減速機(jī)的零件損壞及修復(fù)方式

         減速機(jī)在使用時(shí)間長(zhǎng)了，回產(chǎn)生各種振動(dòng) 噪音等各種情況，這說(shuō)明減速機(jī)內(nèi)部零件損壞了，應(yīng)維修或更換，現(xiàn)一一說(shuō)明：

（1）齒輪磨損 齒輪磨損主要有齒面磨損 輪齒折斷 齒輪軸孔或鍵槽磨損

（2）減速機(jī)軸承孔處磨損 螺絲孔螺紋失效

（3）減速機(jī)軸面的磨損 鍵槽的磨損 和軸的彎曲等

      對(duì)于以上不同的失效方式可采取現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)和更換零件的修復(fù)方法。

      對(duì)于軸面 軸孔 鍵槽等這些不表面的磨損，可以采取電鍍的方法，來(lái)恢復(fù)原來(lái)的零件精度。軸的彎曲也可采用壓力機(jī)校直的方法。對(duì)于輪齒折斷這類(lèi)的損壞，沒(méi)有別的辦法，只有重新加工新的零件了。這些只是事后的補(bǔ)救辦法，要想保證好減速機(jī)的使用壽命，關(guān)鍵是在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候要選好型，保證高的安全系數(shù)，嚴(yán)格按照使用說(shuō)明書(shū)操作，保證潤(rùn)滑，避免過(guò)載。如減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中有異常應(yīng)及早檢查，排除故障后再使用。