構造與設備

 

港口規(guī)劃勘測與設計上海港外離橋離橋嘴港這期工程設計概況刊方愛東水運工程。2000，1.

 

介紹了該工程的總體設計水工建筑物設計陸域形成和道路堆場等。

 

上海港外橋港區(qū)期工程設計加強宏觀調控完善廈門港總體布局規(guī)劃刊張，輝水運工程。1999，12.

 

介紹廈門港總體規(guī)劃內容及要求；闡明了該港總體布局規(guī)劃必須進步完，使港口發(fā)展與區(qū)域性的社會經(jīng)濟發(fā)展相適應。

 

廈門港總體規(guī)劃風化花崗巖物理力學指標的統(tǒng)計分析刊陳洪江，崔冠英港工技術。1999，4.

 

為配合港工地基采用可靠度設計方法，以風化花崗巖為研究對象，選取重度吸水率孔隙度飽和單軸抗壓強度等8項指標進行了統(tǒng)計分析和概型分布檢驗，對其概型分布規(guī)律和變異性特征有了初步認識。

 

風化花崗巖物理力學指標統(tǒng)計概型分布檢驗海港碼頭前沿設計水深的計算問刊祝世華港工技術。1999，4.79，30對丁2187海港總體及工藝設計規(guī)范中的計算方法提出問，通過對有關單位的大量試驗資料的分析及對問進行研浮標結構消能技術應用可行性工程究，*后提出兩種解決方案。

 

海港規(guī)范碼頭前沿水深計算構造與設備珠海桂山島多點系泊設旅刊蔡長灑水介紹珠海桂山島多點系泊設施的工程概況設計參數(shù)平面布置及靠離泊和輸油作業(yè)要點。

 

珠桂山島多點系泊設施高強聯(lián)鈾塊道路堆場的質置控制刊閻桐結合鹽田港期工程，介紹了強聯(lián)鎖塊的預制強度檢測和控制；道路堆場地基和底層處理，聯(lián)鎖塊面層的質量控制。

 

港口道路堆場強聯(lián)鎖塊質量控制努力發(fā)展內貿(mào)集運的新機械刊符敦鑒為解決目前集裝箱機械參數(shù)高機構多自重大輪壓大造價不適合內貿(mào)集裝箱港口使用的問，上海振華港機公司開發(fā)研制出了3000型岸橋裝卸機械，介紹了該機的主要特點。

 

集裝箱裝卸機械開發(fā)研制跨纜起炻機吊鉤組質量的確定刊丁曉帆水運科學研究所學報。2000，1.61跨纜起重機在設計起升機構時，鋼絲繩懸索理論提出了利用計算機計算懸索張力的方法。

 

跨纜起重機懸索張力計算淺談丁型液力偶合器的應用及充液量的調整刊金同杰港口科技動態(tài)。2000，介紹丁，戍型液力偶合器基本結構和功效，膠帶輸送機選用丁，型液力偶合器的技術要求，以及丁，型液力偶合器選用和調整。

 

皮帶輸送機液力偶合器膠帶輸送機彎道計算和設計新方法刊李尚和上海港科技。1999，6.

 

皮帶輸送機計算設計波狀擋邊帶式輸送機主參數(shù)的選擇與分析刊楊雅民水運科學研究所學報。

 

介紹了般大傾角波狀擋邊帶式輸送機簡稱波擋機主參數(shù)的選擇。針對安裝在連續(xù)卸船機上波擋機的特殊情況，引入理想生產(chǎn)率和生產(chǎn)率比率的概念，提出安裝在卸船機上波擋機主參數(shù)選擇的種方法，并對波狀擋邊膠帶橫隔板有關尺寸的優(yōu)化進行了分析。

 

波狀擋邊帶式輸送機卸船機安裝主參數(shù)選擇分析浮動配，式俯仰平衡系統(tǒng)的調整刊港口針對斗輪式連續(xù)卸船機和斗輪堆取料機，利用浮動配重式俯仰平衡系統(tǒng)的計算模型，研究浮動配重式俯仰平衡系統(tǒng)的調整方法及其對整機性能的影響。

 

連續(xù)卸船機斗輪堆取料機浮動配重俯仰平衡系統(tǒng)調整散貨卸船設備的生產(chǎn)效率與研究開發(fā)刊彭傳圣水運科學研究所學報。20，0.1在說明卸船設備生產(chǎn)率要求的由來的基礎上，研究了有關散貨卸船設備制造商產(chǎn)品額定生產(chǎn)率的定義，并討論了與效散貨卸船設備開發(fā)相關的問。散貨卸船機生產(chǎn)率開發(fā)用，1自動控制變頻調速系統(tǒng)解決大跨度門式取料機大車同步問刊宋桂江港門式取料機，變頻調速系統(tǒng)港口起炻機鋼絲繩技術綜述刊李祖鉅港口科技動態(tài)。2000，2.5，9闡述鋼絲繩結構發(fā)展趨勢及不同結構鋼絲繩的使用性能，對鋼絲繩的扭轉問進行了理論分析，并指出應根據(jù)起重機的不同用途合理選擇鋼絲繩。

 

港口起重機鋼絲繩材料與施工預填骨料升漿混凝土專，試拚刊李廣森，姜秀燕，周全禮，中國港灣建設。1999，預填骨料升漿混凝土試驗預填料升漿，土砂漿特性刊徐士星，郁祝如中國港灣建設。1999，6.42預填骨料升漿混凝土砂漿特性加強工程管理的節(jié)支效益刊邵開放水港口工程管理節(jié)支方案優(yōu)化優(yōu)化施工方案提高經(jīng)濟效益刊盧淑芳以具體的碼頭施工為例，介紹了工程施