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下載手機(jī)APP起重機(jī)施工要求
1、司機(jī)有必要與指揮人員（起重工）密切配合，嚴(yán)格按照指揮人員宣布的信號(hào)（旗號(hào)或手勢(shì)）進(jìn)行操作；操作前有必要鳴號(hào)（鈴或喇叭）暗示；如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤，有權(quán)拒絕執(zhí)行，并采納辦法避免產(chǎn)生事端；操作時(shí)，對(duì)其他人員宣布的風(fēng)險(xiǎn)信號(hào)，司機(jī)也應(yīng)采納阻止辦法，以避免產(chǎn)生事端。
2、施工中，如遇有大雨、大雪、大霧和六級(jí)以上的風(fēng)影響施工安全時(shí)，應(yīng)中止起重作業(yè)，并將臂桿降低到安全位置。
3、起重機(jī)在吊裝過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)安全員有必要擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)的安全辦理。
4、新到、修復(fù)和新安裝的起重機(jī)械設(shè)備，應(yīng)遵照《建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)和試吊，并經(jīng)過(guò)主管機(jī)務(wù)人員、操作人員和項(xiàng)目安全員共同檢查，合格后方可使用。
5、不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場(chǎng)地工作前，應(yīng)先平整場(chǎng)地，
6、支腿伸出應(yīng)在吊臂起升之前完成的收入應(yīng)在吊臂放輕擱穩(wěn)后進(jìn)行，下要墊硬木塊，在支點(diǎn)不平的情況上，應(yīng)加厚木板墊低，以保持機(jī)身水平。操作前應(yīng)檢查距尾部回轉(zhuǎn)范圍5m內(nèi)無(wú)障礙物。
6、動(dòng)臂式起重機(jī)起重時(shí)，臂桿的最大仰角不得超過(guò)原廠規(guī)定，無(wú)資料可查時(shí)最大不超過(guò)78°；如需超過(guò)78°，須與有關(guān)人員研究，訂出安全措施，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，方可起吊。
7、不同型號(hào)和不同規(guī)格的起重機(jī)械設(shè)備，按其出廠具體規(guī)定裝設(shè)的高度限位器、變幅指示器、幅度限位器、轉(zhuǎn)向限位器等安全保護(hù)裝置都應(yīng)齊全可靠。
8、起重機(jī)機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁超載。
9、嚴(yán)禁用各種起重機(jī)械進(jìn)行斜吊、拉吊；嚴(yán)禁起吊地下的埋設(shè)物件及其它不明重量的物件，以免機(jī)械載荷過(guò)大，而造成事故。
10、嚴(yán)禁各種起重機(jī)吊運(yùn)人員或用手抓吊鉤升降，以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。
11、在起吊和落吊的過(guò)程中，吊件下方禁止人員停留或通過(guò)，以防物件墜落而發(fā)生事故。
12、起吊的螺母塊應(yīng)綁扎牢固，并禁止在螺母塊上堆放或懸掛零星物件，如起吊零星物件，必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固；螺母塊吊起后轉(zhuǎn)向時(shí)，其底部應(yīng)高出所有障礙物的0.5米以上。
13、吊運(yùn)的螺母塊放置時(shí)，要注意地面的平整，防止歪斜傾倒。
14、起吊螺母塊時(shí)，吊鉤中心應(yīng)直通過(guò)螺母塊重心，螺母塊吊起離地面20～50cm時(shí)必須停車(chē)檢查：
1)起重機(jī)的穩(wěn)定性；
2)制動(dòng)器的可靠性；
3)螺母塊的平穩(wěn)性；
4)綁扎的牢固性。
15、起吊螺母塊必須拉好溜繩，螺母塊起落、轉(zhuǎn)向速度應(yīng)均勻，動(dòng)作要平穩(wěn)，不準(zhǔn)緊急制動(dòng)；轉(zhuǎn)向時(shí)，未停穩(wěn)前不得做反向動(dòng)作；注視吊鉤的上升高度，防止升到頂點(diǎn)，因限位器失靈而造成事故。
16、風(fēng)、雨天氣工作，為了防止制動(dòng)器受潮失效，應(yīng)先經(jīng)過(guò)試吊，證明制動(dòng)器可靠后，方可進(jìn)行工作。
17、起重機(jī)在運(yùn)行中，如遇緊急危險(xiǎn)情況，應(yīng)立即拉離緊急開(kāi)關(guān)停車(chē)；在降落重物過(guò)程中，卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)器突然失靈，應(yīng)采取緊急措施（即將重物稍微上升后再降落，再稍微上升，再降落，這樣多次反復(fù)，將重物最后安全降落）。
