升降機(jī)的常見故障及保養(yǎng)

 

    一、升降機(jī)的故障

 

    升降機(jī)在出廠前均已檢驗調(diào)試，各項技術(shù)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計要求，使用時只需接通電源，液壓、電氣系統(tǒng)不需調(diào)整。升降機(jī)在使用中要注意，必須放置在堅實平整的地面上，以防工作時傾翻。按下“上升”或“下降”按鈕，使工作臺升降。如果工作臺不動，應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)電動升降機(jī)工作壓力過高或聲音異常時，應(yīng)立即關(guān)機(jī)檢查，以免機(jī)械遭受嚴(yán)重破壞；每月定期檢查軸銷工作狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)軸銷、螺絲松脫，一定要鎖緊，以防軸銷脫落造成事故。液壓油應(yīng)保持清潔，每6個月更換一次；維修保養(yǎng)和清掃升降機(jī)時，務(wù)必要撐起安全撐桿。

 

    二、升降機(jī)的保養(yǎng)

 

    1、每月保養(yǎng)

 

    升降臺保養(yǎng)時人員進(jìn)入升降臺內(nèi)部工作，必須吊住升降機(jī)防止升降臺突然下降而造成人員傷亡。

 

    A．檢查滾輪、中間軸及軸承；油缸銷軸及軸承；臂架鉸軸及軸承等潤滑度和磨損情況；

 

    B．上述各部件加注潤滑油。延長軸承使用壽命。

 

    C．檢查液壓油質(zhì)和油位。升降臺升至最高時液壓油面應(yīng)高出油箱底40-50毫米。液壓油油色變暗，油質(zhì)發(fā)粘，或油中有砂礫等異物時，應(yīng)及時更換液壓油。升降臺的液壓系統(tǒng)應(yīng)用32#液壓油。

 

    2、年終保養(yǎng)

 

    A．檢查液壓和管道連接部位。管道有破損應(yīng)馬上更換；連接部位有松動時擰緊管接頭。

 

    B．卸下并拆開下降閥，用壓縮空氣將閥芯吹凈后從新裝上。

 

    C．把油箱中的液壓油全部放盡打開油箱，取出吸油過濾器，洗凈后放回油箱，按原位安裝。油箱中從新注滿新油。

 

    升降機(jī)升不起或上升力弱

 

    ⒈溢流閥壓力調(diào)節(jié)不符合要求調(diào)整壓力到要求值

 

    ⒉油缸內(nèi)泄檢查或更換油缸組件

 

    ⒊換向閥卡緊或內(nèi)泄檢查或更換閥組件

 

    ⒋油面過低、進(jìn)油濾油器堵塞加足油，清洗濾油器

 

    ⒌供油泵有毛病檢查或更換泵

 

    松土器升降不起或上升力弱

 

    ⒈溢流閥壓力調(diào)節(jié)不符合要求調(diào)整壓力到要求值

 

    ⒉油缸內(nèi)泄見上項2.3.4.5的排除方法

 

    ⒊換向閥卡緊或內(nèi)泄

 

    ⒋油面過低、進(jìn)油濾油器堵塞

 

    ⒌供油泵有毛病

 

    ⒍單向閥泄漏檢查單向閥芯與閥座磨損壞情況，單向閥彈簧是否疲勞、變形等

 

    操作桿沉重

 

    1、操作桿機(jī)構(gòu)有毛病檢查、調(diào)整、更換不合格零件；清洗閥件；檢查液壓油清潔度

 

    2、控制閥閥芯卡緊（制造、安裝問題、污物問題）

 

    液力變矩器及補(bǔ)償系統(tǒng)有毛病，如液力變矩器無力，動力換檔失靈，油溫過高等

 

    1、液力變矩器無力

 

    ⑴液力油量不足

 

    ⑵調(diào)壓不當(dāng)

 

    ⑶背壓不足檢查變矩器油質(zhì)量（是否誤用液壓傳動用油），用量，檢查變矩調(diào)壓閥、背壓閥及其調(diào)定壓力值

 

    2、動力換檔失靈

 

    ⑴.快回閥、減壓閥、動力變速閥、換向閥出現(xiàn)卡死、內(nèi)泄漏

 

    ⑵.油污染嚴(yán)重檢查閥卡死原因并作相應(yīng)排除，過濾或更換液力油

 

    液壓維護(hù)

 

