(nèi)摩擦外，均不會(huì)出現(xiàn)任何其他的摩擦，因此，非接觸式密封不會(huì)產(chǎn)生磨損，使用時(shí)間很長(zhǎng)也不會(huì)產(chǎn)生明顯的溫升，可適用于轉(zhuǎn)速較高的地方。但密封的間隙不能過(guò)大，否則密封的效果極差。
    軸承支乘部位的非接觸式密封：
    1. 間隙密封：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能滿足一般條件下的密封要求。間隙e的選擇d≤50mm，e=0.25～0.40mm；d＞50mm，e=0.25～0.6mm。
    2. 溝槽密封：溝槽內(nèi)填充潤(rùn)滑脂后使塵埃難以侵入，有環(huán)槽和螺旋槽兩種形式。環(huán)槽一般有3條。槽寬b=3～5mm；槽深t=4～5mm。
    3. 迷宮密封：當(dāng)迷宮曲路填充潤(rùn)滑脂后，其密封效果比溝槽密封好。迷宮密封可分為徑向和軸向兩種形式。徑向和軸向間隙的選擇：d≤50mm，a=0.20～0.30mm，b=1.0～1.5mm；d=50～200mm，a=0.30～0.50mm，b=1.5～2.0mm。
    4. 斜向迷宮密封：用于軸撓度較大時(shí)，曲路斜面可隨中心擺動(dòng)。斜向迷宮密封的曲路中填充潤(rùn)滑脂后可以達(dá)到較好的密封效果。
    5. 沖壓鋼片迷宮密封：由沖壓鋼片組成的合成迷宮密封，其沖壓鋼片可以靠配合裝在軸或殼體上，不需要軸向緊固，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。若在沖壓鋼片迷宮的曲路中填充潤(rùn)滑脂，具有較好的密封效果。
    6. 甩油環(huán)密封：油潤(rùn)滑時(shí)，在軸上開出溝槽，或裝一個(gè)環(huán)，都可以把欲向外流失的油沿徑向甩出，通過(guò)軸承蓋上的集油腔與油孔流回油池。也可以在緊貼軸承處裝一甩油環(huán)，這種結(jié)構(gòu)常和縫隙密封聯(lián)合使用。
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