18、起重機(jī)在停工、休息或中途停電時(shí)，應(yīng)將重物卸下，不得懸在空中。如用兩臺(tái)起重機(jī)抬吊構(gòu)件時(shí)，必須統(tǒng)一指揮，兩機(jī)載荷分配應(yīng)合理，動(dòng)作須協(xié)調(diào)；吊重不得超過(guò)兩機(jī)所允許起重量的75％，單機(jī)載荷不得超過(guò)該機(jī)允許起重量的80％。
19、必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結(jié)合處的牢固情況。軋頭有螺帽和壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長(zhǎng)的一端，以免松動(dòng)、脫落；確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和間距，并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標(biāo)準(zhǔn)排列；機(jī)械運(yùn)行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪，以防發(fā)生事故；通過(guò)滑輪的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭，以防通過(guò)時(shí)被卡住。
20、鋼絲繩的規(guī)格、強(qiáng)度必須符合該起重機(jī)的規(guī)定要求。鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊，放出鋼絲繩時(shí)，應(yīng)在卷筒上保留三圈以上，以防鋼絲繩末端松脫；鋼絲繩的磨損或腐蝕，如超過(guò)平均直徑10％和在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時(shí)，應(yīng)更換新繩。
21、起重工作完畢后，在行駛之前，必須將穩(wěn)定器松開(kāi)，四個(gè)支腿返回原位。起重臂靠在托架上時(shí)需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車(chē)前端時(shí)鋼絲繩不要收得太緊。
22、工作中如遇故障，應(yīng)按規(guī)定順序查清原因予以排除。如本人不能排除應(yīng)及時(shí)報(bào)修。
23、吊鉤除正確使用外，應(yīng)有防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置，吊索具必須使用合格產(chǎn)品，卡環(huán)在使用時(shí)，應(yīng)保證銷(xiāo)軸和環(huán)底受力。
24、施工場(chǎng)地平坦，現(xiàn)場(chǎng)道路暢通，具備吊裝條件。
1、司機(jī)有必要與指揮人員（起重工）密切配合，嚴(yán)格按照指揮人員宣布的信號(hào)（旗號(hào)或手勢(shì)）進(jìn)行操作；操作前有必要鳴號(hào)（鈴或喇叭）暗示；如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤，有權(quán)拒絕執(zhí)行，并采納辦法避免產(chǎn)生事端；操作時(shí)，對(duì)其他人員宣布的風(fēng)險(xiǎn)信號(hào)，司機(jī)也應(yīng)采納阻止辦法，以避免產(chǎn)生事端。
2、施工中，如遇有大雨、大雪、大霧和六級(jí)以上的風(fēng)影響施工安全時(shí)，應(yīng)中止起重作業(yè)，并將臂桿降低到安全位置。
3、起重機(jī)在吊裝過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)安全員有必要擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)的安全辦理。
4、新到、修復(fù)和新安裝的起重機(jī)械設(shè)備，應(yīng)遵照《建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)和試吊，并經(jīng)過(guò)主管機(jī)務(wù)人員、操作人員和項(xiàng)目安全員共同檢查，合格后方可使用。
5、不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場(chǎng)地工作前，應(yīng)先平整場(chǎng)地，
6、支腿伸出應(yīng)在吊臂起升之前完成的收入應(yīng)在吊臂放輕擱穩(wěn)后進(jìn)行，下要墊硬木塊，在支點(diǎn)不平的情況上，應(yīng)加厚木板墊低，以保持機(jī)身水平。操作前應(yīng)檢查距尾部回轉(zhuǎn)范圍5m內(nèi)無(wú)障礙物。
6、動(dòng)臂式起重機(jī)起重時(shí)，臂桿的最大仰角不得超過(guò)原廠規(guī)定，無(wú)資料可查時(shí)最大不超過(guò)78°；如需超過(guò)78°，須與有關(guān)人員研究，訂出安全措施，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，方可起吊。
7、不同型號(hào)和不同規(guī)格的起重機(jī)械設(shè)備，按其出廠具體規(guī)定裝設(shè)的高度限位器、變幅指示器、幅度限位器、轉(zhuǎn)向限位器等安全保護(hù)裝置都應(yīng)齊全可靠。
