任何物體在沒有受到其他物體作用時都具有保持原來運動狀態(tài)的性質(zhì),這就是慣性。在起重作業(yè)中,起重機要克服重物的慣性,完成拖運、豎立、旋轉(zhuǎn)、落位,重物要經(jīng)過兩次或更多次的運動變化,由靜止到運動,或由運動再到靜止,每次運動狀態(tài)的改變都有慣性力的存在,因此起重作業(yè)中必須考慮慣性力。通常按照工作性質(zhì)的不同引入不同的動載系數(shù)來進行設(shè)計和計算,一般可按照起吊速度的不同,選取尺倍的動載系數(shù),速度越快,動載系數(shù)應(yīng)該越大??紤]了慣性力后,起重機在起吊過程中的載荷為計算載荷。
1.改變摩擦
一個10重的木排如果在枕木垛上滑移,需要2的力才能拉動;若在木排下打上扒鋸,枕木垛上鋪設(shè)鋼軌,則只需1.5的力即可拉動。
2.涂潤滑油
上例中,若在鋼軌上涂潤滑油,則只需1.1的力就可拉動。
減小摩擦面
若兩直接接觸的摩擦面都是很理想的平面,摩擦力的大小與摩擦面的寬窄關(guān)系不大。實際吊裝工作中,摩擦面不僅存在摩擦力,還存在運動阻力,摩擦面大時該阻力也大,減小摩擦面可以減小阻力。
改滑移為滾移
滾動摩擦系數(shù)明顯小于滑動摩擦系數(shù),因此滾移重物時比滑移時省力,一般搬運重量較大的重物時均采用滾運方法。