圖片 |
標(biāo) 題 |
更新時(shí)間 |
 |
變頻調(diào)速橋式起重機(jī) 單、雙梁、門式起重機(jī),1-125T輪組、吊鉤組、卷筒組、滑輪組、萬向節(jié)聯(lián)軸器,專業(yè)生產(chǎn)龍門吊鉤,及各種聯(lián)軸器、軸接手、制動(dòng)輪,非標(biāo)件
|
2013-09-11 |
 |
掛梁橋式起重機(jī) 單、雙梁、門式起重機(jī),1-125T輪組、吊鉤組、卷筒組、滑輪組、萬向節(jié)聯(lián)軸器,專業(yè)生產(chǎn)龍門吊鉤,及各種聯(lián)軸器、軸接手、制動(dòng)輪,非標(biāo)件
|
2013-09-11 |
 |
160/40T鑄造起重機(jī) 單、雙梁、門式起重機(jī),1-125T輪組、吊鉤組、卷筒組、滑輪組、萬向節(jié)聯(lián)軸器,專業(yè)生產(chǎn)龍門吊鉤,及各種聯(lián)軸器、軸接手、制動(dòng)輪,非標(biāo)件
|
2013-09-11 |
 |
5-10噸三用橋式起重機(jī) 注:1、進(jìn)入操縱室的走臺(tái)門向位置為:端面、側(cè)面、頂面。2、起重量包括抓斗自重。3、使用電磁盤和抓斗時(shí),必須將吊鉤旋轉(zhuǎn)部用螺釘鎖緊,
|
2013-09-11 |
 |
電磁掛梁橋式起重機(jī) 注:1、進(jìn)入操縱室的走臺(tái)門向位置為:端面、側(cè)面、頂面。2、起重量包括抓斗自重。3、使用電磁盤和抓斗時(shí),必須將吊鉤旋轉(zhuǎn)部用螺釘鎖緊,
|
2013-09-11 |
 |
冶金橋式起重機(jī) 單、雙梁、門式起重機(jī),1-125T輪組、吊鉤組、卷筒組、滑輪組、萬向節(jié)聯(lián)軸器,專業(yè)生產(chǎn)龍門吊鉤,及各種聯(lián)軸器、軸接手、制動(dòng)輪,非標(biāo)件
|
2013-09-11 |
 |
電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī) 單、雙梁、門式起重機(jī),1-125T輪組、吊鉤組、卷筒組、滑輪組、萬向節(jié)聯(lián)軸器,專業(yè)生產(chǎn)龍門吊鉤,及各種聯(lián)軸器、軸接手、制動(dòng)輪,非標(biāo)件
|
2013-09-11 |
 |
絕緣橋式起重機(jī) 單、雙梁、門式起重機(jī),1-125T輪組、吊鉤組、卷筒組、滑輪組、萬向節(jié)聯(lián)軸器,專業(yè)生產(chǎn)龍門吊鉤,及各種聯(lián)軸器、軸接手、制動(dòng)輪,非標(biāo)件
|
2013-09-11 |