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下載手機(jī)APP 起重機(jī)的安全防護(hù)設(shè)備技術(shù)措施
電力建造常用橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、轎車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、履帶起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門座起重機(jī)。為了保證各種起重機(jī)都能安全、可靠地作業(yè)，《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)則應(yīng)裝備各種安全防護(hù)設(shè)備。安全防護(hù)設(shè)備共24種，分述如下：
1、超載約束器
作用：超載約束器的概括過失，不應(yīng)大于8%。當(dāng)載荷抵達(dá)額定載荷的90%時，應(yīng)能宣告報警信號。起重量超越額定起重量時，能自動堵截起升動力源，并宣告禁止性報警信號。
應(yīng)裝：額定起重量大于20t的橋式起重機(jī)、額定起重量大于lot的門式起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、門座起重機(jī)。
宜裝：額定起重量3-20t的橋式起重機(jī)、額定起重量5-10t的門式起重機(jī)、起重力矩小于25t·m的塔式起重機(jī)。
2、力矩約束器
作用：力矩約束器的概括過失不應(yīng)大于10%。當(dāng)載荷力矩抵達(dá)額定起重力矩時，能自動堵截起升或變幅的動力源，并宣告禁止性報警信號。
應(yīng)裝：起重量等于或大于16t的轎車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)和履帶起重機(jī)、起重才干等于或大于25t·m的塔式起重機(jī)。
宜裝：起重量小于16t的轎車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)和鐵路起重機(jī)。
3、上升極限方位約束器
作用：有必要保證當(dāng)?shù)蹙咂鹕綐O限方位時，自動堵截起升的動力源。
應(yīng)裝：全部類型起重機(jī)。
4、下降極限方位約束器
作用：在吊具或許低于下限方位的作業(yè)條件下，應(yīng)保證吊具下降到下限極限方位時，能自動堵截下降的動力源，以保證鋼絲繩在卷筒上的纏繞不少于規(guī)劃所規(guī)則的圈數(shù)。
應(yīng)裝：橋式起重機(jī)、塔式起重機(jī)，門座起重機(jī)根據(jù)需要。
5、工作極限方位約束器
作用：應(yīng)保證安排在其運(yùn)動到極限方位時，自動堵截行進(jìn)的動力源并中止運(yùn)動。
應(yīng)裝：橋式起重機(jī)和門式起重機(jī)的大車和小車，門座起重機(jī)的吊臂在工作的極限方位。
6、偏斜調(diào)整和閃現(xiàn)設(shè)備
作用：當(dāng)兩端支腿因行進(jìn)速度不同而發(fā)生偏斜時，能將偏斜情況向司機(jī)指示出來，使偏斜得到調(diào)整。
宜裝：跨度等于或大于40m的門式起重機(jī)。
7、崎嶇指示器
作用：應(yīng)保證具有變幅安排的起重機(jī)能正確指示吊具地點(diǎn)的崎嶇。
應(yīng)裝：轎車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、履帶起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門座起重機(jī)。
8、聯(lián)鎖維護(hù)設(shè)備
作用：動臂的支撐中止器與動臂變幅安排之間，使中止器在撤去支承作用前，變幅安排不能開動。
應(yīng)裝：塔式起重機(jī)。
作用：進(jìn)入橋式起重機(jī)和門式起重機(jī)的門和由司機(jī)室登上橋架的艙口門，
當(dāng)門翻開時，起重機(jī)的工作安排不能開動。司機(jī)室設(shè)在運(yùn)動部分時，進(jìn)入司機(jī)室的通道口的門翻開時，工作安排不能開動。
應(yīng)裝：橋式起重機(jī)。
9、水平儀
作用：應(yīng)具有檢查打支腿的起重機(jī)傾斜度的出色功能。
應(yīng)裝：起重量等于或大于16t的轎車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)。
10,避免吊臂后傾設(shè)備
作用：應(yīng)保證當(dāng)變幅安排的行程開關(guān)失靈時，能阻撓吊臂后傾。
應(yīng)裝：轎車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、履帶起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、動臂變幅的塔式起重機(jī)；
