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橋式起重機(jī)減速器漏油原因及應(yīng)對(duì)辦法

來(lái)源:中國(guó)起重機(jī)械網(wǎng)
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 橋式起重機(jī)在現(xiàn)代工業(yè)中運(yùn)用廣泛,對(duì)企業(yè)的健康發(fā)展有著不可替代的作用。但是,橋式起重機(jī)在企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中帶來(lái)高效、方便、快捷的同時(shí),因機(jī)械的不安全因素,頻發(fā)事故,不但給當(dāng)事人及家屬造成了痛苦,也給企業(yè)帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。如何確保橋式起重機(jī)的安全運(yùn)行,是我們首要工作。
 
橋式起重機(jī)在使用過(guò)程中,出現(xiàn)減速器漏油問(wèn)題較為普遍。漏油嚴(yán)重的減速器,不僅會(huì)損失很多潤(rùn)滑油,而且對(duì)起重機(jī)本身及對(duì)周?chē)h(huán)境的清潔衛(wèi)生造成不良影響,同時(shí)也會(huì)影響工作的進(jìn)度。針對(duì)減速器漏油的原因是什么?我們又應(yīng)該怎樣預(yù)防、對(duì)已經(jīng)漏油的減速器做怎樣的處理來(lái)簡(jiǎn)單總結(jié)一下。
 
減速器漏油主要有三點(diǎn):一是由于設(shè)計(jì)不合理,如沒(méi)有設(shè)計(jì)透氣孔或透氣孔過(guò)小,使減速器的內(nèi)部壓力與外部壓力無(wú)法平衡,導(dǎo)致潤(rùn)滑油外泄;由于小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的減速器的油池是由上下箱體組成,因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行,兩箱體的連接面密封不嚴(yán)易漏油。二是制造設(shè)計(jì)達(dá)不到要求,箱體接合面精度不夠,導(dǎo)致密封不嚴(yán)而產(chǎn)生滲油。三是使用維護(hù)不當(dāng)造成多處堵塞,導(dǎo)致內(nèi)部壓力過(guò)高,油量過(guò)多,油位過(guò)高;連接螺栓松動(dòng),使兩箱體的結(jié)合面不嚴(yán)實(shí)。
 
為了預(yù)防減速器漏油,應(yīng)該改進(jìn)設(shè)計(jì),在減速器觀察孔蓋和加油孔蓋上加設(shè)通氣裝置,保證箱體內(nèi)外壓力均衡氣流通順;提高兩箱體接合面和各配合面的加工精度,防止箱體變形;另外還要做好保養(yǎng)工作,經(jīng)常檢查和疏通減速器的通氣孔,油量適當(dāng),檢修檢修箱體剖分面,變形嚴(yán)重則更換;清理回油槽,緊固螺栓。
 
華中建機(jī)是生產(chǎn)起重機(jī)械的專(zhuān)業(yè)廠家,其生產(chǎn)的橋式起重機(jī)*為優(yōu)質(zhì)。以一流的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),倍受廣大用戶(hù)及經(jīng)銷(xiāo)單位的贊譽(yù)和好評(píng)。
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