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煤礦地上裝卸車的安全技術(shù)辦法1

來(lái)源:中國(guó)起重機(jī)械網(wǎng)
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    煤礦地上裝卸車的安全技術(shù)辦法

    為保證地上物件裝卸、搬運(yùn)安全,特?cái)M定如下安全技術(shù)辦法。

    一、安排辦法

    1、后勤部要仔細(xì)安排裝卸車人員學(xué)習(xí)本辦法,強(qiáng)調(diào)安全留意事項(xiàng),學(xué)習(xí)辦法后并簽字。預(yù)備無(wú)缺的工器具、勞保用品。大重型物件到礦時(shí),要提早做出卸貨預(yù)備,包括(清收?qǐng)龅?、?lián)絡(luò)轎車起重機(jī)、預(yù)備起吊用具、告訴相關(guān)部分、安排裝卸車人員等)

    2、裝卸大型、重型物件時(shí),后勤部、安監(jiān)部、機(jī)運(yùn)部要安排人員到現(xiàn)場(chǎng)擔(dān)任安全。包括(查看起吊用具、指揮裝卸車等)

    3、所安排的裝載機(jī)司機(jī)、行車操作司機(jī)、轎車起重機(jī)司機(jī)有必要由有經(jīng)歷的擔(dān)任,并持證上崗。

    4、后勤部要依據(jù)以下裝卸車物件分類告訴相關(guān)單位到現(xiàn)場(chǎng),并做好預(yù)備作業(yè)。

    (1)“四超”物件:分量超越3噸、寬度超越2米,長(zhǎng)度超越3米,或整機(jī)設(shè)備,應(yīng)告訴機(jī)運(yùn)部、安監(jiān)部、設(shè)備運(yùn)用單位到現(xiàn)場(chǎng)。

    (2)“?;?rdquo;物件:氧氣、乙炔、汽油、硫酸、火工品等物件,告訴安監(jiān)部到現(xiàn)場(chǎng)。

    (3)一般物件由后勤部自行監(jiān)管。

    二、安全辦法

    (一)起吊安全辦法

    1、起重司機(jī)有必要通過(guò)專門訓(xùn)練,持有效證件上崗,制止無(wú)證人員操作起重設(shè)備。指定現(xiàn)場(chǎng)擔(dān)任人,統(tǒng)一指揮和諧作業(yè)。

    2、吊卸前依據(jù)設(shè)備資料的外形尺寸和分量,預(yù)備好起吊設(shè)備資料的鋼絲繩和卸扣。繩扣插接長(zhǎng)度不小于鋼絲繩外徑的20倍,卸扣的選型依據(jù)設(shè)備資料外形尺寸和分量來(lái)選擇。

    3、進(jìn)行起重作業(yè)前,現(xiàn)場(chǎng)安全擔(dān)任人以及起重司機(jī)要查看起重設(shè)備設(shè)備是否正常,鋼絲繩是否符合安全規(guī)則,制止起重機(jī)各作業(yè)部件帶病運(yùn)轉(zhuǎn),轎車起重機(jī)停放起吊前,各支腿有必要墊實(shí)。

    4、轎車起重機(jī)作業(yè)前,有必要將支腿伸出并墊實(shí)且保證機(jī)身水平;回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)制止站人或堆放雜物,并選用相應(yīng)的起吊鉤后下放至方便摘掛鉤人員操作方位,待掛鉤完成后將起吊鋼絲繩受力,由掛鉤人員再次查看掛鉤狀況,承認(rèn)安全后待人員撤至安全方位后再起吊。

    5、司機(jī)在起吊時(shí),應(yīng)先將設(shè)備資料吊離地上100mm左右停止,查看起重機(jī)的穩(wěn)定性和擬定器等是否靈敏和牢靠有效。起吊用鋼絲繩和卸扣、專用掛鉤的承重狀況,在承認(rèn)無(wú)問(wèn)題后下方能繼續(xù)起吊。

    6、起重司機(jī)有必要和指揮人員密切配合,遵守指揮人員的信號(hào)指揮。操作前有必要先鳴喇叭。如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行;作業(yè)中,司機(jī)對(duì)任何人宣布宣布的緊迫泊車信號(hào),有必要立即遵守。

    7、制止吊物上站人、制止全部人員在吊物下站立和通過(guò),作業(yè)人員有必要佩戴安全帽,并在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)監(jiān)護(hù)人。協(xié)助吊裝人員有必要按規(guī)則穿戴勞保。

    8、在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)戒備區(qū)域,并設(shè)戒備標(biāo)志。