11、極限力矩約束設(shè)備
作用：當(dāng)旋轉(zhuǎn)阻力矩大于規(guī)劃規(guī)則的力矩時，能發(fā)生滑動而起維護(hù)作用。
應(yīng)裝：塔式起重機(jī)和門座起重機(jī)在旋轉(zhuǎn)安排有或許自鎖時。
12,緩沖器
作用：應(yīng)具有吸收運(yùn)動安排的能量并減少沖擊的出色功能。
應(yīng)裝：在橋式起重機(jī)和門式起重機(jī)大車、小車工作安排或軌道端部，在門座起重機(jī)的變幅安排中。
13、夾軌鉗、錨定設(shè)備、鐵鞋
作用：對于在軌道上露天作業(yè)的起重機(jī)，其夾軌鉗及錨定設(shè)備或鐵鞋應(yīng)能各自獨(dú)立接受非作業(yè)狀況下的最大風(fēng)力，而不致被吹動。
應(yīng)裝：門式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門座起重機(jī)。
宜裝：露天作業(yè)的橋式起重機(jī)。
14、風(fēng)速風(fēng)級報警器
作用：在露天作業(yè)的起重機(jī)，當(dāng)風(fēng)力大于6級時能宣告報警信號并宜有瞬時風(fēng)速風(fēng)級的閃現(xiàn)才干。在濱海作業(yè)的起重機(jī)，可定為當(dāng)風(fēng)力大于7級時宣告報警信號。
應(yīng)裝：臂架鉸點(diǎn)高度大于50m的塔式起重機(jī)，高度等于或大于30m的門座起重機(jī)。
15、支腿回縮確認(rèn)設(shè)備
作用：作業(yè)時需打支腿的移動式起重機(jī)，當(dāng)支腿回縮后能可靠地確認(rèn)。
應(yīng)裝：轎車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、鐵路起重機(jī)。
16、反轉(zhuǎn)定位設(shè)備
作用：移動式起重機(jī)在整機(jī)行駛時，使上車保持在固定方位。
應(yīng)裝：轎車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、履帶起重機(jī)、鐵路起重機(jī)。
17、登機(jī)信號按鈕
作用：裝于起重機(jī)易于觸及的安全方位，使司機(jī)能知道有人登機(jī)。
宜裝：具有司機(jī)室的橋式起重機(jī)，司機(jī)室在上部且設(shè)在運(yùn)動部分的塔式起重機(jī)，司機(jī)室設(shè)于運(yùn)動部分的門座起重機(jī)。
18、防傾翻安全鉤
作用：當(dāng)小車檢修時不能傾翻。
應(yīng)裝：單主梁并在主梁一側(cè)落鉤的橋式起重機(jī)和門式起重機(jī)設(shè)備在小車架上。
19、檢修吊籠
作用：用于高空中導(dǎo)電滑線的檢修，其可靠性應(yīng)不低于司機(jī)室。
應(yīng)裝：橋式起重機(jī)接近滑線一側(cè)。
20、掃軌板和支承架
作用：避免異物進(jìn)入大車走輪下而構(gòu)成起重機(jī)越軌以及輪軸折斷時車輪滾出傷人，掃軌板距軌面不應(yīng)大于lomm，支承架距軌面不應(yīng)大于20mm，兩者合為一體時距軌面不應(yīng)大于lommo
應(yīng)裝：橋式起重機(jī)和門式起重機(jī)的大車工作安排、塔式起重機(jī)、門座起重機(jī)。
21、軌道端部止檔
作用：避免起重機(jī)脫軌。
應(yīng)裝：橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門座起重機(jī)。
22、導(dǎo)電滑線防護(hù)板
作用：避免觸電。
應(yīng)裝：橋式起重機(jī)司機(jī)室坐落大車滑線端時，通向起重機(jī)的梯子和走臺與滑線間應(yīng)設(shè)防護(hù)板；橋式起重機(jī)大車滑線端的端梁下，應(yīng)設(shè)置防護(hù)板，以避免吊具或鋼絲繩與滑線的意外觸摸；橋式起重機(jī)作多層安頓時，基層起重機(jī)的滑線應(yīng)沿全長設(shè)置防護(hù)板；其他運(yùn)用滑線的起重機(jī)，對易發(fā)生觸電的部位應(yīng)設(shè)防護(hù)設(shè)備。
23、暴露的活動零部件的防護(hù)罩
作用：起重機(jī)上顯露的、有傷人或許的活動零部件，如開式齒輪、聯(lián)軸器傳動軸、鏈輪、鏈條、傳動帶、皮帶輪等，加以防護(hù)。
應(yīng)裝：按上述要求，各種類型起重機(jī)均應(yīng)設(shè)備防護(hù)罩。
宜裝：橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)主梁上不常有人攀爬的工作安排。
24、電氣設(shè)備的防雨罩
各種露天作業(yè)的起重機(jī)的電氣設(shè)備，均應(yīng)裝防雨罩。