    對機(jī)械化施工企業(yè)來說，工程機(jī)械技術(shù)狀況的良好與否是企業(yè)能否正常生產(chǎn)的直接因素。就液壓傳動的工程機(jī)械而言，液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行是其良好技術(shù)狀況的一個主要標(biāo)志。合格的液壓油是液壓系統(tǒng)可靠運(yùn)行的保障，正確的維護(hù)是液壓系統(tǒng)可靠運(yùn)行的根本。為此，本人根據(jù)工作實踐，就一般作業(yè)環(huán)境中工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的維護(hù)作一粗略的探討。

 

    選擇液壓油

 

    液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用，液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。應(yīng)按隨機(jī)《使用說明書》中規(guī)定的牌號選擇液壓油，特殊情況需要使用代用油時，應(yīng)力求其性能與原牌號性能相同。不同牌號的液壓油不能混合使用，以防液壓油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)、性能發(fā)生變化。深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質(zhì)油，不能使用。

 

    防止雜質(zhì)混入

 

    清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質(zhì)入侵將造成精密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等，危及液壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行。一般固體雜質(zhì)入侵液壓系統(tǒng)的途徑有：液壓油不潔；加油工具不潔；加油和維修、保養(yǎng)不慎；液壓元件脫屑等。可以從以下幾個方面防止固體雜質(zhì)入侵系統(tǒng)：

 

    2/1加油時

 

    液壓油必須過濾加注，加油工具應(yīng)可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服，以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。

 

    2/2保養(yǎng)時

 

    拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測孔、液壓油管等部位，造成系統(tǒng)油道暴露時要避開揚(yáng)塵，拆卸部位要先徹底清潔后才能打開。如拆卸液壓油箱加油蓋時，先除去油箱蓋四周的泥土，擰松油箱蓋后，清除殘留在接合部位的雜物（不能用水沖洗以免水滲入油箱），確認(rèn)清潔后才能打開油箱蓋。如需使用擦拭材料和鐵錘時，應(yīng)選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的專用鐵錘。液壓元件、液壓膠管要認(rèn)真清洗，用高壓風(fēng)吹干后組裝。選用包裝完好的正品濾芯。換油時同時清洗濾清器，安裝濾芯前應(yīng)用擦拭材料認(rèn)真清潔濾清器殼內(nèi)底部污物。

 

    液壓清洗

 

    清洗油必須使用與系統(tǒng)所用牌號相同的液壓油，油溫在45～80℃之間，用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質(zhì)帶走。液壓系統(tǒng)要反復(fù)清洗三次以上，每次清洗完后，趁油熱時將其全部放出系統(tǒng)。清洗完畢再清洗濾清器、更換新濾芯后加注新油。

 

    防止入侵

 

    3/1防止空氣入侵液壓系統(tǒng)

 

    在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6～8%的空氣，當(dāng)壓力降低時空氣會從油中游離出來，氣泡破裂使液壓元件“氣蝕”，產(chǎn)生噪聲。大量的空氣進(jìn)入油中將使“氣蝕”現(xiàn)象加劇，液壓油壓縮性增大，工作不穩(wěn)定，降低工作效率，執(zhí)行元件出現(xiàn)工作“爬行”等不良后果。另外，空氣還會使液壓油氧化，加速油的變質(zhì)。防止空氣入侵應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

 

    1、維修和換油后要按隨機(jī)《使用說明書》規(guī)定排除系統(tǒng)中的空氣，才能正常作業(yè)。

 

    2、液壓油泵的吸油管口不得露出油面，吸油管路必須密封良好。

 

    3、油泵驅(qū)動軸的密封應(yīng)良好，要注意更換該處油封時應(yīng)使用“雙唇”正品油封，不能用“單唇”油封代替，因為“單唇”油封只能單向封油，不具備封氣的功能。本單位曾有一臺柳工ZL50裝載機(jī)大修后，液壓油泵出現(xiàn)連續(xù)“氣蝕”噪聲、油箱油位自動升高等故障，經(jīng)查詢液壓油泵修理過程，發(fā)現(xiàn)即為液壓油泵驅(qū)動軸的油封誤用“單唇”油封所致。

 

    3/2防止水入侵液壓系統(tǒng)

 

    油中含有過量水分，會使液壓元件銹蝕、油液乳化變質(zhì)、潤滑油膜強(qiáng)度降低，加速機(jī)械磨損.除了維修保養(yǎng)時要防止水分入侵外，還要注意儲油桶不用時，要擰緊蓋子，最好倒置放置；含水量大的油要經(jīng)多次過濾，每過濾一次要更換一次烘干的濾紙，在沒有專用儀器檢測時，可將油滴到燒熱的鐵板上，沒有蒸氣冒出并立即燃燒方能加注。

 

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    來源：賢集網(wǎng)

 

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