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起重機(jī)楔形接頭的連接和索結(jié)

來源:中國起重機(jī)械網(wǎng)
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•連接配件:使用主環(huán)組連接鏈條,另一端連接吊鉤。使用880)級(jí)或者10100)級(jí)鋼做成的配件跟享用工作負(fù)荷極限的鏈條連接,連接要牢固

•環(huán)索負(fù)荷能力:單索扣成一圈之后如果扣環(huán)的角度大于或者等于120度,負(fù)荷能力是單索的80%。扣環(huán)角度小于等于120度,負(fù)荷能力將大打折扣。如果使用懸掛式抓鉤連接的話則不會(huì)有負(fù)荷能力的損失。

•藍(lán)形扣環(huán)的負(fù)荷能力:真正的藍(lán)形扣環(huán)的兩條腳是垂直的,其負(fù)荷能力是單索的兩倍。并非是兩端連接主環(huán)然后掛到一個(gè)吊鉤上形成的那種扣環(huán)。

•多腳吊索負(fù)荷能力:重心在連接點(diǎn)的中心,而且各腳調(diào)節(jié)得當(dāng)使各腳的負(fù)重一樣的情況下,三腳楔形接頭(相同提吊角度)的負(fù)荷能力比兩腳楔形接頭的提高50%。四腳楔形街頭呢可以提高中午的穩(wěn)定性,單不增加負(fù)重能力。

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