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15crmog高壓合金管20G高壓鍋爐管石油裂化管
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產(chǎn)品: 瀏覽次數(shù):17415crmog高壓合金管20G高壓鍋爐管石油裂化管 
品牌: 天津大無(wú)縫(TPCO)
型號(hào): 規(guī)格齊全
規(guī)格: 鋼管齊全
單價(jià): 面議
最小起訂量: 1 噸
供貨總量: 8888 噸
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
有效期至: 長(zhǎng)期有效
最后更新: 2017-12-09 06:55
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《022-86896365==13820047722(微信)》天津大無(wú)縫鋼管廠產(chǎn)15crmog高壓合金管20G高壓鍋爐管石油裂化管

  成熟的期貨市場(chǎng)需要基金、資管等機(jī)構(gòu)客戶,套期保值和套利投資的參與越多,產(chǎn)業(yè)客戶對(duì)期貨市場(chǎng)的認(rèn)知和參與度才能不斷提高,期貨市場(chǎng)才能更加成熟。在我國(guó),資管產(chǎn)品結(jié)構(gòu)較為單一,投資門(mén)檻高,市場(chǎng)產(chǎn)品化、機(jī)構(gòu)化程度低,很重要的一個(gè)原因是金融工具不夠。因此,不能向這些產(chǎn)品隨意“潑臟水”,要做的是認(rèn)清這些產(chǎn)品本質(zhì),著重防范其規(guī)避監(jiān)管、通過(guò)其他方式利用期貨非法配資而擾亂市場(chǎng)?! ?ldquo;部分煤企雖然降價(jià),但實(shí)際上有價(jià)無(wú)量,按降價(jià)后的價(jià)格,根本買(mǎi)不到煤。”現(xiàn)貨人士李先生表示。

  李先生的境況,恰恰反映了這輪黑色系行情背后的基本邏輯:在供給側(cè)改革大背景下,短期供需出現(xiàn)一定錯(cuò)配,煤焦鋼現(xiàn)貨表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì),期貨價(jià)格也不斷上漲。

  周一,黑色系再度見(jiàn)證多頭的功成名就。期貨盤(pán)面,焦煤、焦炭和螺紋鋼主力合約漲停;A股市場(chǎng),煤炭板塊近乎全線飄紅。分析人士指出,從供需角度來(lái)看,煤價(jià)仍具上漲基礎(chǔ),期貨有望繼續(xù)跟漲。但隨著政策調(diào)控效果逐步顯現(xiàn)及期現(xiàn)價(jià)差修復(fù),相關(guān)商品漲勢(shì)可能有所抑制,投資者需謹(jǐn)防過(guò)山車(chē)行情。

  期股共奏凱歌

  “原來(lái)期貨的漲幅也可以達(dá)到10%啊!”收盤(pán)之后,有投資者發(fā)出感慨。

  煤炭方面,國(guó)信期貨煤焦鋼分析師施雨辰提供的數(shù)據(jù)顯示,發(fā)改委要求先進(jìn)煤礦釋放產(chǎn)能,但這些新增的產(chǎn)能主要是動(dòng)力煤,焦煤的實(shí)際產(chǎn)量增加有限。國(guó)外的現(xiàn)貨焦煤資源近期也供應(yīng)緊張,京唐港進(jìn)口澳大利亞主焦煤價(jià)格已突破1800元/噸。鋼廠采購(gòu)積極,現(xiàn)貨焦煤價(jià)格11月以來(lái)再度上漲80-100元/噸。11月4日唐山地區(qū)焦化企業(yè)燜爐2天后,7日上午現(xiàn)貨焦炭和焦煤再度大漲。另?yè)?jù)上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù),山西太原準(zhǔn)一級(jí)冶金焦出廠價(jià)較前一日漲140元/噸至1750-1800元/噸,河北唐山準(zhǔn)一級(jí)冶金焦到廠價(jià)2000-2060元/噸,較前一日漲150元/噸。

  “整體來(lái)看,焦煤市場(chǎng)價(jià)格表現(xiàn)堅(jiān)挺,由于焦煤資源供應(yīng)緊張的局面沒(méi)有明顯緩解,后期焦煤價(jià)格仍有上漲基礎(chǔ)。”卓創(chuàng)資訊煤炭分析師張敏也告訴中國(guó)證券報(bào)記者,焦煤方面,11月初各地焦煤價(jià)格全線暴漲,11月1日開(kāi)始山西焦煤集團(tuán)鐵路價(jià)格漲50-90元/噸,河南主流煤企漲120元/噸,江蘇地區(qū)主流煤焦煤價(jià)格漲120元/噸,山東能源集團(tuán)氣精煤價(jià)格漲70元/噸,1/3焦煤價(jià)格漲80元/噸,山西長(zhǎng)治地區(qū)焦煤價(jià)格漲80-150元/噸,黑龍江龍煤集團(tuán)主焦煤價(jià)格漲80-90元/噸,安徽、河北等地主流煤企焦煤價(jià)格漲100-150元/噸不等。焦炭方面,從11月5日開(kāi)始,本月焦炭的第二輪價(jià)格大漲再次拉開(kāi),其中河北某大型焦企焦炭?jī)r(jià)格計(jì)劃上調(diào)150元/噸,價(jià)格上漲后準(zhǔn)一級(jí)冶金焦送到唐山汽運(yùn)價(jià)執(zhí)行2030元/噸左右,山東地區(qū)焦炭?jī)r(jià)格普漲150元/噸,漲后山東地區(qū)二級(jí)焦出廠含稅1960元/噸。

  從現(xiàn)貨市場(chǎng)來(lái)看,市場(chǎng)人士表示,盡管包括神華、中煤因發(fā)改委要求主動(dòng)調(diào)價(jià),但實(shí)際效果有限。在煤焦鋼整體去產(chǎn)能、低庫(kù)存背景下,部分“非合規(guī)”產(chǎn)能受到政策制約,而先進(jìn)產(chǎn)能又復(fù)產(chǎn)不積極。因此,黑色系上漲存在一定基本面支持

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