    9、起吊物件時(shí),要求起吊平穩(wěn),制止快速起吊和下放。

    10、轎車起重機(jī)司機(jī)在起吊設(shè)備資料時(shí)應(yīng)留意以下事項(xiàng);

    (1)起重機(jī)在作業(yè)時(shí),吊鉤與滑輪之間應(yīng)堅(jiān)持必定的間隔,防止脫鉤和卷?yè)P(yáng)過(guò)限把鋼絲繩拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至最大仰角并吊鉤降至最低方位時(shí),卷?yè)P(yáng)滾筒上的鋼絲繩應(yīng)至少保存3圈以上。

    (2)當(dāng)作業(yè)地點(diǎn)的風(fēng)力到達(dá)四級(jí)時(shí),不得進(jìn)行受風(fēng)面積大的起吊作業(yè);當(dāng)風(fēng)力到達(dá)五級(jí)(風(fēng)速14.1m/s)及以上時(shí),不得進(jìn)行起吊作業(yè)。停工或休息時(shí),禁絕將重物懸在空中。

    (3)作業(yè)時(shí)吊臂仰角不得小于30?,起重設(shè)備在吊有載荷的狀況下應(yīng)盡量避免吊臂的變幅,肯定制止在吊荷停保險(xiǎn)前變換操作桿。

    (4)專人擔(dān)任指揮起重司機(jī),指揮信號(hào)要事先向起重機(jī)司機(jī)交待清楚,如遇操作過(guò)程中看不清楚信號(hào)時(shí),應(yīng)設(shè)中轉(zhuǎn)助手,精確傳遞信號(hào)。指揮手勢(shì)要清晰,信號(hào)要明確,禁絕帶手套指揮。

    (5)在正式起吊設(shè)備資料之前留意查看掛鉤是否結(jié)實(shí),繩索通過(guò)有棱角、快口處應(yīng)設(shè)襯墊,吊位重心要精確,不許在受力后產(chǎn)生扭、曲、沉、斜等現(xiàn)象。

    (6)在所吊對(duì)象就位固定前,起重機(jī)司機(jī)不得離開作業(yè)崗位,禁絕在索具受力或起吊物懸空的狀況下中斷作業(yè)。

    (7)當(dāng)起重機(jī)司機(jī)因物體超重拒絕起吊時(shí),指揮人員應(yīng)采納辦法,設(shè)法減輕起重機(jī)超重負(fù)荷,制止強(qiáng)制指揮起重機(jī)超負(fù)荷作業(yè)。

    (8)吊裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要有滿足的吊運(yùn)通道,應(yīng)與鄰近的設(shè)備、建筑物、高壓錢堅(jiān)持必定的安全間隔。

    (9)起重機(jī)司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格遵守“十不吊”:指揮信號(hào)不明不吊;綁縛、吊掛不牢或不平衡,可能引起滑動(dòng)不吊;被吊物上有人或浮動(dòng)物時(shí)不吊;結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全作業(yè)的缺點(diǎn)或損害時(shí)不吊;遇有拉力不清掛念物體的不吊;作業(yè)場(chǎng)所昏暗,無(wú)法看清場(chǎng)地、吊物和指揮信號(hào)時(shí)不吊;被吊物棱角處與吊掛鋼絲繩間未加襯墊時(shí)不吊;歪拉斜吊重物時(shí)不吊;轎車起重機(jī)保險(xiǎn)設(shè)備不齊全,不牢靠時(shí)不吊等。

    10、轎車裝載機(jī)司機(jī)在吊裝設(shè)備資料時(shí)應(yīng)留意以下事項(xiàng);

    (1)裝載機(jī)在滿斗行駛時(shí),鏟斗不該提得過(guò)高,一般離地上0.5米左右為宜。

    (2)起吊重物時(shí),吊鉤鋼絲繩應(yīng)堅(jiān)持筆直,制止吊鉤鋼絲繩在歪斜狀態(tài)下去拖動(dòng)被吊的重物。在吊鉤已掛上但被吊重物尚未提起時(shí),制止起重機(jī)移動(dòng)方位或作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

    (3)重物起吊、旋轉(zhuǎn)時(shí),速度要均勻平穩(wěn),以免重物在空中擺動(dòng)發(fā)生危險(xiǎn)。在放下重物時(shí),速度不要太快,以防重物忽然下落而損壞。吊長(zhǎng)、大型重物時(shí)應(yīng)有專人拉溜繩。防止因重物擺動(dòng),造成事端。
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