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起重機(jī)移動(dòng)式啟閉機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)

來(lái)源:中國(guó)起重機(jī)械網(wǎng)
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在試運(yùn)轉(zhuǎn)前經(jīng)檢查認(rèn)為設(shè)備完好的前提下,先進(jìn)行無(wú)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。在空載條件下使起升機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu)在行程范圍內(nèi)往返三次,檢在電氣和機(jī)械部分,電動(dòng)機(jī)三相電流應(yīng)平衡;電氣設(shè)備應(yīng)無(wú)異常發(fā)熱現(xiàn)象;限位開(kāi)關(guān)、保護(hù)裝置及連鎖裝置等動(dòng)作應(yīng)正確可靠.控制器的觸頭應(yīng)無(wú)燒損現(xiàn)象;當(dāng)大、小車行走時(shí)導(dǎo)電裝置應(yīng)平穩(wěn),不應(yīng)有卡阻、跳動(dòng)正嚴(yán)重冒火花現(xiàn)象。所有機(jī)械部件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),均不成有沖擊聲和其它異常聲音,運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,制動(dòng)閘塊應(yīng)全部離開(kāi)制動(dòng)輪,不應(yīng)有任何磨擦;所有軸承和齒輪應(yīng)有良好的潤(rùn)滑,軸承溫度不得越過(guò)65℃;啟閉機(jī)在無(wú)其它噪聲干擾的情況下,在地而上測(cè)量,其噪聲不得大于85dB(A)。
靜負(fù)荷試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)啟閉機(jī)各部件和金屬結(jié)構(gòu)的承載能力。起升額定負(fù)荷(可逐漸增至額定負(fù)荷),雙向門(mén)機(jī)小車在門(mén)架全長(zhǎng)上往返運(yùn)行,檢查啟閉機(jī)性能應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。卸去負(fù)荷,使小車分別停歇在主梁跨中和懸臂端,定出測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)。再分別運(yùn)漸起引1.25倍額定負(fù)荷,離地面100~200mm,停懸不少于10min,然后卸去負(fù)荷,檢查門(mén)架是否有永久變形。如此重復(fù)三次,門(mén)架不應(yīng)再產(chǎn)生永久變形。將小車停歇在支腿處,檢查實(shí)際上拱值和上翹值(指懸臂端),應(yīng)不小于跨中O.8/1000L,懸臂端0.7/350L一,最后使小車仍停歇在跨中和懸臂端,起升額定負(fù)荷檢查主梁撓度值(由實(shí)際上拱值和上翹值算起),不大于:跨中1/700L,懸臂端1/350L。上述靜負(fù)荷試驗(yàn)結(jié)束后,啟閉機(jī)各部分不能有破裂、連接松動(dòng)或損壞等影響性能和安全的質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)。動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)是在靜負(fù)荷試驗(yàn)合格后進(jìn)行。動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)的目的主要是檢查啟閉機(jī)各機(jī)構(gòu)及其制動(dòng)器的工作性能。
動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)起吊載荷為1.1倍額定負(fù)荷。按中級(jí)工作類型規(guī)定的循環(huán)時(shí)間作重復(fù)的起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)、停車、正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)等動(dòng)作,延續(xù)至少應(yīng)達(dá)一小時(shí).各機(jī)構(gòu)應(yīng)動(dòng)作靈敏,工作平穩(wěn)可靠:各限位開(kāi)關(guān)、安全保護(hù)聯(lián)鎖裝置、防爬裝置應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確可靠:各零部件應(yīng)無(wú)裂紋等損壞現(xiàn)象,各連接處不得松動(dòng)。
凡未在制造廠進(jìn)行試驗(yàn)的啟閉機(jī),出廠前應(yīng)進(jìn)行預(yù)裝和機(jī)構(gòu)空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。對(duì)小車(除鋼絲繩和動(dòng)滑輪組外),支腿與下橫梁,支腿與主梁,啟閉機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)等,應(yīng)分別進(jìn)行預(yù)裝,檢查零部件的完整性和幾何尺寸的正確性,并標(biāo)上預(yù)裝標(biāo)記或者裝上定位板、定位支腿與主梁如不進(jìn)行預(yù)裝,則應(yīng)采取可靠的工藝方法保證其幾何尺寸的正確性??者\(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)對(duì)運(yùn)行機(jī)構(gòu)是在將車架架空的情況下進(jìn)行試驗(yàn);對(duì)起升機(jī)構(gòu)則是在不帶鋼絲繩及吊鉤的情況下進(jìn)行試驗(yàn)。進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí),分別開(kāi)動(dòng)各機(jī)構(gòu),作正反運(yùn)轉(zhuǎn),試驗(yàn)累計(jì)時(shí)間為5min以上,各機(jī)構(gòu)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常.對(duì)潤(rùn)滑油路應(yīng)檢查是否暢通。
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