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柴油機冷啟動后高速運轉(zhuǎn)的危害性

來源:中國起重機械網(wǎng)
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       柴油機冷啟動后立即高速運轉(zhuǎn)
  挖掘機柴油機冷啟動后由于處于冷車狀態(tài),機油粘度高,流動阻 力也大,使得機油進(jìn)入摩擦副的時間滯后,柴油機各部分沒 有得到充分潤滑,造成柴油機的齒輪及軸承潤滑不良而損壞,同時也加劇了汽缸及軸瓦的磨損。特別是增壓柴油機會造成渦輪增壓器的轉(zhuǎn)軸燒蝕。為此,增壓柴油機啟動后應(yīng)空轉(zhuǎn)一會,待機油溫度上升、流動性好轉(zhuǎn)、增壓器 得到充分潤滑后方可提高轉(zhuǎn)速,這一點在寒冷的冬季更為重要。例如一臺從俄羅斯進(jìn)口的T-330型推土機,發(fā)動機為B-400柴油機 (V形8缸帶兩個增壓器,功率300kw)。這臺推土機從運載車上卸下時正是寒冬季節(jié),機手啟動發(fā)動機后高速開向工地,次日發(fā) 現(xiàn)柴油機可以空轉(zhuǎn),但一帶負(fù)荷就轉(zhuǎn)不動了。原來是增壓器因潤滑不良而燒蝕轉(zhuǎn)軸,缸內(nèi)進(jìn)氣量隨之減少,柴油機功率大幅度下降。
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