做綠色鋼鐵技術(shù)的全球領(lǐng)跑者中國工程院院士王國棟教授指出，目前鋼鐵行業(yè)存在的問題是資源、能源限制，環(huán)境不堪重負(fù)，主要工藝技術(shù)與裝備依靠引進(jìn)或仿制，缺乏自主創(chuàng)新和特色，難以應(yīng)對資源、能源、環(huán)境方面的巨大壓力。

　　當(dāng)前鋼鐵行業(yè)兩項重大協(xié)同創(chuàng)新任務(wù)就是綠色制造和制造綠色。其核心是優(yōu)化工藝流程實現(xiàn)高效節(jié)能，提高材料性能實現(xiàn)減量化，開發(fā)高端產(chǎn)品支撐綠色產(chǎn)業(yè)。當(dāng)前急需的就是開展自主創(chuàng)新綠色制造，開發(fā)綠色工藝與裝備。

　　在鋼鐵產(chǎn)品的創(chuàng)新與發(fā)展中，減量化、低成本已成為材料設(shè)計的綠色化新理念。“當(dāng)前亟待實現(xiàn)冶金裝備的狀態(tài)診斷、預(yù)測與智能化自愈控制，亟待建立物流、能源的智能控制與優(yōu)化協(xié)同;急需依靠創(chuàng)新驅(qū)動，著力開發(fā)與應(yīng)用綠色化、智能化技術(shù)，實現(xiàn)信息深度感知，智慧優(yōu)化決策，精準(zhǔn)協(xié)調(diào)控制，建設(shè)綠色鋼鐵行業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心，進(jìn)行關(guān)鍵共性工藝裝備研發(fā)和重大工程高端鋼材開發(fā)，助力鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)‘綠色戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型’，加速趕超甚至引領(lǐng)步伐。”王國棟說。

　　在轉(zhuǎn)型升級中實現(xiàn)綠色制造

　　中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長遲京東認(rèn)為，鋼鐵行業(yè)要實現(xiàn)綠色發(fā)展，必須將化解過剩產(chǎn)能與轉(zhuǎn)型升級相結(jié)合。

　　鋼鐵行業(yè)要圍繞優(yōu)化發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、轉(zhuǎn)型發(fā)展，堅持去產(chǎn)能與脫困升級相結(jié)合，在落實供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的過程中提升鋼鐵行業(yè)的競爭力和盈利水平。要堅持綠色制造,實現(xiàn)環(huán)保節(jié)能穩(wěn)定達(dá)標(biāo)，使全行業(yè)污染物排放總量穩(wěn)步下降。

　　實現(xiàn)綠色制造的途徑，一是推進(jìn)鋼鐵企業(yè)全面實現(xiàn)清潔生產(chǎn)，二是積極研發(fā)推廣先進(jìn)節(jié)能減排技術(shù)，三是建設(shè)鋼鐵工業(yè)生態(tài)園區(qū)，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，四是實現(xiàn)鋼鐵與區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展，包括與鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級相結(jié)合：在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移過程中注重推進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，加快淘汰落后、推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步，高起點、高質(zhì)量地實現(xiàn)技術(shù)裝備的升級換代，推動鋼鐵產(chǎn)業(yè)整體工藝流程、技術(shù)裝備的提升;與維護(hù)社會穩(wěn)定及職工權(quán)益相結(jié)合：產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，產(chǎn)能布局調(diào)整改變的不僅僅是裝備、生產(chǎn)，更重要的是隨之而來的人員安置、債務(wù)問題等，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移必須要注重與維護(hù)社會穩(wěn)定及職工權(quán)益相結(jié)合，確保社會穩(wěn)定;與區(qū)域環(huán)境相結(jié)合：現(xiàn)階段，鋼鐵企業(yè)的綠色發(fā)展除了自身節(jié)能環(huán)保上的投入外，更應(yīng)該考慮區(qū)域的環(huán)境承載能力和能源消耗總量問題，應(yīng)該把綠色發(fā)展與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移結(jié)合起來，做到鋼鐵產(chǎn)業(yè)與區(qū)域發(fā)展相協(xié)調(diào)，即：能源總量有保證、環(huán)境容量有富余、水資源豐富、物流順暢，最終實現(xiàn)綠色制造。

　　圍繞綠色鋼鐵發(fā)展方向進(jìn)行精準(zhǔn)對標(biāo)

　　省冶金行業(yè)協(xié)會副會長、秘書長王大勇表示，今后幾年，河北省鋼鐵企業(yè)既要堅定不移地完成化解過剩產(chǎn)能任務(wù)，又要通過改革重組、創(chuàng)新改造提升，彌合企業(yè)新平衡，積聚新動能、積蓄新優(yōu)勢，打造出最具市場競爭力的綠色制造鋼鐵行業(yè)。

　　今年以來，隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的逐步推進(jìn)，鋼材價格跌破成本線的局面有所改觀，再加上各企業(yè)緊盯市場，持續(xù)對標(biāo)挖潛不放松，使河北省鋼鐵工業(yè)的盈利能力保持在全國鋼鐵工業(yè)的前列。但8月份以來，公路新政使運費上漲高達(dá)35%，加之焦炭價格暴漲，使企業(yè)生產(chǎn)成本大幅上升，盈利能力受到嚴(yán)重擠壓。