上述24種安全防護(hù)設(shè)備，在規(guī)劃制造起重機(jī)時就應(yīng)裝備。起重機(jī)運(yùn)用時也應(yīng)一向處于出色、有用的狀況。
電力建造常用橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、轎車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、履帶起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門座起重機(jī)。為了保證各種起重機(jī)都能安全、可靠地作業(yè)，《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)則應(yīng)裝備各種安全防護(hù)設(shè)備。安全防護(hù)設(shè)備共24種，分述如下：
1、超載約束器
作用：超載約束器的概括過失，不應(yīng)大于8%。當(dāng)載荷抵達(dá)額定載荷的90%時，應(yīng)能宣告報警信號。起重量超越額定起重量時，能自動堵截起升動力源，并宣告禁止性報警信號。
應(yīng)裝：額定起重量大于20t的橋式起重機(jī)、額定起重量大于lot的門式起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、門座起重機(jī)。
宜裝：額定起重量3-20t的橋式起重機(jī)、額定起重量5-10t的門式起重機(jī)、起重力矩小于25t·m的塔式起重機(jī)。
2、力矩約束器
作用：力矩約束器的概括過失不應(yīng)大于10%。當(dāng)載荷力矩抵達(dá)額定起重力矩時，能自動堵截起升或變幅的動力源，并宣告禁止性報警信號。
應(yīng)裝：起重量等于或大于16t的轎車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)和履帶起重機(jī)、起重才干等于或大于25t·m的塔式起重機(jī)。
宜裝：起重量小于16t的轎車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)和鐵路起重機(jī)。
3、上升極限方位約束器
作用：有必要保證當(dāng)?shù)蹙咂鹕綐O限方位時，自動堵截起升的動力源。
應(yīng)裝：全部類型起重機(jī)。
4、下降極限方位約束器
作用：在吊具或許低于下限方位的作業(yè)條件下，應(yīng)保證吊具下降到下限極限方位時，能自動堵截下降的動力源，以保證鋼絲繩在卷筒上的纏繞不少于規(guī)劃所規(guī)則的圈數(shù)。
應(yīng)裝：橋式起重機(jī)、塔式起重機(jī)，門座起重機(jī)根據(jù)需要。
5、工作極限方位約束器
作用：應(yīng)保證安排在其運(yùn)動到極限方位時，自動堵截行進(jìn)的動力源并中止運(yùn)動。
應(yīng)裝：橋式起重機(jī)和門式起重機(jī)的大車和小車，門座起重機(jī)的吊臂在工作的極限方位。
6、偏斜調(diào)整和閃現(xiàn)設(shè)備
作用：當(dāng)兩端支腿因行進(jìn)速度不同而發(fā)生偏斜時，能將偏斜情況向司機(jī)指示出來，使偏斜得到調(diào)整。
宜裝：跨度等于或大于40m的門式起重機(jī)。
7、崎嶇指示器
作用：應(yīng)保證具有變幅安排的起重機(jī)能正確指示吊具地點(diǎn)的崎嶇。
應(yīng)裝：轎車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、履帶起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門座起重機(jī)。
8、聯(lián)鎖維護(hù)設(shè)備
作用：動臂的支撐中止器與動臂變幅安排之間，使中止器在撤去支承作用前，變幅安排不能開動。
應(yīng)裝：塔式起重機(jī)。
作用：進(jìn)入橋式起重機(jī)和門式起重機(jī)的門和由司機(jī)室登上橋架的艙口門，
當(dāng)門翻開時，起重機(jī)的工作安排不能開動。司機(jī)室設(shè)在運(yùn)動部分時，進(jìn)入司機(jī)室的通道口的門翻開時，工作安排不能開動。
應(yīng)裝：橋式起重機(jī)。
9、水平儀
作用：應(yīng)具有檢查打支腿的起重機(jī)傾斜度的出色功能。
應(yīng)裝：起重量等于或大于16t的轎車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)。
10,避免吊臂后傾設(shè)備
作用：應(yīng)保證當(dāng)變幅安排的行程開關(guān)失靈時，能阻撓吊臂后傾。
應(yīng)裝：轎車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、履帶起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、動臂變幅的塔式起重機(jī)；
11、極限力矩約束設(shè)備
