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橋(門)式起重機(jī)主梁變形切割法

來源:中國起重機(jī)械網(wǎng)
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在某些情況下可以利用主梁自重對(duì)拱翹度的影響。對(duì)主梁的上蓋板進(jìn)行切割處理,使切割部位主梁的截面抗彎模數(shù)減小、主梁的抗彎能力減弱,在主梁自重的作用下產(chǎn)生機(jī)械變形,跨中上拱值減小,懸臂端上翹值增大。采用此方案比較容易控制整個(gè)修正過程及變形量的大小,但需要注意的是,切割部位周圍的主、副腹板由于主梁沿垂直于腹板方向的軸旋轉(zhuǎn)變形,可能造成腹板波浪超差,必須加以防止。

實(shí)踐證明,切割法操作簡單、易控制,在主梁經(jīng)過永久變形后一般能較好地保持其原有的技術(shù)數(shù)據(jù),不會(huì)因時(shí)效的緣故在內(nèi)應(yīng)力或熱變形釋放后引起技術(shù)參數(shù)的較大變動(dòng)。因此,切割法在主梁拱翹度超差較大時(shí)是一種較好的新造主梁修正方法。此種方法也可用于修正懸臂過高(跨內(nèi)合格)、跨內(nèi)過高(懸臂合格)或其他的一些上拱上翹方面的缺陷,只要懸空支撐主梁時(shí)選擇不同支撐位置、選取不同的切割部位就能達(dá)到預(yù)定的目的。必須注意的是,校正量較大時(shí)一定要注意采取工藝措施,以防止腹板變形。

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