8、起重機(jī)機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁超載。
9、嚴(yán)禁用各種起重機(jī)械進(jìn)行斜吊、拉吊；嚴(yán)禁起吊地下的埋設(shè)物件及其它不明重量的物件，以免機(jī)械載荷過(guò)大，而造成事故。
10、嚴(yán)禁各種起重機(jī)吊運(yùn)人員或用手抓吊鉤升降，以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。
11、在起吊和落吊的過(guò)程中，吊件下方禁止人員停留或通過(guò)，以防物件墜落而發(fā)生事故。
12、起吊的螺母塊應(yīng)綁扎牢固，并禁止在螺母塊上堆放或懸掛零星物件，如起吊零星物件，必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固；螺母塊吊起后轉(zhuǎn)向時(shí)，其底部應(yīng)高出所有障礙物的0.5米以上。
13、吊運(yùn)的螺母塊放置時(shí)，要注意地面的平整，防止歪斜傾倒。
14、起吊螺母塊時(shí)，吊鉤中心應(yīng)直通過(guò)螺母塊重心，螺母塊吊起離地面20～50cm時(shí)必須停車(chē)檢查：
1)起重機(jī)的穩(wěn)定性；
2)制動(dòng)器的可靠性；
3)螺母塊的平穩(wěn)性；
4)綁扎的牢固性。
15、起吊螺母塊必須拉好溜繩，螺母塊起落、轉(zhuǎn)向速度應(yīng)均勻，動(dòng)作要平穩(wěn)，不準(zhǔn)緊急制動(dòng)；轉(zhuǎn)向時(shí)，未停穩(wěn)前不得做反向動(dòng)作；注視吊鉤的上升高度，防止升到頂點(diǎn)，因限位器失靈而造成事故。
16、風(fēng)、雨天氣工作，為了防止制動(dòng)器受潮失效，應(yīng)先經(jīng)過(guò)試吊，證明制動(dòng)器可靠后，方可進(jìn)行工作。
17、起重機(jī)在運(yùn)行中，如遇緊急危險(xiǎn)情況，應(yīng)立即拉離緊急開(kāi)關(guān)停車(chē)；在降落重物過(guò)程中，卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)器突然失靈，應(yīng)采取緊急措施（即將重物稍微上升后再降落，再稍微上升，再降落，這樣多次反復(fù)，將重物最后安全降落）。
18、起重機(jī)在停工、休息或中途停電時(shí)，應(yīng)將重物卸下，不得懸在空中。如用兩臺(tái)起重機(jī)抬吊構(gòu)件時(shí)，必須統(tǒng)一指揮，兩機(jī)載荷分配應(yīng)合理，動(dòng)作須協(xié)調(diào)；吊重不得超過(guò)兩機(jī)所允許起重量的75％，單機(jī)載荷不得超過(guò)該機(jī)允許起重量的80％。
19、必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結(jié)合處的牢固情況。軋頭有螺帽和壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長(zhǎng)的一端，以免松動(dòng)、脫落；確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和間距，并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標(biāo)準(zhǔn)排列；機(jī)械運(yùn)行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪，以防發(fā)生事故；通過(guò)滑輪的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭，以防通過(guò)時(shí)被卡住。
20、鋼絲繩的規(guī)格、強(qiáng)度必須符合該起重機(jī)的規(guī)定要求。鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊，放出鋼絲繩時(shí)，應(yīng)在卷筒上保留三圈以上，以防鋼絲繩末端松脫；鋼絲繩的磨損或腐蝕，如超過(guò)平均直徑10％和在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時(shí)，應(yīng)更換新繩。
21、起重工作完畢后，在行駛之前，必須將穩(wěn)定器松開(kāi)，四個(gè)支腿返回原位。起重臂靠在托架上時(shí)需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車(chē)前端時(shí)鋼絲繩不要收得太緊。
22、工作中如遇故障，應(yīng)按規(guī)定順序查清原因予以排除。如本人不能排除應(yīng)及時(shí)報(bào)修。
23、吊鉤除正確使用外，應(yīng)有防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置，吊索具必須使用合格產(chǎn)品，卡環(huán)在使用時(shí)，應(yīng)保證銷(xiāo)軸和環(huán)底受力。
24、施工場(chǎng)地平坦，現(xiàn)場(chǎng)道路暢通，具備吊裝條件。
