起重機極限力矩聯(lián)軸節(jié)作用及試車調(diào)整

極限力矩聯(lián)軸節(jié)常制成盤式或錐式摩擦聯(lián)軸節(jié)的形式。極限力矩聯(lián)軸節(jié)是依靠摩擦力來傳遞扭矩的。這種聯(lián)軸節(jié)的作用是，當起重饑在旋轉(zhuǎn)時觸及任何障礙物或起(制)動過猛時使摩擦面打滑，保護電動機不致遭受沖擊或過載。極限力矩聯(lián)軸節(jié)常用于起重機選擇機構(gòu)中。如圖1-16所示，在蝸輪蝸桿減速箱內(nèi)，蝸輪和輸出軸之間是通過上下兩錐型摩擦盤接合產(chǎn)生摩擦力來傳遞扭矩，把電動機的動力傳給旋轉(zhuǎn)小齒輪，使小齒輪圍繞大齒圈轉(zhuǎn)動，使起重機臂架旋轉(zhuǎn)。

極限力矩聯(lián)軸節(jié)的傳遞力矩在起重機試車時作最后調(diào)整，使其在突然起動和剎車時恰好開始溜動，壓縮彈簧的調(diào)整螺母司機不能擅自調(diào)整，否則會引起聯(lián)軸節(jié)的失效。