故障:1臺NK-200型汽車起重機行駛過程中,無論是向左轉向還是向右轉向均沉重,只得停車檢修。
經分析認為,液壓油質量不良、轉向閥與轉向助力缸卡滯、轉向泵泵油不良以及輔助件磨損等,均會造成上述故障。排查過程如下所述。
1.檢查液壓油質量
若液壓油變質,將使轉向泵間隙的泄漏量增大,進而將導致系統(tǒng)壓力過低。打開油箱檢查,液壓油品質正常,油量充足。
2.檢查轉向閥與轉向助力缸
若轉向閥卡滯,其表現(xiàn)應為一側轉向沉重、另一側轉向正常。將起重機轉向橋用支腿頂起來,檢查轉向閥閥芯間隙和滑動量均正常,說明轉向閥無故障。
仍在轉向橋頂起狀態(tài)下檢查轉向助力缸狀況,結果發(fā)現(xiàn)該液壓缸外觀良好,且活動狀態(tài)和行程量均正常,由此說明該液壓缸完好。
3.檢查轉向泵
啟動發(fā)動機,用手觸摸轉向泵出油管有振動感,由此說明出油管內有壓力油流動,轉向泵工作正常。
4.檢測系統(tǒng)壓力
在發(fā)動機最高轉速、不轉動轉向盤時,系統(tǒng)壓力應為2.8~3.2MPa,在發(fā)動機怠速狀態(tài)下系統(tǒng)壓力應為2.0~2.1MPa。結果在不轉動轉向盤、發(fā)動機怠速時,實測系統(tǒng)壓力僅為1.2MPa,發(fā)動機最高轉速時系統(tǒng)壓力降低到1.0MPa,明顯低于額定轉向壓力2.8MPa。由此初步判定轉向沉重的原因是轉向系統(tǒng)壓力不足。其原因可能是轉向閥內泄、單向閥磨損或轉向泵有故障。
經進一步分析認為:在起重機沒有行駛、轉向閥也沒有動作的前提下,將發(fā)動機加大油門提高轉速后,系統(tǒng)壓力比怠速狀態(tài)下還低,應與轉向閥內泄、單向閥磨損無關,很可能是轉向泵進油不暢造成的。
轉向系統(tǒng)液壓油箱
5.拆檢濾油器
該機轉向液壓油箱由油箱1、出油濾油器2、彈簧座圈3、彈簧4、墊片5、濾油器壓板6、油箱蓋7、進油濾網8、螺栓9等組成,如附圖所示。
將出油濾油器2拆下來,發(fā)現(xiàn)其被污物堵塞。將出油濾油器2進行徹底清洗后裝復試機,故障消失。