作用：當(dāng)旋轉(zhuǎn)阻力矩大于規(guī)劃規(guī)則的力矩時，能發(fā)生滑動而起維護(hù)作用。
應(yīng)裝：塔式起重機(jī)和門座起重機(jī)在旋轉(zhuǎn)安排有或許自鎖時。
12,緩沖器
作用：應(yīng)具有吸收運(yùn)動安排的能量并減少沖擊的出色功能。
應(yīng)裝：在橋式起重機(jī)和門式起重機(jī)大車、小車工作安排或軌道端部，在門座起重機(jī)的變幅安排中。
13、夾軌鉗、錨定設(shè)備、鐵鞋
作用：對于在軌道上露天作業(yè)的起重機(jī)，其夾軌鉗及錨定設(shè)備或鐵鞋應(yīng)能各自獨(dú)立接受非作業(yè)狀況下的最大風(fēng)力，而不致被吹動。
應(yīng)裝：門式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門座起重機(jī)。
宜裝：露天作業(yè)的橋式起重機(jī)。
14、風(fēng)速風(fēng)級報警器
作用：在露天作業(yè)的起重機(jī)，當(dāng)風(fēng)力大于6級時能宣告報警信號并宜有瞬時風(fēng)速風(fēng)級的閃現(xiàn)才干。在濱海作業(yè)的起重機(jī)，可定為當(dāng)風(fēng)力大于7級時宣告報警信號。
應(yīng)裝：臂架鉸點(diǎn)高度大于50m的塔式起重機(jī)，高度等于或大于30m的門座起重機(jī)。
15、支腿回縮確認(rèn)設(shè)備
作用：作業(yè)時需打支腿的移動式起重機(jī)，當(dāng)支腿回縮后能可靠地確認(rèn)。
應(yīng)裝：轎車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、鐵路起重機(jī)。
16、反轉(zhuǎn)定位設(shè)備
作用：移動式起重機(jī)在整機(jī)行駛時，使上車保持在固定方位。
應(yīng)裝：轎車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、履帶起重機(jī)、鐵路起重機(jī)。
17、登機(jī)信號按鈕
作用：裝于起重機(jī)易于觸及的安全方位，使司機(jī)能知道有人登機(jī)。
宜裝：具有司機(jī)室的橋式起重機(jī)，司機(jī)室在上部且設(shè)在運(yùn)動部分的塔式起重機(jī)，司機(jī)室設(shè)于運(yùn)動部分的門座起重機(jī)。
18、防傾翻安全鉤
作用：當(dāng)小車檢修時不能傾翻。
應(yīng)裝：單主梁并在主梁一側(cè)落鉤的橋式起重機(jī)和門式起重機(jī)設(shè)備在小車架上。
19、檢修吊籠
作用：用于高空中導(dǎo)電滑線的檢修，其可靠性應(yīng)不低于司機(jī)室。
應(yīng)裝：橋式起重機(jī)接近滑線一側(cè)。
20、掃軌板和支承架
作用：避免異物進(jìn)入大車走輪下而構(gòu)成起重機(jī)越軌以及輪軸折斷時車輪滾出傷人，掃軌板距軌面不應(yīng)大于lomm，支承架距軌面不應(yīng)大于20mm，兩者合為一體時距軌面不應(yīng)大于lommo
應(yīng)裝：橋式起重機(jī)和門式起重機(jī)的大車工作安排、塔式起重機(jī)、門座起重機(jī)。
21、軌道端部止檔
作用：避免起重機(jī)脫軌。
應(yīng)裝：橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門座起重機(jī)。
22、導(dǎo)電滑線防護(hù)板
作用：避免觸電。
應(yīng)裝：橋式起重機(jī)司機(jī)室坐落大車滑線端時，通向起重機(jī)的梯子和走臺與滑線間應(yīng)設(shè)防護(hù)板；橋式起重機(jī)大車滑線端的端梁下，應(yīng)設(shè)置防護(hù)板，以避免吊具或鋼絲繩與滑線的意外觸摸；橋式起重機(jī)作多層安頓時，基層起重機(jī)的滑線應(yīng)沿全長設(shè)置防護(hù)板；其他運(yùn)用滑線的起重機(jī)，對易發(fā)生觸電的部位應(yīng)設(shè)防護(hù)設(shè)備。
23、暴露的活動零部件的防護(hù)罩
作用：起重機(jī)上顯露的、有傷人或許的活動零部件，如開式齒輪、聯(lián)軸器傳動軸、鏈輪、鏈條、傳動帶、皮帶輪等，加以防護(hù)。
應(yīng)裝：按上述要求，各種類型起重機(jī)均應(yīng)設(shè)備防護(hù)罩。
宜裝：橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)主梁上不常有人攀爬的工作安排。
24、電氣設(shè)備的防雨罩
各種露天作業(yè)的起重機(jī)的電氣設(shè)備，均應(yīng)裝防雨罩。
上述24種安全防護(hù)設(shè)備，在規(guī)劃制造起重機(jī)時就應(yīng)裝備。起重機(jī)運(yùn)用時也應(yīng)一向處于出色、有用的狀況。
